Комментарии (время МСК): | 5.XI.2008
- Всего через несколько лет после начала эксплуатации этих дизель-поездов двигатели были демонтированы. В дальнейшем вагоны использовались как прицепные. -- Лысый Александр ,
10:30
2.XII.2008
- Симпатичный поезд. Мне напоминает венгерские Д1. Всётаки в Израиле уважают железную дорогу БОЛЬШЕ чем в Америке. -- Gregory Kats ,
05:24
- Сильно сомневаюсь в последнем утверждении Григория - даже если он имел в виду пассажирские ж.д. и особенно после того, как Конгресс ратифицировал новый бюджет "Амтрака". -- Зиновьев Д. ,
05:43
- Я сам из Израиля, и согласен с Дмитрием. «Уважать» железные дороги у нас начали только в 1990-е годы, а сейчас «кризис» может свести все на нет. Кроме того, у нашего региона очень богатая ж/д история, но до наших дней удалось сохранить очень немногое. Сирийцам и иорданцам в этом плане повезло больше. -- AZ ,
17:59
|
|