| Тепловозы BR-218, ст. Хоф-Главный, III.1997
М.Шварц
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Нюрнберг-Главный, IX.1997
М.Шварц
| Олег: | легендарный 103. классно!!! (2010-02-27 20:17:44)
|
|
| Электровоз 141.098-4. Ст. Нюрнберг-Главный, IX.1997
М.Шварц
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз 141.307-9. Ст. Нюрнберг-Главный, IX.1997
М.Шварц
| Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko: | Еще с белым фартучком, красиво. (2007-05-05 15:54:28)
| | Аноним: | > Еще с белым фартучком, красиво.
Так сейчас никаких уже нет.Где-то в Касселе живут две штуки,и те на подмене! (2007-05-05 16:31:06)
| | Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko: | Да, история. Мне попадался BR 232 с фартучком, их только пару тепловозов так окрасили. Многих уже нет, последние ходят где-то еще. Вот он [ ] , на запасе стоит. Жаль! (2007-05-05 17:42:51)
| | U235: | Повезло значит! (2007-05-05 23:46:31)
| | U235: | 234 304-4 я не ловил. Сейчас он кажется музейный. Жаль если это так (ведь единственный экземпляр, на сколько я слышал), в работе теперь не поймать. Только в особенных поездках. (2007-05-06 00:42:48)
| | М. Шварц: | > Да, история. Мне попадался BR 232 с фартучком, их только пару тепловозов так окрасили. Многих уже нет, последние ходят где-то еще. Вот он [] , на запасе стоит. Жаль!
А я сфоткал на ходу,в конце 90-х. (2008-01-27 05:54:21)
| | М. Шварц: | > Повезло значит!
А в Герлитце в конце 90-х жил 234 304-4. Он был выкрашен под цвет RE (салатовый)с белым фартучком.С него даже модель сделали.Я фотографировал эту машину. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Одновременное прибытие двух электропоездов ICE-1. Ст. Мюнхен-Главный, VI.2000
М.Шварц
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз 1044.246-5 австрийских железных дорог. Ст. Гармиш-Партенкирхен, IV.2001
М.Шварц
| Олег: | Очень красивые места! (2010-02-27 20:20:49)
|
|
| Поезд узкоколейной железной дороги "Цугшпицбан" с электровозом 1929 года выпуска. Г. Гармиш-Партенкирхен, VIII.2001
М.Шварц
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд частной узкоколейной железной дороги "Цугшпитцбан" с электровозом 1929 года выпуска; г. Гармиш-Партенкирхен, VIII.2001
М.Шварц
| Тролль: | Похож на "Пиковский" Е-69 (2007-10-05 13:18:39)
| | Volodymyr: | Не "похож", а это он и есть!!! Да, да, да!!!
 У меня дома такой!!! (2007-10-05 14:19:31)
| | Александр: | Мой "Пиковский" был красного цвета. (2007-10-05 23:30:17)
| | Кожуховский А.: | А можно по подробнее про этот электровоз?Есть ли какие-нибудь материалы и фотографии,где он эксплуатировался,на какой колее? (2008-01-27 05:54:21)
| | М.Шварц: | Поезд частной узкоколейной железной дороги "Цугшпитцбан" с электровозом 1929 года выпуска. г. Гармиш-Партенкирхен. (2008-01-27 05:54:21)
| | Megaliner: | > Похож на "Пиковский" Е-69
Похож то он похож, но не он. Е-69 не узкоколейный, а нормальной колеи - 1435мм. (2008-04-22 22:26:04)
| | Олег: | А у меня зеленого цвета.И использовался он на маневровой работе. (2010-02-27 20:24:29)
|
|
| Автомотриса VT-627. Гармиш Партенкирхен, VIII.2001
М.Шварц
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд узкоколейной железной дороги "Цугшпицбан" с электровозом 1929 года выпуска. Г. Гармиш-Партенкирхен, VIII.2001
М.Шварц
| Эдвард: | +3. (-1 за завал) (2008-02-29 13:18:58)
| | Aleksander: | +4 Завал тоже в тему... Дорога-то зубчатая, в гору идёт. Создаётся имитация положительного диферента у состава... (2008-02-29 15:26:16)
| | Олег: | А по моему очень даже хорошо. (2010-02-27 20:35:45)
|
|
| Паровоз-памятник 52.8034-2 { 52.8034-2 }, Симбах { Simbach }, 6.XII.2002
Сергей
| Сергей: | Паровоз находится на станции Симбах, пограничной с австрийской Браунау. (2006-11-05 03:00:17)
| | Тролль: | "Наши" за бугром! До прихода М-62 в начале 70х ТЭ и Л были основными локомотивами в Эстонии. (2006-11-05 21:03:16)
| | Аноним: | Эти "наши" в прежней жизни были немецкими паровозами 52-й серии. (2006-11-05 22:47:11)
| | Аноним: | Так-что этот "наш" паровоз находится на исторической родине. (2006-11-05 22:50:06)
| | Тролль: | (2006-11-06 13:10:17)
| | Dmittri: | Всё равно "наши"! поскольку на фото локомотив серии 52.80 - это ГДР-овская модернизация паровоза серии 52. (2018-04-29 21:32:21)
|
|
| Электропоезд ICE-401-504-2, Мюнхен, III.2003
Бурундук
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ICE-T, Мюнхен, III.2003
Бурундук
| Stjärna: | Можно уточнить. Это ICE-T. (2009-06-05 19:35:57)
|
|
| Электровоз OBB, Мюнхен, III.2004
Бурундук
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз AEG баварской зубчатой дороги (electric locomotive AEG Bayerische Zugspitzbahn), ст. Грайнау (Grainau station), II.2005
Eskander
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд 612.153-7 { 612.153-7 }, Мюнхен { Munich }, IV.2005
Бурундук
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд RE Мюнхен - Нюренберг, Мюнхен, IV.2005
Бурундук
| Шкрябин: | Почему это дизель? На фото я вижу двухэтажный поезд с вагоном-монокабиной. На другом конце предполагается локомотив. Какой - все равно. Чаще всего это электровоз, реже тепловоз. Локомотив может меняться, поэтому это не дизель-поезд вроде ДБ. (2016-04-23 07:08:01)
|
|
| Трамвай в Мюнхене, IV.2005
Бурундук
| Эйнар: | во такие табло хотят поставить в Риге на остановках (2006-12-12 03:16:03)
|
|
| Трамвай в Мюнхене, IV.2005
Бурундук
| Адмирал: | AEG R2.2 (2020-02-02 12:12:40)
|
|
| Электропоезд линии S6 "S-Bahn", Мюнхене, 7.IV.2005
Бурундук
| Аноним: | Это городская электричка (S-Bahn). В центре Мюнхена как и метро в подземелье. (2006-12-17 02:28:09)
| | Burik: | Да, такое есть и в Париже (RER) (2006-12-21 21:13:57)
|
|
| Метро в Мюнхене, 7.IV.2005
Бурундук
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз-электровоз ER20-006, Мюнхен, 7.IV.2005
Бурундук
| Аноним: | Тока это не электровоз а тепловоз. Сименсовский "гекулес". (2006-12-11 23:57:23)
| | Аноним: | А шумов-то, шумов. (2006-12-12 02:51:02)
| | Эйнар: | Литва такие закупила вроде (2006-12-12 03:09:43)
| | Аноним: | > Тока это не электровоз а тепловоз. Сименсовский \"гекулес\".
\r\nНа нем было 2 токоприемника...\r\n (2006-12-12 20:00:59)
| | Aleksander: | Так это же dispolok. Он и как электровоз, и как тепловоз может ходить. (2008-02-29 09:35:39)
|
|
| Электровоз 110.233-4, Мюнхен, 7.IV.2005
Бурундук
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 218.352-3, Мюнхен, 8.IV.2005
Бурундук
| алексей: | у меня такой дома в мадели есть (2007-01-03 10:59:32)
|
|
| Вагон с кабиной управления, Мюнхен, 8.IV.2005
Бурундук
| Ulf Kutzner: | Eto - vagon s kabinoj, ne diesel-poezd. (2006-11-25 19:40:44)
|
|
