- Конташка так низко висит; кажется, что пантограф находится в опущенном состоянии. -- Роман,
3.IX.2010, 02:15 >>>
- Туда забрался из Таиланда
 Из Куалы есть фотка, в очереди стоит. -- Сергей Забегайло,
сегодня, 23:31 >>>
- Индусы говорят МумбаЙ -- Сергей Забегайло,
сегодня, 23:28 >>>
- На маршрутном табло с трудом прочитывается конечный пункт - Аэропорт им. Бен-Гуриона.
Смею утверждать что это не порожняк, а поезд едущий по маршруту Нагария - Аэропорт им. Бен-Гуриона прибытием на конечный пункт в 16:18 (поезд номер 6719). Это один из последних поездов - движение заканчивается в 16:30 (шабат наступает в районе 19:00)
Сдвоенные поезда ездят по пятницам и воскресеньям по маршруту Нагария - Беэр-Шева и обратно. -- Алекс Гофман,
сегодня, 22:42 >>>
- Антон, эту фотографию вы сняли прям из дверей моей конторы !!! -- Pavel Dokoupil,
сегодня, 22:20 >>>
- > Сел на самолёт в Куала-Лумпуре
А как Вы туда забрались? Присылайте и оттуда фотки. А то я только из Википедии узнала, что Куала-Лумпур — столица Малайзии.
-- Ирина,
сегодня, 22:02 >>>
- Пожалуй, лучший автор в галерее.
Жаль, что давно не публикуется. -- Konstantin Menschikow,
сегодня, 21:56 >>>
- Это Бомбей и есть? Привычнее название -- Ирина,
сегодня, 21:55 >>>
- Город правильно называется МумбаИ, исправьте пожалуйста. -- Stjärna,
сегодня, 21:53 >>>
- А че, New York City Subway недалеко ушел -- PRIDN,
сегодня, 20:29 >>>
- Эти мотриси строили в Чехословакии, заводом «Вагонка-Студенка» (так кай и АЧ2 для нужд железных дорог СССР) в 1968-70 гг. -- Pavel Dokoupil,
сегодня, 19:04 >>>
- А как на Д1 похоже! Кто строил? Ганц? -- Шкрябин,
сегодня, 17:34 >>>
- Ну, ладно, Вы ещё их автобусы не видели. Машинисты, кстати, весьма представительны, думаю, это довольно престижная работа.
Сел на самолёт в Куала-Лумпуре, и через 5 часов в Бомбее -- Сергей Забегайло,
сегодня, 16:54 >>>
- Такое чудо на всегда отобьёт желание быть машинистом. За фотографии из редкого региона огромное спасибо!
Как Вы туда забрались? -- Валерий Л.,
сегодня, 15:34 >>>
- Спасибо за пояснение! Исправил 754 на 753. -- Антон,
сегодня, 13:46 >>>
- Да, я ошибся, в прошлом году на день Ч.Ж.Д. фотографировал и в Брно Маломержице, и в Ческе Тршебове, буду внимательнее. Спасибо! -- Антон,
сегодня, 13:42 >>>
- Разумеется, англичане ведь строили. -- Сергей Забегайло,
сегодня, 12:17 >>>
- Да, поначалу многое шокирует. Тем не менее, в электричках довольно чисто, ходят очень часто и "в мясо" не набиваются (по крайней мере, не видел), предусмотрены места для инвалидов-колясочников... Двери не закрываются, но для индийского климата это даже хорошо -- Сергей Забегайло,
сегодня, 12:16 >>>
- Антон, это снято в депо Брно Маломержице! -- Pavel Dokoupil,
сегодня, 11:30 >>>
- Это списаные тепловозы класса 753 - снабженные парогенеретором для парового отопления пассажирских поездов. В конце 80 лет завершилось паровое отопление в Чехословакии и тепловозы 753 были переведены в грузовой транспорт. Часть этих тепловозов тоже получила оборудование электрического отопления и новое обозначение - 750. Класс 754 выпусклаи спервоначала с электрическим отоплением состава. -- Pavel Dokoupil,
сегодня, 11:22 >>>
- Неплохо. В колониальном стиле. -- Дементьев Е.,
сегодня, 11:12 >>>
- Спасибо, фотки понравились, впечатляет! Индия, как будто другая планета. -- Тишковец Денис,
сегодня, 10:28 >>>
- слов нет - одни выражения -- Алекс,
сегодня, 06:36 >>>
- Обратите внимание на мостик -- Алекс,
сегодня, 06:34 >>>
- Для военного эшелона самое то- даже окон нет (маскировка), да и противник будет в шоке, что это ещё двигается! -- А. Белоусов,
сегодня, 06:16 >>>
- {С транслита} Ну а что,прозвисче оччень даже подходячее. -- ANTA,
вчера, 22:59 >>>
- наш Паровоз вперёд лети в Коммуне остановка.... -- Ст. мех. СЦБ,
вчера, 21:41 >>>
- Автор фото: Максим Пахольчук -- Зинькевич Ю.,
вчера, 17:58 >>>
- Автор фото: Максим Пахольчук -- Зинькевич Ю.,
вчера, 15:27 >>>
- В Америке, насклько я мог заметить, шлагбаум закрывается намного позже, чем у нас. На другой фотографии, я ее не выложил: поезд еще ближе к переезду, а машина на путях. -- Роман,
вчера, 10:45 >>>
- Тупиковая станция поездов "Метра" на ответвлении. Всего три пары поездов. Причем, в город (Чикаго) все три поезда идут утром. -- Роман,
вчера, 10:37 >>>
- Тупиковая станция поездов "Метра" на ответвлении. Всего три пары поездов. Причем, в город (Чикаго) все три поезда идут утром. -- Роман,
вчера, 10:36 >>>
- Одноименная "Амтраковская" станция находится на самообслуживании - без билетного кассира, дежурного по станции и т.п. -- Зиновьев Д.,
вчера, 05:18 >>>
- Ну слово влакът поезд я знаю, а към в разных значениях вставляют куда надо и куда не надо -- Ирина,
31.VIII.2010, 22:30 >>>
- Кран "Little Giant" №916 в составе первого поезда, пришедшего на новую линию самостоятельно. В движение проводится дрезиной "Geismar" №988. -- AZ,
31.VIII.2010, 21:57 >>>
- > а если его вогнуть?
Зачем? -- Norton,
31.VIII.2010, 21:34 >>>
- > Между колёсами коленвал,что ли?
Это колесная пара от трехцилиндровой паровой машины. ОТ среднего цилиндра тоже идут дышла. -- Никита,
31.VIII.2010, 21:33 >>>
- Однако с космосом связь есть -- Никита,
31.VIII.2010, 21:30 >>>
- > Видимо, для транспорта и вообще объектов инфраструктуры делается послабление.
Совершенно верно, при этом разрешение на это ж/д, как государственная компания, обязана запрашивать у министра транспорта. И что характерно: разрешает. Например, в прошлую субботу перестраивали проблемный участок ж/д Лод - Рамла.
-- AZ,
31.VIII.2010, 21:27 >>>
- > Коллекционный кадиллак 60-х годов виднеется справа от "офиса" контейнерного терминала.
Верно, я и не заметил.
