Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски: комментарии 601-700 на наших часах 21:29  

Более свежие комментарии: [1 - 100] [101 - 200] [201 - 300] [301 - 400] [401 - 500] [501 - 600]

    13.IX.2021
    • Тепловоз переделан из GP40-1341, наверное, год назад. На американских сайтах нашёл только по одной фотографии этого тепловоза. Причём на RR Picture Archives фотография такого качества, что её не взяли бы и на "свалку" Паровоза, которая была здесь сто лет назад -- Роман, 23:20 >>>
    • Снимок из архива компании General Motors-Holden Ltd. -- А.М., 19:48 >>>
    10.IX.2021
    • Поезд пригородный. Головной вагон с кабиной управления []. Удобное решение для смены направления движения без отцепки и обгона локомотива. -- Spv, 23:19 >>>
    • А как управляется данный состав? И почему такая странная конфигурация поезда? -- Тимофей, 22:42 >>>
    8.IX.20217.IX.2021
    • Это левосторонняя линия с односторонней блокировкой. Из четырех параллельных линий, которые проходят здесь в нескольких километрах друг от друга, только одна с правосторонним движением. И у всех разная блокировка. -- Роман, 19:23 >>>
    • Я всё-таки не пойму: на снимке линия с левосторонним движением или два неспециализированных пути разного назначения (компаний)? -- Зильбергерц Печокин, 10:20 >>>
    • Да, скорее всего -- Зильбергерц Печокин, 09:11 >>>
    • А что с окнами? -- Зильбергерц Печокин, 09:10 >>>
    3.IX.20212.IX.2021
    • Находится на месте станционных путей. Здание станции находилось под тополями справа. ЖД линия разобрана, на ее месте теперь автодорога. -- Ал, 21:06 >>>
    • Китайцы полным ходом осваивают Северную Македонию. Когда я там был, видел электропоезда и дизельпоезда китайского производства. Теперь электровоз появился. -- ВЧДЗР-5, 13:54 >>>
    1.IX.2021
    • Спасибо за фото! Редко фото из Македонии. Теперь уже Северная Македония. -- Ирина, 23:02 >>>
    31.VIII.2021
    • Обратил внимание, что у всех наливных поездов здесь первый и последний вагоны либо хопперы либо крытые (box car). То есть - это вагоны прикрытия, как я понимаю? -- Роман, 01:42 >>>
    27.VIII.2021
    • Хорошо. И водила в облаках прикольно вышел. -- Роман, 17:28 >>>
    24.VIII.2021
    • Поцьонг поспешны - скорый поезд. И, наверное, вагоны-трансформеры. Или таких уже нет в Польше? -- Шеремета Руслан, 19:08 >>>
    23.VIII.2021
    • Ой, вчера забыла проголосовать -- Ирина, 06:30 >>>
    21.VIII.202116.VIII.2021
    • Хороший вопрос В 2019 внутри было что-то вроде библиотеки и выставки. В этом году вагоны были на замке (но я только 2 дня был в Миккели) -- tallart, 18:09 >>>
    • Это типа памятник? -- Ирина, 12:18 >>>
    14.VIII.2021
    • Огромное спасибо тебе,Саша!!! Порадовал отлично снятым НОХАБОМ🔥🔥🔥 -- Игорь aka ТЭ3, 13:49 >>>
    12.VIII.202110.VIII.2021
    • Tam obychno khodit odna avtomotrisa ili scepka iz dvukh. Navernoe, v tot den' prokhodili kakie-to meropriyatiya, prazdnik ili t.p. -- Ал, 22:54 >>>
    7.VIII.2021
    • Судя по всему осматривает крышевое оборудование. -- Spv, 22:59 >>>
    • В период расцвета на этой линии было 7 вокзалов не осталось ничего. -- КОММЕНТАРИЙ АВТОРА ИЗ ОПИСАНИЯ ФОТО -- Ирина, 14:48 >>>
    6.VIII.2021
    • А зачем он на крышу залез? Проводов не боится? -- Ирина, 01:11 >>>
    4.VIII.2021
    • Да, сзади вокзал, будет отдельное фото. Вокзал, кстати, единственное нормальное здание в этом городе. -- Spv, 22:17 >>>
    • А сзади вокзал ? -- Александр Белоусов, 17:16 >>>
    • Башенка - водоразборная колонка. В нижней части видны краны. -- Spv, 16:00 >>>
    • А зачем эта красивая башенка? -- Ирина, 15:33 >>>
    3.VIII.2021
    • А сцепка похожа на уменьшенный "Виллисон" -- Зильбергерц Печокин, 09:11 >>>
    • "Никогда такого раньше не видел" -- Комментарий автора, перенесённый из описания.
