| EXIF | Make | SONY | Camera Model Name | DSC-P93A | Exposure Time | 1/80 | Date/Time Original | 2006-11-04 11:47:15 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | On, Return not detected | Focal Length | 23.7mm | ISO | 100 | Aperture | 5.2 | Image Size | 768x512 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | X Resolution | 1 | Y Resolution | 1 |
|
| Комментарии (время МСК): | 5.V.2007
- Вот эти электровозы и есть BR 109, E 11, DR 211. 23 электровоза из 95, тогда еще DR 211, переделали в 142. Вот они сейчас в частных фирмах и работают, только пару штук. Других или большенство из них разобрали, думаю уже давно порезали. Есть еще и музейные экземпляры, но это уже не то. Хм, частники всетаки успели пару штук загробастать. Хорошее фото редкой машины, 4 бала! -- Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko ,
15:38
- Да, я не знал. Странно однако, 140-ые начали свою работу гдето в 1957 году и до сих пор работают. А 109-ые, в 1960 году. Может их держут пока совсем уже не рабочие станут, ведь запчастей важных уже почти не найти. Вот и работают на последнем издыхании, грузовые поезда таскают. Довольно удачная серия получилась, 140-ые. Их много в работе, пасс. и груз. поезда таскают, не смотря на то, что им уже много лет. Жаль 109-х. -- Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko ,
16:20
27.I.2008
- Но по дизайну-трабант.140-ые круче.Если уж отправляется,то за 200 метров слышно! -- М. Шварц (Беалиев Ж., не авторизован(а)) ,
05:54
- > Да, я не знал. Странно однако, 140-ые начали свою работу гдето в 1957 году и до сих пор работают. А 109-ые, в 1960 году. Может их держут пока совсем уже не рабочие станут, ведь запчастей важных уже почти не найти. Вот и работают на последнем издыхании, грузовые поезда таскают. Довольно удачная серия получилась, 140-ые. Их много в работе, пасс. и груз. поезда таскают, не смотря на то, что им уже много лет. Жаль 109-х.
Я даже на нем прокатился с грузовым поездом,на видео снимал. -- М. Шварц (Севоренко Б., не авторизован(а)) ,
05:54
- Кто проедет-никогда не забудет!!! -- М. Шварц (Севоренко Б., не авторизован(а)) ,
05:54
|
|
|