P.S. Что-то уж чересчур сильно "Паровоз" сжал это фото, ИМХО. Оригинальный размер был больше 700 кбайт, получилось около 300... И шумы добавились. Странно. -- AZ,
31.VIII.2010, 21:24 >>>
- а если его вогнуть? -- ,
31.VIII.2010, 21:22 >>>
- еще б знать болгарский)) ну то, что в депо и ежу понятно)) -- ,
31.VIII.2010, 21:12 >>>
- А двери почему такие узкие или у них нет бабушек с баулами в три раза шире самих бабушек -- yaroslav,
31.VIII.2010, 19:10 >>>
- Ух ты! Коллекционный кадиллак 60-х годов виднеется справа от "офиса" контейнерного терминала. Ночной сторож, видимо, фанат ретро-техники... -- Илья,
31.VIII.2010, 17:17 >>>
- Выходит, что не смотря на субботу рабочее движение выполняется, т.е. кто-то работает. Видимо, для транспорта и вообще объектов инфраструктуры делается послабление. -- Николаев А.,
31.VIII.2010, 11:46 >>>
- "Поезд в депо"? Siemens "Desiro" -- Ирина,
31.VIII.2010, 11:17 >>>
- У меня бы терпения не хватило на 17 кадров -- Ирина,
31.VIII.2010, 11:02 >>>
- Финны любят давать прозвища своим локомотивам, и Dm12 не избежал этой участи. Прозвище "Peräkylän Pendo"можно перевести как "Пендолино для захолустья". Кстати, мне понравился его старт с энергичным набором скорости. -- Станислав Воронин,
31.VIII.2010, 10:53 >>>
|
- Ширина колеи - 1000 мм. Дорога построена французами, в те времена, когда Камбоджа была их протекторатом. Насколько я знаю, по Камбодже были линии от Пномпеня на запад, к Тайской границе, на юг, к берегу Сиамского залива (порт Кампонгсаом, он же Сиануквиль) и на восток, через границу в Вьетнамом, в Сайгон. Там дорога соединялась линией Сайгон - Ханой. -- Кирилл Кудряшов,
31.VIII.2010, 08:42 >>>
- Молодец, что выложил. Необычная глубина кадра. -- А. Белоусов,
31.VIII.2010, 06:41 >>>
- Панорама из 17 кадров. -- Norton,
31.VIII.2010, 04:41 >>>
- Какой ширины там колея ?? -- Дементьев Е.,
30.VIII.2010, 23:40 >>>
- Сидения РВЗ изготавливал не под заказчика, а в серию. Все электропоезда поставляемые в Болгарию (ЭР25) и Югославию (ЭР31) были с такими сидениями. Также и ДР1-300 (юбилейный)был с такими сидениями. -- Айвар,
30.VIII.2010, 12:10 >>>
- ---Калоритно! -- AVVA,
30.VIII.2010, 10:43 >>>
- Китайский железнодорожный музей. Если верить надписи -- Ирина,
30.VIII.2010, 10:27 >>>
- Да, нижний. -- Зиновьев Д.,
30.VIII.2010, 05:24 >>>
- Спасибо! Интересно. -- Станислав Воронин,
29.VIII.2010, 23:30 >>>
- Необычность в том, что в Израиле во второй половине пятницы прекращает ходить большинство общественного транспорта,за исключением промышленных районов Хайфы, арабских автобусных компаний, туристических автобусов, такси. Соблюдается святость субботы. Возобновляется движение транспорта только на исходе субботы . Что впрочем никак не касается личного транспорта. -- Алекс,
29.VIII.2010, 22:03 >>>
- Да, фото с лихим опять появилось! -- Николаев А.,
29.VIII.2010, 21:38 >>>
- Спасибо, Ирина, за подсказку по салону. Сидения, изготовлены, видимо, 'под заказчика' и похожи на сербские ЭР31. -- Николаев А.,
29.VIII.2010, 21:29 >>>
- Я застал его в работе. В 1990 году он водил грузопассажирские поезда на Кампонгсаом (ныне Сиануквиль). Там работали наши ТУ7. -- Кирилл Кудряшов,
29.VIII.2010, 19:46 >>>
- Неподалеку от курортного места Кемер (высшая точка 2365м) -- Кондаков А.,
29.VIII.2010, 19:17 >>>
- Я надеялась все-таки, что его восстанавливают
 -- Ирина,
29.VIII.2010, 19:16 >>>
- ТУ3-002 эксплуатировался до 1985 года, ТУ3-001 до 19.08.1989. Мне еще удалось на нем порулить. -- СЦБист (Ракчеев С.),
29.VIII.2010, 17:11 >>>
- ТУ3-001 в ТЧ-7 стоит разукомплектованный. Собирались восстанавливать под новую трассу, так кризис начался и люди разбежались. -- СЦБист (Ракчеев С.),
29.VIII.2010, 17:09 >>>
- ух ты...контраст по сравнению с нашими деревянными лавками. -- ,
29.VIII.2010, 15:27 >>>
- Значит, нижний мост -- Ирина,
29.VIII.2010, 13:36 >>>
- Шоколадный -- Ирина,
29.VIII.2010, 13:35 >>>
- А я думала, верхний
-- Ирина,
29.VIII.2010, 13:33 >>>
- Как нету? -- Ирина,
29.VIII.2010, 13:27 >>>
- В основной галерее был недавно [
 ] -- Ирина,
29.VIII.2010, 13:25 >>>
- Ирина, Вы даёте ссылку на уникальный кадр - его как-бы нет ни в Галерее, ни у Романа, хотя по ссылке он продолжает вызываться. -- Николаев А.,
29.VIII.2010, 08:55 >>>
- Хорош кадр! -- Николаев А.,
29.VIII.2010, 07:59 >>>
- Хоть бы кто салон показал. -- Николаев А.,
29.VIII.2010, 07:34 >>>
- И, конечно, изобилие 'Старз & стрипс'ов' на заборе. А фото отличное! -- Николаев А.,
29.VIII.2010, 07:31 >>>
- К такому кадру киношники добавили бы уснувших носильщика и рядом полисмена, покрытых красивой паутиной. -- Николаев А.,
29.VIII.2010, 07:25 >>>
- > А какой был? И какого года выпуска?
Когда я узнаем, я вам скажу. -- Батхурэл.Н,
29.VIII.2010, 05:39 >>>
- Ну если сам ДЗ сделал замечание, то покорюсь -- Зинькевич Ю.,
29.VIII.2010, 00:54 >>>
- З.Ю., Гейдельберг - традиционное русское название. Он всегда был Гейдельбергом. Давайте не будем называть Лондон Ландоном. -- Зиновьев Д.,
29.VIII.2010, 00:36 >>>
- Нижний. Верхний - автомобильный. -- Зиновьев Д.,
28.VIII.2010, 23:44 >>>
- И не один, судя по этому снимку [] -- Ирина,
28.VIII.2010, 23:15 >>>
- А какой был? И какого года выпуска? -- Ирина,
28.VIII.2010, 23:03 >>>
- А вот и нет. По правилам немецкой фонетики Хайдельберг и Маннхайм. Для доказательства Википедия: [] , [] -- Зинькевич Ю.,
28.VIII.2010, 21:53 >>>
- Похоже, на том конце платформы ещё один переезд. -- Николаев А.,
28.VIII.2010, 21:21 >>>
- Вечерело ... -- Алекс,
28.VIII.2010, 21:13 >>>
- А переезд открыт! -- Николаев А.,
28.VIII.2010, 21:11 >>>
- Который из двух? -- Николаев А.,
28.VIII.2010, 21:09 >>>
- Первое фото из Камбоджи. -- Зиновьев Д.,
28.VIII.2010, 20:06 >>>
- В настоящее время пассажирских ЖД перевозок в Камбодже нет. -- Приваловский А.,
28.VIII.2010, 19:56 >>>
- Город правильно называется Гейдельберг, исправьте пожалуйста!
Mannheim=Мангейм. -- Stjärna,
28.VIII.2010, 19:12 >>>
- {С транслита} Питерский ТУ3-002 уже лет ...дцать в музее Лавассааре, правда не на ходу и видимо никогда своим ходом не поедет. -- ANTA,
28.VIII.2010, 18:42 >>>
- Питерские ТУ3 уже лет ....дцать гниют набазе запаса холодных паровозов в Зеленогорске ,если от них там сейчас вообще что то осталось. -- Ст. мех. СЦБ,
28.VIII.2010, 18:10 >>>
- С А/сцепкой явно в расчёте на наши вагоны. -- Ст. мех. СЦБ,
28.VIII.2010, 18:07 >>>
- > Переделка 2ТЭ116? Что там изменилось?
Краска и номер. -- Батхурэл.Н,
28.VIII.2010, 17:11 >>>
- > А почему в этой галерее?
Этот тепловоз МТЗ-шны, государаственное. Не совместное предприятие. -- Батхурэл.Н,
28.VIII.2010, 17:07 >>>
- А почему в этой галерее? -- Andrews,
28.VIII.2010, 14:15 >>>
|