      -- Ирина, 06:33 >>>
    2.VIII.2021
    • Статья на английском языке об этой компании и картой их линий [] -- Роман, 19:37 >>>
    • Статья на английском языке об этой компании и картой их линий [] -- Роман, 19:31 >>>
    • Стоит определиться - это подъезд или разъезд! Предлагаю подписать так: "Разъезд на подъездном пути бывшего солодового завода, город Острава" -- Зильбергерц Печокин, 10:48 >>>
    1.VIII.2021
    • Пассажирский компании "Slezský železniční spolek". Это пробный запуск. Два поезда утром и два поезда днем. По субботам и воскресеньям во время праздников. -- ES499, 13:17 >>>
    • Я живу рядом. Это ближайшие железнодорожные пути от моего места жительства Я живу рядом. Это ближайшие железнодорожные пути от моего места жительства. -- ES499, 13:01 >>>
    • Гора Шнееберг (Schneeberg), а Хохшнееберг (Hochschneeberg) - конечная станция железной дороги. Во многих источниках просто Шнеберг и Шнебергская железная дорога, без удвоенного е. -- Ирина, 07:10 >>>
    • Тулльнерфельдербан был построен в 1885 как второстепеннная грузопассажирская линия от Вены до Санкт пёльтена, параллельная Вестбану. Однако, новый скоростной ход вестбана, построенный в 2010х пересёк дважды Тулльнерфельдербан, отрезав от него небольшой кусок, ставший тупиковым подъездным путём. С него даже сняли электрификацию, однако бывшие вокзалы уцелели, хоть и переданы в частные руки и не имеют транспортного значения. -- froptking, 06:30 >>>
    • Тулльнерфельдербан был построен в 1885 как второстепеннная грузопассажирская линия от Вены до Санкт пёльтена, параллельная Вестбану. Однако, новый скоростной ход вестбана, построенный в 2010х пересёк дважды Тулльнерфельдербан, отрезав от него небольшой кусок, ставший тупиковым подъездным путём. С него даже сняли электрификацию, однако бывшие вокзалы уцелели, хоть и переданы в частные руки и не имеют транспортного значения. -- froptking, 06:28 >>>
    • Вокзал утрачен, склады и грузовой порт разобраны, соединительная линия до бывшей территории северного вокзала была разобрана пару лет назад, территория бывших венских вокзалов повсеместно отдана под офисно-жилую застройку. -- froptking, 04:55 >>>
    • С окончанием использования Дуная как линии доставки грузов в Вену речным путём и уничтожением северного и северо-западного вокзалов и вывод всех грузовых железнодорожных сортировок за пределы города, линия вдоль реки потеряла почти всякий смысл. Пассажирское движение было в расцвете в межвоенный период и после войны также почти не использовалась, а все вокзалы были уничтожены. Сейчас, единственное для чего нужна эта линия это новый контейнерная станция перегрузки открытая недавно к юго-востоку от центра Вены. -- froptking, 04:33 >>>
    • Строительство туннеля было одним из значительных шагов по глобальной перестройки транспортной инфраструктуры Вены и Нижней Австрии. Открытие этой линии и строительство нового Главного вокзала Вены в 2010м позволило замкнуть все железнодорожные линии на одном вокзале, вдвое сократить время в пути от санкт пёльтена, втрое от Тулльна до вены, на час сократить путь Вена-Зальцбург -- froptking, 03:42 >>>
    • На линии имени Франца-Йозефа движение остаётся традиционно левосторонним, что может запутать если пассажир пользуется этим направлением нерегулярно. -- froptking, 03:18 >>>
    • Обычно, для маршрутов с таким пассажиропотоком используется дизель-поезда с тепловозом и несколькими вагонами -- froptking, 03:03 >>>
      1.VIII.2021
      • На фотографии также видно второй поезд 11/21/31/Baby1 стоящий в депо. Маленький вагончик впереди предназначен для грузовой тележки с продуктами для ресторанчика на промежуточной остановке на горе. -- froptking, 01:24 >>>
      28.VII.202127.VII.2021
      • А что это за поезд? Перегонка вагона? Служебный пассажирский PKP Cargo? Просто пассажирский? -- В. Демянченко, 09:52 >>>
      25.VII.202118.VII.2021
      • Да, это особенная поездка. Эти поезда ходят во время каникул в субботу и воскресенье. В противном случае личного трафика нет. -- ES499, 12:18 >>>
      16.VII.2021
      • А это экскурсия? И названия станций оба интересные, хотелось бы увидеть как в оригинале пишется... -- Тимофей, 09:49 >>>
