 | EXIF | | Image Size | 1400x821 | | X Resolution | 1 | | Y Resolution | 1 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
22.VIII.2012
- На заднем плане видна многоэтажная диспетчерская вокзал. -- Радеев Виталий
 ,
05:47 23.VIII.2012
- Не понял. У кого-то крюк, у кого-то - автосцепка. -- Зильбергерц Печокин ,
11:41
- Это и есть автосцепка, в очереди есть локомотив, там её лучше видно. -- Радеев Виталий ,
20:00
24.VIII.2012
- > Это и есть автосцепка(...)
Спасибо, КЭП!  Я же не о том спросил. На соседних снимках на подвижном составе буфера и винтовая стяжка. На этом локе - автосцепка. Вот я и спрашиваю: КАК ЭТО СОЧЕТАЕТСЯ?! (Или никак не сочетается, если п.с. разных компаний вместе не эксплуатируется.)
-- Зильбергерц Печокин ,
10:02
- Да, они не пкресекаются, т.к. ширина колеи не позволяет, но на всех "метровках" используется автосцепка. -- Радеев Виталий ,
18:44
- > Да, они не пкресекаются, т.к. ширина колеи не позволяет, но на всех "метровках" используется автосцепка.
Т.е. этот лок на 1000 мм колее?!
-- Зильбергерц Печокин ,
20:51 26.VIII.2012
- Да. -- Радеев Виталий ,
05:54
- Спасибо -- Зильбергерц Печокин ,
22:22
31.V.2013
- Тепловоз EMD G22CU. -- nat_d ,
16:44
|
|
|
: 21
