| EXIF | Make | Canon | Camera Model Name | Canon EOS 650D | Orientation | Horizontal (normal) | Exposure Time | 1/80 | Shutter Speed Value | 1/83 | Aperture Value | 7.0 | Metering Mode | Evaluative | Flash | Off, Did not fire | Focal Length | 35.0 mm | ISO | 100 | Aperture | 7.1 | Image Size | 1400x933 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | X Resolution | 1 | Y Resolution | 1 |
|
| Комментарии (время МСК): | 7.I.2017
- Ржавый рельс. Отлично
-- Горизонт Завален ,
11:08
- А на какой УЖД Кустурица снимал фильм "Жизнь как чудо" и какая реальная УЖД имелась в виду. (Как я понимаю, какая-то идущая по границе Сербии и Боснии...) Кто-то в курсе? Заранее спасибо! (Домыслы к зачОту не принимаются!) -- Зильбергерц Печокин ,
13:23
- К п. 2. На этой. Только восточнее. -- Гаретовский ,
14:52
- Ну да, да. Я так и думал. Теперь она не работает из-за возникших границ? -- Зильбергерц Печокин ,
18:16
9.I.2017
- К п. 4. Не работает только участок западнее станции Мокра Гора, а от Мокра Гора до Шарган Витаси - вполне себе. Основное действие упомянутой кинокартины происходило на станции Голубичи, где весь реквизит, включая рельсомобиль, представлен на обозрение публики, а примерно в километре от станции Мокра Гора имеется т.н. "деревня Кустурицы" Дрвенград/Мечавник, выстроенная им же. -- Гаретовский ,
06:21
12.I.2017
- А почему не работает участок к западу от Мокрой Горы? Что собой представляет граница с республикой Сербской? -- А. Малянов ,
10:30
- К п. 6. Видимо, не очень востребованы такие перевозки, хотя в фотогалерее на станции Мокра Гора фотографии "республикосербской" и "боснегерцеговинской" частей имеются. Граница представляет собой обычный погранпереход, где сербы Сербии традиционно даже штампик о выезде не ставят, а со стороны БиГ - две будки и пост с облезлым боснийским флагом, через десяток метров от которого висит плакат "Добро пожаловать в Республику Сербскую" и огромные флаги Республики Сербской. -- Гаретовский ,
10:46
|
|
|