Тепловоз 1306 с двухэтажным поездом "Бомбардье", участок Бней-Брак - Тель-Авив-Университет, Израиль Автор: Алекс | Фото сделано 14.X.2013, опубликовано 26.I.2014. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{32.108299255371}°, {34.809700012207}°]  [32°6'29", 34°48'34"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://intl.parovoz.com/newgallery/?ID=182751&LNG=RU

: 27

EXIF

Комментарии (время МСК): 26.I.2014 Пассажирский тепловоз EURO 3200... На заднем плане тель-барухский путь примыкания для осуществления грузового движения со стороны Хайфы через Бней-Брак - Рош-ХаАин-Даром на Лод в обход Тель-Авива (насколько я понял, по планам на электрификацию (25000 В 50 Гц, если кто не в курсе) участок Петах-Тиква-Сегула - Рош-ХаАин-Даром - Лод (если только там не пустят пассажирскую линию с остановкой Эльад) не запланирован - так что вполне может в итоге получиться более чем препикантнейшая ситуация, что... -- Daniel Kaplan , 10:49 ... электровозы (и электропоезда?!) появятся в стране только и исключительно в пассажирском сообщении, а в магистральном грузовом так и останутся тепловозы); за ним удаленные части Тель-Авива, все вместе именуемые Заярконьем... -- Daniel Kaplan , 10:51 27.I.2014 А есть какая-то информация какие электровозы (электропоезда) будут. -- Alexander Turkin , 17:53 1.IV.2014 Пока можно говорить лишь о характеристиках электровозов: четырехосные пассажирские, скорость не менее 160 км/ч (возможно и 230, есть планы реконструкции некоторых линий под эту скорость). Основные конкуренты разумеется Alstom, Bombardier, Siemens. Электропоезда - обязательно двухэтажные. Вот еще немного информации по теме: [] -- AZ , 12:57 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой