 |  |  |  | | Разобранная линия компании New York Central { New York Central railbed }, Ривергейт { Rivergate }, США/Нью-Йорк, 10.X.2005, Зиновьев Д., опубл. 12.IX.2006 |  Разобранная линия компании New York Central, Ривергейт, США/Нью-Йорк, 10.X.2005, Зиновьев Д., опубл. 12.IX.2006 | Старые пути на 23-й улице (Abandoned tracks on 23rd Street), Индианаполис (Indianapolis), США/Индиана, 15.I.2006, Minsk1994, опубл. 1.XII.2006 | Разобранная линия Хайфа - Бейрут - Триполи, Рош Ханикра у израильско-ливанской границы, Израиль, 19.II.2006, Алекс, опубл. 21.XI.2010 |  : 19  | : 32 | : 12 | : 17  : 2 |  |  |  |  | | Туннель в Рош-Ханикра. Разобранная линия Хайфа - Бейрут - Триполи у израильско-ливанской границы, Израиль, 19.II.2006, Алекс, опубл. 21.XI.2010 | Разрушение поста SK4 управления устройствами СЦБ на ст. Щецинек, Польша, 21.II.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 18.IX.2007 | Остатки трамвайных путей, ул. Трапело, Бельмонт, США/Массачусетс, IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 20.X.2006 | Остатки трамвайных путей, пл. Вейверли, Бельмонт, США/Массачусетс, IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 20.X.2006 | | : 15 | : 10 : 5 | : 11 | : 10 |  |  |  |  | | Вокзал, Иерусалим, Израиль, 14.IV.2006, Лысый Александр, опубл. 23.X.2006 | Вокзал (пути разобраны) { Railway station (tracks dismantled) }, Иерусалим { Jerusalem }, Израиль, 16.IV.2006, Лысый Александр, опубл. 23.X.2006 | Семафор на станции Иерусалим { Semaphore at Jerusalem station }, Иерусалим { Jerusalem }, Израиль, 16.IV.2006, Лысый Александр, опубл. 23.X.2006 | Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново. Бывшие разгрузочные рампы на ст. Борне-Сулиново, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | | : 14 : 4 | : 9 : 4 | : 13 | : 22 : 1 |  |  |  |  | | Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново. Бывшие разгрузочные рампы на ст. Борне-Сулиново, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново. Заросшие пути ст. Борне-Сулиново, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново. Железнодорожный переезд на 3.8 км, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново. Железнодорожный переезд на 4.9 км, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | | : 8 : 2 | : 30 : 5 | : 22 : 1 | : 24 : 1 |  |  |  |  | | Закрытая линия Лубово - Сулиново. Мост над рекой Пилавка, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | Разобранная линия Лубово - Борне-Сулиново. Рельсы расцеплены и приготовлены к вывозу, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 23.IX.2007 | Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново. Рельсы расцеплены и подготовлены к вывозу расхитителями металлолома, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново. Виадук над дорогой до села Лишково, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | | : 24 : 1 | : 12 : 6 | : 22 : 5 | : 8 : 1 |  |  |  |  | | Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново. Виадук над путями до села Лишково, 3.4 км, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 |  Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново, 0.8 км. Входной семафор на ст. Лубово, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново, 0.7 км. Входной семафор на ст. Лубово с линии от ст. Щецинек, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново, 0.1 км. Станция Лубово, здесь начало линии до ст. Борне-Сулиново, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | | : 23 : 3 | : 24 : 6 | : 25 : 2 | : 12 : 1 |  |  |  |  | | Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново. Станция Лубово, выезд в сторону ст. Чаплинек, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново. Станция Лубово, пост МЦ, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново. Станция Лубово, выходные семафоры в направлении станций Щецинек и Борне-Сулиново, Польша, 23.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 24.IX.2007 | Разобранная линия в центре города Ниагара-Фоллс, Канада, 24.VI.2006, Зиновьев Д., опубл. 16.IX.2006 | | : 12 : 1 | : 0 : 3 | : 20 : 4 | : 7 : 2 |  |  |  |  | | Разобранные пути к бывшему веерному депо, ст. Саламанка, США/Нью-Йорк, 26.VII.2006, Зиновьев Д., опубл. 24.IX.2006 | Бывший грузовой двор станции Горам, США/Нью-Гемпшир, 18.VIII.2006, Холодов И., опубл. 19.IX.2006 | Cтанция Юкайя (недействующая), США/Калифорния, 18.VIII.2006, Лысый Александр, опубл. 22.XI.2006 | Заброшенный железнодорожный путь { Lifted track }, Бад-Лобенштейн { Bad Lobenstein }, Германия/Тюрингия, 8.X.2006, Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko, опубл. 28.X.2006 | | : 21 : 1 | : 8 | : 19 : 8 | : 9 : 3 |  |  |  |  | | Путепровод трассы номер 2 над бывшей ж.д. "Бостон и Мэн" (ныне велотрасса), Элвайф, Кембридж, США/Массачусетс, 26.X.2006, Зиновьев Д., опубл. 28.X.2006 | Фрагменты путей в бывшем морском порту, Южный Бостон, США/Массачусетс, 10.XII.2006, Зиновьев Д., опубл. 12.XII.2006 | Существовавший до 2007 года отрезок подъездного пути. Ист-Пало-Альто, США/Калифорния, 14.XII.2006, Евгений Лысый, опубл. 7.II.2011 | Виадук разобранной "Высокой линии" (High Line), Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 5.I.2007, Зиновьев Д., опубл. 9.I.2007 | | : 29 : 1 | : 0 | : 12 : 1 | : 17 : 8 |  |  |  |  | | Заброшенный путь компании NY&A на Второй авеню проходит сквозь здание, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.I.2007, Зиновьев Д., опубл. 10.I.2007 | Музейная станция Аль-Рой, Хиджазская ж/д (Ракевет Ха-Эмек) все вагоны перевезены после реконструкции станции в 1990-х для наглядности и имеют стандартную колею, для чего уложен третий рельс, Израиль, 19.I.2007, Алекс, опубл. 23.VII.2010 | Колёсная пара "гранитной" рельсовой дороги (колея примерно 4400 мм), Квинси, США/Массачусетс, 1.IV.2007, Зиновьев Д., опубл. 3.IV.2007 | "Гранитная" рельсовая дорога (колея 1520 мм!), Квинси, США/Массачусетс, 1.IV.2007, Зиновьев Д., опубл. 3.IV.2007 | | : 14 : 6 | : 12 : 2 | : 24 : 2 | : 16 : 4 |  |  |  |  | | "Гранитная" рельсовая дорога (колея 1520 мм!), Квинси, США/Массачусетс, 1.IV.2007, Зиновьев Д., опубл. 3.IV.2007 | Чугунные набойки на "гранитной" рельсовой дороге колеи 1520 мм, Квинси (это первая "железная" дорога в США), США/Массачусетс, 1.IV.2007, Зиновьев Д., опубл. 3.IV.2007 | Чугунные набойки на "гранитной" рельсовой дороге колеи 1520 мм, Квинси (это первая "железная" дорога в США), США/Массачусетс, 1.IV.2007, Зиновьев Д., опубл. 3.IV.2007 | Опорный шкив цепи "гранитной" рельсовой дороги колеи 1520 мм, Квинси, США/Массачусетс, 1.IV.2007, Зиновьев Д., опубл. 3.IV.2007 | | : 27 | : 21 : 3 | : 13 : 4 | : 14 | |
|
|