      15.VII.2021
      • Отлично! -- Ирина, 20:28 >>>
      • Спасибо за пояснения. Я посмотрела, что тепловоз EMD, дальше не пошла -- Ирина, 20:27 >>>
      13.VII.2021
      • Внизу проезжает пикап марки Шевроле. По рельсам движется тепловоз, построенный компанией ElectroMotive Diesel. Фирма Шевроле принадлежит концерну GM, который на протяжении 70 лет владел и фирмой ElectroMotive, поэтому "родственники". -- А.М., 20:25 >>>
      • ] А какой это перегон (линия)? Что-то я не узнаЮ, что это одно и то же место с соседним фото. Значит, Вест Сакраменто - Вудлэнд. А двухпутка Сакраменто - Дэвис. -- Ирина, 16:17 >>>
      • Почему родственник? -- Ирина, 08:10 >>>
      • Проверьте "Моя учетная запись" в Мастерской. Значит, по умолчанию стоит крыжечка в "Я предпочитаю посылать внеконкурсные фотографии". -- Ирина, 08:07 >>>
      11.VII.2021
      • А можно вопрос задать? При загрузке выдаёт (Пометьте, если фотография идёт вне конкурса.) А почему тогда оно само за меня помечается без моего разрешения? -- Радеев Виталий, 04:11 >>>
      • Под путепроводом проезжает красный "родственник" этого тепловоза. -- А.М., 01:01 >>>
      10.VII.2021
      • Дрон, с пол-километра залетел. Там все заборами загорожено, пролезть конечно можно, если осторожно 😊 -- Ярмолюк Сергей, 09:25 >>>
      • Со светофора снимали? -- Роман, 04:47 >>>
      9.VII.2021
      • основной путь: Сакраменто - Дэвис второстепенный: Вест Сакраменто - Вудлэнд -- Ярмолюк Сергей, 09:56 >>>
      5.VII.20212.VII.202127.VI.2021
      • Не удивляйтесь, но в этой стране увидеть чьи-то причиндалы на станции, является нормой. -- Радеев Виталий, 01:27 >>>
      • Ирина, не поверите, но не спрыгивать , следующий кадр, у меня получился не цензурный. -- Радеев Виталий, 01:23 >>>
      25.VI.202124.VI.202122.VI.2021
      • Да, там ограничение 30 км/ч. -- Spv, 22:32 >>>
      • Поезда каждые 7 - 10 минут. Скорость небольшая 20 - 30 км/ч. -- Spv, 22:31 >>>
      • Ну вот, идет же! Наверное, поезда медленно ходят, чтобы все успели разбежаться с путей -- Ирина, 21:47 >>>
      • Никакой техники безопасности! Или тут совсем редко поезда ходят? -- Ирина, 21:46 >>>
      18.VI.2021
      • > ...а что общего у них, не знаю.
        Маленькие окошки, 2 выхода в середине вагона, ну и габарит, наверное. -- Зильбергерц Печокин, 08:37 >>>
      • Я в Индии не был, но по фото, что видел, очень похожи, а что общего у них, не знаю. -- Радеев Виталий, 02:23 >>>
      17.VI.202111.VI.2021
      • Руссо туристо, облико-морале! Ай-люлю потом! -- Виктор Х, 11:35 >>>
      10.VI.2021
      • В поезде-то неплатежеспособные? -- Ирина, 20:30 >>>
      • 3. Там по-ходу "фонит" метра на три. -- Spv, 09:30 >>>
      • А какой у них, наверное, "букет Венеры"? -- Зильбергерц Печокин, 09:21 >>>
      • Дикая страна, дикие люди, дикие обезьяны, дикие коровы. Все дикие. Добавить нечего. Мои друзья побывавшие в Индии, точно также характеризуют индусскую жизнь. + Клановость системы и отношений между людьми. -- Александр Белоусов, 07:26 >>>
      • Гоняют, но всем на это пофиг. Выводить на линию разрисованные вагоны легче, чем охранять их от рисовальных тварей. Это проблема многих стран, не только Бразилии. -- Радеев Виталий, 05:33 >>>
      9.VI.20218.VI.2021
      • Минисериал о продажной любви. Поезд находится в движении, девушки спрыгнули на ходу, предложили свои услуги, получили отказ, поматерились (на хинди), запрыгнули в предпоследний вагон и уехали. Собственно я остался разочарован, потому что не спели и не станцевали... -- Spv, 22:16 >>>
      • Дикая страна, дикие люди, дикие обезьяны, дикие коровы. Все дикие. -- Spv, 10:03 >>>
      • А от кого решётки на окнах? От кидающих камни или от животинки какой? -- Зильбергерц Печокин, 09:40 >>>
      6.VI.2021
      • Просто не знал как указать направление съёмки, вот и прилепил это. -- Радеев Виталий, 19:02 >>>
      • Вместо стрелки нужен дефис или тире. -- Папараццо, 16:47 >>>

      Более старые комментарии: [701 - 800] [801 - 900] [901 - 1000]


      TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
      Powered by Muralista · К началу страницы