| EXIF | Make | Canon | Camera Model Name | Canon PowerShot G6 | Orientation | Horizontal (normal) | Software | Adobe Photoshop CS2 Windows | Exposure Time | 1/320 | Date/Time Original | 2006-06-16 12:05:36 | Shutter Speed Value | 1/320 | Aperture Value | 4.0 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | No Flash | Focal Length | 10.2mm | ISO | 50 | Aperture | 4.0 | Image Size | 1024x768 | X Resolution | 240 | Y Resolution | 240 |
|
| Комментарии (время МСК): | 4.X.2006
- Издалека смотрится,как наш КТМ. -- (Субеназин Б., не авторизован(а)) ,
03:06
- Это самые первые в Германии низкопольные трамваи GT6N (консорциум MAN-AEG-Siemens), которые появились в Мюнхене в конце 80-годов ХХв. После удачной опытной партии из них вышел целый сонм всевозможных модификаций, которые теперь встречаются почти в каждой трамвайной системе Германии... -- tk (Зожусевец Б., не авторизован(а)) ,
06:08
- Сравнивать с КТМ - не того поля ягода. Нашим трамваям очень далеко до таких вагонов! -- Александр Соколов (Мужунян П., не авторизован(а)) ,
11:15
- Александр, к сожалению, прав. Даже такому монстру машиностроения XXI века, как КТМ-30, до этого GT6N (заметьте, 80х годов разработки), как до Луны... Уж лучше бы лицензию купили, всё равно эта модель уже не выпускается! -- tk (Шугенович М., не авторизован(а)) ,
21:27
- покупать лицензию на этот вагон не стоит, его же сняли с производства потому, что он очень вредно на пути влияет, особенно в кривых и при торможении -- (Миченян Б., не авторизован(а)) ,
23:52
|
|
|