Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 05:58  

"Явление "Аллегро" народу". Самые первые эксклюзивные кадры на финской земле. Порт Вуосаари, Хельсинки

Комментарии...

"Явление "Аллегро" народу". Самые первые эксклюзивные кадры на финской земле. Порт Вуосаари, Хельсинки, Финляндия
Автор: Станислав Воронин | Фото сделано 15.I.2010, опубликовано 18.I.2010.
: 17
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    15.I.2010
    1. Ночью, по пустым дорогам, вагоны перевезут в Пасила. -- Станислав Воронин , 22:37
    18.I.2010
    1. Уже перевезли в депо Илмола. Пять вагонов и 2 лока. Это первый поезд. Следующий ожидают в марте. Перевозка заняла 4,5 - 3 часа. 50 км по главным дорогам. А ведь в Вуосаари своя ж.дорога подходит. Но решено было землёй переправить. На рельсы ещё не готов вставать. Теперь будут собирать и обкатывать долго. -- Шитов Дмитрий , 17:57
    2. Да встал на рельсы-то уже,просто собрать надо в один состав [] [] -- Д. (Сетунян Д., не авторизован(а)) , 19:35
    3. Да уж, у вас с вопросом обкатки дело плохо стоит, по году на это уходит, пока обкатают, можно сказать что поезд уже морально устарел, так что разговор о соединении Питера и Хельсинки можно только начнинать как раз гдет через полгода))) -- Norton , 19:50
    19.I.2010
    1. > Уже перевезли в депо Илмола. Пять вагонов и 2 лока.
      А что за локомотивы у него? Надеюсь увидеть их под Вашим авторством! -- М.Шварц , 21:02
    20.I.2010
    1. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Станислав Воронин , 10:58
    2. > А что за локомотивы у него? Надеюсь увидеть их под Вашим авторством!
      А вы на него смотрите (фото над комментариями) -- Станислав Воронин , 12:29
    3. > > А что за локомотивы у него? Надеюсь увидеть их под Вашим авторством!
      А вы на него смотрите (фото над комментариями) Над комментариями фото фрагмента головного вагона, а я по поводу локомотивов, как товарищ писал (С).

      -- М.Шварц , 16:21
    4. Так в новостях передавали, я уже не первый раз такое вижу. Например, [] -- Ирина , 17:37
    5. А.... Эти могут! Они как-то сказали, что Сапсаны в Германии ходят, как пригородные...))). А файл не открылся. -- М.Шварц , 19:14
    6. > Над комментариями фото фрагмента головного вагона, а я по поводу локомотивов.
      Локомотив... опять терминология... Ну можно ли называть локомотивом моторный вагон у EMU? насколько мне известно, у Пендолино функциональные агрегаты, которые присущи локу, раскиданы по составу. Здесь два головных вагона("секции") являются ведущими, т. е. снабжены тяговымии электродвигателями. Вот и два "локомотива". -- Станислав Воронин , 21:36
    7. *** Этот комментарий удален автором ***. -- М.Шварц , 23:37
    8. Понятно. У нас моторные головные вагоны имеют моторвагонные поезда (электропоезда) ЭВС1(2), и отечественные ЭР22 и ЭР29, а ещё и ЭР10 была. -- М.Шварц , 23:40

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы