 Комментарии (время МСК): |
11.XI.2010
- Правильно будет: перегон ст. Шфаим (техническая, есть третий путь) - ст. Нетания, и следовательно участок Шфаим - Бейт-Йегошуа. -- AZ
 ,
17:33
- В связи с тем, что в киббуце Шфаим находится знаменитый аквапарк [
 ] с вызвавшим у Вашего покорного слуги тягчайший стресс правилом на катание с водных горок [] "Sliding in a sitting position only"- а также ввиду утраты таблички с централизационного поста- данный обгонный пункт вижу целесообразным называть уже не Шфаим, а Обгонный пункт ** (жаль, не знаю, какой точно) км. -- Daniel Kaplan ,
18:45
- > данный обгонный пункт вижу целесообразным называть уже не Шфаим, а Обгонный пункт ** (жаль, не знаю, какой точно) км.
Тогда пусть будет "Обгонный пункт 77.8 км" - можете направить ваше предложение управлению железной дороги.  В любом случае, автору фото рекомендую исправить описание. Шфаим (и Герцлия тоже, кстати) - это станция. -- AZ ,
20:41
- А откуда начинается по этой линии счет километров? -- Daniel Kaplan ,
22:04
- Отсчёт идёт от Хайфы-Восточной. И кстати, по поводу 77.8 км я не пошутил. Это из официальной бумаги. Вообще с километрами по историческим причинам царит полный бардак - например, на линии Рош-Хааин - Лод - Реховот - Ашкелон счёт тоже от Хайфы, причём по давно разобранной линии через Хадеру-Восточную. На новой линии через Ришон-Лецион-Западный тоже от Хайфы, но через Тель-Авив, и на ст. Плешет перескакивает на отсчёт по старой линии. -- AZ ,
22:47
27.IX.2014
- В таком случае обозначают-таки "обгонный пункт 78 км"... -- Daniel Kaplan ,
18:19
|
|
: 36
