 |  |  |  | | Паровоз Hr1 № 1009 (чартерный рейс Хельсинки - Риихимяки - Хельсинки) покидает Керава, Финляндия, 18.I.2008, Станислав Воронин, опубл. 19.I.2008 | Паровоз Hr1-1009 временно находился в депо станции Керава, Финляндия, 10.IV.2008, Станислав Воронин, опубл. 12.IV.2008
[Ещё Hr1...] [Ещё Hr1-1009...] |  Паровоз Hr1-1009 только вышел из депо на станции Керава, Финляндия, 10.IV.2008, Станислав Воронин, опубл. 12.IV.2008
[Ещё Hr1...] [Ещё Hr1-1009...] | Паровоз Hr1-1009 в окружении "коллег", Финляндия, 10.IV.2008, Станислав Воронин, опубл. 12.IV.2008
[Ещё Hr1...] [Ещё Hr1-1009...] |  : 35  : 7 | : 13 : 1 | : 27 | : 23 |  |  |  |  | | Паровоз Hr1 № 1009 ждет на станции Керава зеленого сигнала, Финляндия, 10.IV.2008, Станислав Воронин, опубл. 13.IV.2008 |  Зеленый был дан, и "Старина Пекка" резво набрал скорость, Финляндия, 10.IV.2008, Станислав Воронин, опубл. 13.IV.2008 | Паровоз Hr1 № 1009 исчезает в направлении Хельсинки, Финляндия, 10.IV.2008, Станислав Воронин, опубл. 13.IV.2008 | ...через несколько секунд паровоз Hr1 № 1009 растаял в клубах пара, Финляндия, 10.IV.2008, Станислав Воронин, опубл. 13.IV.2008 | | : 38 : 1 | : 39 : 3 | : 16 | : 6 |  |  |  |  | | Узкоколейный паровоз. Изготовлен фирмой Krauss & Co. München, Германия, в 1891 г. для завода "Фискарс" (Fiskars). Заводской номер 2517, Финляндия, 21.III.2009, Станислав Воронин, опубл. 23.III.2009 | Узкоколейный паровоз. Изготовлен фирмой Krauss & Co. München, Германия в 1891 г. для завода Фискарс (Fiskars). Заводской номер 2517/1891, Финляндия, 21.III.2009, Станислав Воронин, опубл. 24.III.2009 | Узкоколейный паровоз. Изготовлен фирмой Krauss & Co. München, Германия в 1891 г. для завода Фискарс (Fiskars). Заводской номер 2517, Финляндия, 21.III.2009, Станислав Воронин, опубл. 23.III.2009 | Узкоколейный паровоз. Изготовлен фирмой Krauss & Co. München, Германия в 1891 г. для завода Фискарс (Fiskars). Заводской номер 2517/1891, Финляндия, 21.III.2009, Станислав Воронин, опубл. 24.III.2009 | | : 34 : 6 | : 9 | : 19 | : 8 |  |  |  |  | | Узкоколейный паровоз. Изготовлен фирмой Krauss & Co. München, Германия, в 1891 г. для завода Фискарс (Fiskars). Заводской номер 2517, Финляндия, 21.III.2009, Станислав Воронин, опубл. 23.III.2009 | Узкоколейный паровоз. Изготовлен фирмой Krauss & Co. München, Германия в 1891 г. для завода Фискарс (Fiskars). Заводской номер 2517/1891, Финляндия, 21.III.2009, Станислав Воронин, опубл. 24.III.2009 |  Паровоз Hr1 № 1009 приезжал в Керава для испытаний тормозов, Финляндия, 7.IV.2009, Станислав Воронин, опубл. 8.IV.2009 | Паровоз Hr1 № 1009 приезжал в Керава для испытаний тормозов, Финляндия, 7.IV.2009, Станислав Воронин, опубл. 8.IV.2009 | | : 15 : 3 | : 20 | : 28 | : 26 |  |  |  |  | | Паровоз Hr1 № 1009 приезжал в Керава для испытаний тормозов, Финляндия, 7.IV.2009, Станислав Воронин, опубл. 8.IV.2009 | Паровоз Hr1 № 1009 приезжал в Керава для испытаний тормозов, Финляндия, 7.IV.2009, Станислав Воронин, опубл. 8.IV.2009 | Паровоз Hr1 № 1009 приезжал в Керава для испытаний тормозов, Финляндия, 7.IV.2009, Станислав Воронин, опубл. 9.IV.2009 | Паровоз Hr1 № 1009 приезжал в Керава для испытаний тормозов, Финляндия, 7.IV.2009, Станислав Воронин, опубл. 9.IV.2009 | | : 33 | : 20 | : 8 | : 17 |  |  |  |  | Ретро-поезд с паровозом Hr1-1009 на путях вокзала Хельсинки, Финляндия, 22.VIII.2009, Станислав Воронин, опубл. 23.VIII.2009
[Ещё Hr1...] [Ещё Hr1-1009...] | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Паровоз номер 4 "Turbize" на станции/депо Минкиё (Minkiö), Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 3.X.2009 | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Паровоз номер 4 "Turbize" на станции/депо Минкиё (Minkiö), Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 3.X.2009 | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Паровоз номер 4 "Turbize" на станции/депо Минкиё (Minkiö), Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 3.X.2009 | | : 35 : 4 | : 32 : 1 | : 18 : 1 | : 26 : 1 |  |  |  |  | | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Паровоз номер 4 "Turbize" на станции/депо Минкиё (Minkiö), Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 3.X.2009 | Один день из жизни музейной узкоколейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Паровоз номер 4 "Turbize" тянет состав, Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 5.X.2009 | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Паровоз номер 4 "Turbize" тянет состав, Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 5.X.2009 | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Паровоз номер 4 "Turbize" с туристическим поездом до Хумппила, Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 5.X.2009 | | : 36 : 1 | : 50 : 4 | : 35 | : 41 |  |  |  |  | | Один день из жизни музейной узкоколейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Туристический поезд с паровозом номер 4 "Turbize" в типичном финском ландшафте, Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 5.X.2009 | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Маневры на станции Хумппила (Humppila). Паровоз номер 4 "Tubize", Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 6.X.2009 | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Маневры на станции Хумппила (Humppila). Паровоз номер 4 "Turbize", Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 6.X.2009 | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Паровоз номер 4 "Tubize" Хумппила (Humppila) подходит для сцепки с поездом, Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 8.XII.2009 | | : 48 : 4 | : 62 | : 63 : 3 | : 19 : 1 |  |  |  |  | | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Паровоз номер 4 "Tubize" Хумппила (Humppila) подходит для сцепки с поездом, Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 8.XII.2009 | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Станция Хумппила (Humppila). Работа со сцепкой при помощи лома и финского слова :), Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 8.XII.2009 | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Станция Хумппила (Humppila). Лом не справился, пришлось помочь ботинком, Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 8.XII.2009 | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Наконец поезд отправился из Хумппила на станцию Минкиё. Немного странно видеть локомотив, идущий задом наперед, Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 9.XII.2009 | | : 8 | : 10 | : 8 | : 13 |  |  |  |  | | Один день из жизни узкоколейной музейной дороги в Йокиойнен (Jokioinen). Станция Минкиё. Все аутентично - как в старые добрые времена, Финляндия, 19.IX.2009, Станислав Воронин, опубл. 9.XII.2009 | Паровоз Tk3-1136 доставил посетителей мотовыставки с вокзала г. Лахти к выставочному центру, Финляндия, 6.II.2010, Станислав Воронин, опубл. 9.II.2010
[Ещё Tk3...] [Ещё Tk3-1136...] | Паровоз Tk3-1136 доставил посетителей мотовыставки с вокзала г. Лахти к выставочному центру, Финляндия, 6.II.2010, Станислав Воронин, опубл. 9.II.2010
[Ещё Tk3...] [Ещё Tk3-1136...] | Паровоз Tk3-1168 с ретро-поездом. Район Никкиля, Финляндия, 19.VI.2010, Станислав Воронин, опубл. 21.VI.2010
[Ещё Tk3...] [Ещё Tk3-1168...] | | : 26 : 1 | : 32 : 6 | : 30 | : 22 |  |  |  |  | | Паровоз Vr1 №787 "Курица" (Kana) в депо Пасила перед отправлением в Карья на празднование 150-летия финской железной дороги, Финляндия, 9.VIII.2012, Станислав Воронин, опубл. 14.VIII.2012 | "Родом из 70-х". Вид депо Пасила, Хельсинки. Ничего современного в кадре, кроме, может быть белой футболки, Финляндия, 9.VIII.2012, Станислав Воронин, опубл. 14.VIII.2012 | Маневровый паровоз Vr1-787 Kana ("Курица") перед поездкой на празднование 150-летия VR. Депо Пасила, Хельсинки, Финляндия, 9.VIII.2012, Станислав Воронин, опубл. 19.IV.2013
[Ещё Vr1...] [Ещё Vr1-787...] | Маневровый паровоз Vr1-787 Kana ("Курица") перед поездкой на празднование 150-летия VR. Депо Пасила, Хельсинки, Финляндия, 9.VIII.2012, Станислав Воронин, опубл. 19.IV.2013
[Ещё Vr1...] [Ещё Vr1-787...] | | : 26 : 2 | : 11 : 1 | : 24 | : 19 | |
|
|
