|
Пути скоростного трамвая Hudson Bergen. Поворот с улицы Эссекс на Хадсон, Джерси-Сити, США/Нью-Джерси, 25.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 27.VIII.2012 | Полотно скоростного трамвая Хадсон - Берген к югу от станции Павония-Ньюпорт, США/Нью-Джерси, 25.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 28.VIII.2012 | Парк на эстакаде (High Line Park), Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 25.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 28.VIII.2012 | Вот так заканчиваются пути скоростного трамвая на конечной станции "Хобокен", Джерси-Сити, США/Нью-Джерси, 25.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 29.VIII.2012 | : 14 | : 11 | : 16 | : 17 | |
Парк на эстакаде (High Line Park) на Манхэттене, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 25.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 29.VIII.2012 | Трамвай 2038 подъезжает к остановке "Эссекс-Стрит", Джерси-Сити, США/Нью-Йорк, 25.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 29.VIII.2012 | Здание вокзала в Хобокене, США/Нью-Джерси, 25.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 2.IX.2012 | Декор здания вокзала в Хобокене, США/Нью-Джерси, 25.VIII.2012, R40 B_train, опубл. 2.IX.2012 | : 12 | : 28 | : 16 : 2 | : 14 : 2 | |
Вид на платформу станции "Ньюкирк-Авеню" с уровня улицы, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 11.IX.2012, R40 B_train, опубл. 20.IX.2012 | Станция метро "Ньюкирк-Авеню", вид в сторону Манхэттена, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 11.IX.2012, R40 B_train, опубл. 20.IX.2012 | Сцепка из двух вагонов Arrow III прибывает на тупиковую станцию Принстон, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 15.IX.2012 | Табличка на крыше элетропоезда Arrow III, предупреждающая о том, что надо заземлить пантограф перед тем, как залезать на крышу, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 15.IX.2012 | : 13 : 1 | : 10 | : 22 : 1 | : 14 | |
Пантограф вагона электропоезда Arrow III (это одни из очень немногих вагонов в США, до сих пор использующий двухрычажные пантографы), США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 15.IX.2012 | Сиденья в вагоне электропоезда Arrow III, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 16.IX.2012 | Вагон электропоезда Arrow III, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 16.IX.2012 | Двухрычажные пантографы вагонов Arrow III, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 16.IX.2012 | : 9 | : 14 : 3 | : 13 | : 9 : 1 | |
Моторный вагон Arrow III на тупиковой станции Принстон, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 19.IX.2012 | Электропоезд Arrow III и вокзал станции Принстон, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 19.IX.2012 | Пантограф электропоезда Arrow III, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 19.IX.2012 | Элкетроборудование на крыше вагона Arrow III между пантографом и тамбуром, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 19.IX.2012 | : 17 : 2 | : 15 : 1 | : 11 | : 10 | |
Пригородный поезд на Трентон заходит на станцию Принстон-Джанкшн, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 20.IX.2012 | Скоростной поезд на Вашингтон проходит ст. Принстон-Джанкшн, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 21.IX.2012 | Электровоз ALP46-4649 компании New Jersey Transit на о.п. Принстон-Джанкшн, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 26.IX.2012 [Ещё ALP46...] [Ещё ALP46-4649...] | Пантограф электровоаз ALP46 компании New Jersey Transit на о.п. Princeton Junction, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 27.IX.2012 | : 19 : 1 | : 34 : 5 | : 18 | : 15 : 1 | |
Ящик для хранения флага, петард и факел-свечей для аварийной сигнализации, вагон электропоезда типа Arrow III, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 24.XI.2012 | Межвагонное соединение электропоезда типа Arrow III, США/Нью-Джерси, 13.IX.2012, R40 B_train, опубл. 24.XI.2012 | Двухрычажный пантограф электропоезда Arrow III, США/Нью-Джерси, 17.IX.2012, R40 B_train, опубл. 20.IX.2012 | Фрагменты рельсов, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 25.IX.2012 | : 5 : 1 | : 8 | : 9 : 1 | : 14 | |
Фрагменты рельсов, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 25.IX.2012 | Фрагменты рельсов, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 25.IX.2012 | Фрагменты рельсов, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 25.IX.2012 | Фрагменты рельсов, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 26.IX.2012 | : 14 | : 14 | : 17 | : 13 | |
Бывшие дебаркадеры железнодорожного парома, Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 26.IX.2012 | Бывшие дебаркадеры железнодорожного парома, Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 26.IX.2012 | Бывшая рампа железнодорожного парома, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 27.IX.2012 | Бывшая рампа железнодорожного парома, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 27.IX.2012 | : 15 : 1 | : 17 | : 18 | : 21 | |
Остатки рампы железнодорожного парома, парк Гэнтри-Плаза, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.IX.2012, R40 B_train, опубл. 27.IX.2012 | "Хай-лайн" - парк на эстакаде закрытого подъездного пути, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 12.X.2012, R40 B_train, опубл. 28.X.2012 | "Хай-лайн" - будущий парк на эстакаде закрытого подъездного пути, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 12.X.2012, R40 B_train, опубл. 29.X.2012 | "Хай-лайн" - будущий парк на эстакаде закрытого подъездного пути, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 12.X.2012, R40 B_train, опубл. 29.X.2012 | : 24 : 1 | : 19 | : 8 | : 10 | |
"Хай-лайн" - парк на эстакаде закрытого подъездного пути, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 12.X.2012, R40 B_train, опубл. 29.X.2012 | "Хай-лайн" - парк на эстакаде закрытого подъездного пути, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 12.X.2012, R40 B_train, опубл. 29.X.2012 | "Хай-лайн" - парк на эстакаде закрытого подъездного пути, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 12.X.2012, R40 B_train, опубл. 30.X.2012 | Станция метро "Авеню М", вид на север с платформы северного направления, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 11.XI.2012, R40 B_train, опубл. 18.XI.2012 | : 10 | : 10 | : 10 | : 12 : 1 | |
Станция метро "Авеню М", вид на севера с платформы северного направления, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 11.XI.2012, R40 B_train, опубл. 18.XI.2012 | Вагон метро R160-8748 в отстое на экпрессном пути Брайтонский линии, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 11.XI.2012, R40 B_train, опубл. 20.XI.2012 [Ещё R160...] [Ещё R160-8748...] | Сцепка вагона R160-8748, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 11.XI.2012, R40 B_train, опубл. 20.XI.2012 [Ещё R160...] [Ещё R160-8748...] | Флагшток в пересечении заброшенных путей, район Манхеттенского моста, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 19.I.2013, R40 B_train, опубл. 21.I.2013 | : 15 : 2 | : 17 : 1 | : 12 | : 17 | |
Флагшток в пересечении заброшенных путей, район Манхеттенского моста, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 19.I.2013, R40 B_train, опубл. 21.I.2013 | Остатки рельсов портовой железной дороги "Джей-Стрит Коннекшн", Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 19.I.2013, R40 B_train, опубл. 22.I.2013 | Остатки рельсов портовой железной дороги "Джей-Стрит Коннекшн", Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 19.I.2013, R40 B_train, опубл. 22.I.2013 | Вокзал ст. Джамайка Лонг-Айлендской железной дороги, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 24.III.2013, R40 B_train, опубл. 29.III.2013 | : 15 | : 26 | : 33 | : 14 | |
Вокзал ст. Джамайка Лонг-Айлендской железной дороги, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 24.III.2013, R40 B_train, опубл. 29.III.2013 | Внутренний вид поезд "Эйр-Трейн", Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 24.III.2013, R40 B_train, опубл. 30.III.2013 | Сквозные пути на станции Джамайка, вид на запад; Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 24.III.2013, R40 B_train, опубл. 30.III.2013 | Метродепо "Корона", обслуживающее седьмую линию, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 22.V.2013, R40 B_train, опубл. 25.V.2013 | : 14 | : 10 : 1 | : 14 | : 18 | |
Метродепо "Корона", обслуживающее седьмую линию, Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 22.V.2013, R40 B_train, опубл. 25.V.2013 | Метродепо "Корона", Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 22.V.2013, R40 B_train, опубл. 26.V.2013 | Метродепо "Корона", поезда 7-ой линии (в том числе отслужившие свое "красные птицы"), Квинс, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 22.V.2013, R40 B_train, опубл. 26.V.2013 | Головной вагон двухуровневого поезда компании New Jersey Transit, Хобокен, США/Нью-Йорк, 27.VII.2013, R40 B_train, опубл. 29.VII.2013 | : 15 | : 22 | : 20 | : 14 | |
Конечная станция "8-я улица" скоростного трамвая "Гудзон - Берген Транзит", Байонн, США/Нью-Джерси, 27.VII.2013, R40 B_train, опубл. 29.VII.2013 | Пути к северу от станции "8-я улица". Скоростной трамвай "Гудзон - Берген Транзит", Байонн, США/Нью-Джерси, 27.VII.2013, R40 B_train, опубл. 29.VII.2013 | Конечная станция "8-я улица" скоростного трамвая "Гудзон-Берген Транзит", Байонн, США/Нью-Джерси, 27.VII.2013, R40 B_train, опубл. 29.VII.2013 | Трамвай №2053 линии "Гудзон-Берген Транзит" перед отправлением в Хобокен, Байонн, США/Нью-Джерси, 27.VII.2013, R40 B_train, опубл. 30.VII.2013 | : 8 | : 9 | : 27 | : 7 : 1 | |
Скоростной трамвай "Гудзон - Берген Транзит" отъезжает от станции "Павония-Ньюпорт" в сторону Хобокена, Джерси-Сити, США/Нью-Джерси, 27.VII.2013, R40 B_train, опубл. 20.VIII.2013 | Скоростной трамвай "Гудзон - Берген Транзит" №2052 отъезжает от станции "Павония-Ньюпорт" в сторону Хобокена, Джерси-Сити, США/Нью-Джерси, 27.VII.2013, R40 B_train, опубл. 20.VIII.2013 | Вагон компании New Jersey Transit Comet V 6509
на подъездных путях станции Хобокен, США/Нью-Джерси, 27.VII.2013, R40 B_train, опубл. 20.VIII.2013 | Станция "Хобокен" скоростного трамвая "Гудзон - Берген Транзит", США/Нью-Джерси, 27.VII.2013, R40 B_train, опубл. 20.VIII.2013 | : 5 | : 16 | : 9 | : 7 | |
Вагон пригородного поезда Comet V с кабиной управления, США/Нью-Джерси, 27.VII.2013, R40 B_train, опубл. 22.VIII.2013 | Подъездные пути к станции Хобокен, опоры контактной подвески и тепловоз-электровоз класса 45, США/Нью-Йорк, 27.VII.2013, R40 B_train, опубл. 22.VIII.2013 | Вагон пригородного поезда Comet VII с кабиной управления перед отправлением из Хобокена, США/Нью-Джерси, 27.VII.2013, R40 B_train, опубл. 22.VIII.2013 | Полотно и опора контактной сети скоростного трамвая "Гудзон - Берген Транзит", вид на северу от станции "Павония-Ньюпорт", Байонн, США/Нью-Джерси, 28.VII.2013, R40 B_train, опубл. 30.VII.2013 | : 8 : 1 | : 5 | : 5 : 1 | : 7 | |
Метропоезд J, состоящий из вагонов R42, отходит от станции "Лорример-Стрит" в сторону Джамайки, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 24.VIII.2013, R40 B_train, опубл. 27.VIII.2013 | Метропоезд J, состоящий из вагонов R42, подходит к станции "Лорример-Стрит" со стороны Джамайки, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 24.VIII.2013, R40 B_train, опубл. 27.VIII.2013 | Метропоезд маршрута Q, состоящий из вагонов R160, Бруклин, Нью-Йорк
подъезжает к станции "Авеню М" (Avenue M), США/Нью-Йорк, 17.I.2014, R40 B_train, опубл. 19.I.2014 | Остатки дебаркадера на берегу реки Гудзон в парк Риверсайд, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 28.IV.2014, R40 B_train, опубл. 30.IV.2014 | : 24 | : 16 | : 26 | : 18 | |
Остатки парома на берегу реки Гудзон, парк Риверсайд, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 28.IV.2014, R40 B_train, опубл. 30.IV.2014 | Пути брайтоновской линии метро BMT. Вид на север от станции "Шипсхед-Бей". Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 3.V.2014, R40 B_train, опубл. 6.V.2014 | Светофор и мостовой пролёт к северу от станции "Шипсхед-Бей", Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 3.V.2014, R40 B_train, опубл. 6.V.2014 | Фонарные столбы на станции метро "Шипсхед-Бэй", Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 3.V.2014, R40 B_train, опубл. 12.V.2014 | : 17 | : 19 : 3 | : 12 : 1 | : 10 | |
Пути брайтоновской линии метро, вид на север от станции "Шипсхед-Бей". Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.V.2014, R40 B_train, опубл. 25.V.2014 | Поезд метро подходит к станции "Шипсхед-Бей". Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.V.2014, R40 B_train, опубл. 25.V.2014 | Поезд из вагонов R160 в сторону Кони-Айленда на станции "Шипсхед-Бей", Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 23.V.2014, R40 B_train, опубл. 25.V.2014 | Станция метро "Авеню М" (Avenue M, BMT Brighton Line). Поезд, идущий в сторону Брайтон-Бич и Кони-Айленда, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 21.VI.2014, R40 B_train, опубл. 26.VI.2014 | : 13 | : 21 | : 25 | : 20 | |
Поезд метро Q отходит от станции "Авеню М" (Avenue M) в сторону Манхэттена, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 21.VI.2014, R40 B_train, опубл. 1.VII.2014 | Самый новый сегмент "Хай Лайн Парка". Парковая аллея разбита на эстакаде бывшей грузовой железной дороги High Line, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 8.X.2014 | "Хай Лайн Парк". Парковая аллея, разбитая на эстакаде от ЖД линии "Хай Лайн", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 8.X.2014 | "Хай Лайн Парк", разбитый на эстакаде заброшенной ж.д., Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 8.X.2014 | : 9 | : 10 | : 9 : 1 | : 8 | |
Депо "Вест Сайд Ярд" Лонг-Айлендской железной дороги, вид на восток с эстакады "Хай Лайн Парк", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 8.X.2014 | Депо Лонг-Айлендской железной дороги "Вест-Сайд Ярд", вид с эстакады "Хай-Лайн", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 9.X.2014 | Депо Лонг-Айлендской железной дороги "Вест-Сайд Ярд", вид с эстакады "Хай-Лайн-Парк", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 9.X.2014 | Эстакада линии "Хай-Лайн" открыта для посещений, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 9.X.2014 | : 16 | : 18 | : 16 | : 14 | |
Депо "Вест Сайд Ярд" Лонг-Айледской железной дороги. В центре кадра крыша электропоезда М7, слева и справа от него тепловозы с двухэтажными составами. Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 10.X.2014 | Отдыхающие на рельсах "Хай Лайн", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 9.X.2014 | Конец пешеходного участка разобранной линии "Хай Лайн", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 10.X.2014 | Эстакада бывшей линии "Хай Лайн", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 10.X.2014 | : 11 | : 14 | : 7 : 1 | : 10 | |
Тепловоз DM30AC-522. Депо "Вест Сайд Ярд" Лонг-Айлендской железной дороги, вид с эстакады "Хай Лайн", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 10.X.2014 [Ещё DM30AC...] [Ещё DM30AC-522...] | Пригородные поезда Лонг-Айлендской железной дороги в депо Вест-Сайд, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 14.X.2014 | Метропоезд маршрута F на станции "Авеню М", вид в сторону Манхэттена, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 14.XII.2014, R40 B_train, опубл. 16.XII.2014 | Поезд из метровагонов R160 подъезжает к станции "Avenue M" (линия Q), вид в сторону Манхэттена, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 1.II.2015, R40 B_train, опубл. 6.II.2015 | : 26 | : 13 | : 20 : 1 | : 32 | |
Элетропоезд компании New Jersey Transit, состоящий из вагонов Arrow III, на служебном пути станции Хобокен, США/Нью-Джерси, 28.III.2015, R40 B_train, опубл. 30.III.2015 | Вагон компании New Jersey Transit Comet II
на служебных путях станции Хобокен, США/Нью-Джерси, 28.III.2015, R40 B_train, опубл. 30.III.2015 | Вагон электропоезда ArrowIII, принадлежащему компании New Jersey Transit, Хобокен (?), США/Нью-Джерси, 28.III.2015, R40 B_train, опубл. 30.III.2015 | Разобранные трамвайные пути вблизи ж.д. станции Хобокен, США/Нью-Джерси, 28.III.2015, R40 B_train, опубл. 11.IV.2015 | : 20 : 1 | : 12 | : 18 : 1 | : 24 | |
Вагон Comet II компаниии New Jersey Transit, Хобокен (?), США/Нью-Джерси, 29.III.2015, R40 B_train, опубл. 30.III.2015 | Парк "Хай-Лайн" на эстакаде бывшей грузовой линии, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 25.IV.2015, R40 B_train, опубл. 5.V.2015 | Парк "Хай-Лайн" на эстакаде бывшей грузовой линии, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 25.IV.2015, R40 B_train, опубл. 5.V.2015 | Парк "Хай-Лайн" на эстакаде бывшей грузовой линии, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 25.IV.2015, R40 B_train, опубл. 5.V.2015 | : 12 | : 21 | : 16 | : 20 | |
Ремонтный состав идет в сторону Брайтон-Бич, станция метро "Авеню М", Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 7.VI.2015, R40 B_train, опубл. 14.VI.2015 | Заброшенный вход на станцию метро "Нек-Роуд" линии Q (Neck Road, BMT Brighton line, Q train), действовавший в те времена, когда эта линия работала как городская электричка до вхождения в состав городского метрополитена. Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 7.VI.2015, R40 B_train, опубл. 16.VI.2015 | Остатки трамвайных рельсов на перекрестке МакДональд-Авеню и Кортелью-Роуд, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 20.VI.2015, R40 B_train, опубл. 22.VI.2015 | Остатки трамвайных рельсов на перекрестке МакДональд-Авеню и Кортелью-Роуд, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 20.VI.2015, R40 B_train, опубл. 22.VI.2015 | : 32 | : 17 : 1 | : 10 : 3 | : 10 : 1 | |
Станция "Авеню N" линии метро F, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 20.VI.2015, R40 B_train, опубл. 27.VI.2015 | Касса, платформа и отрезок пути на конечной станции железной дороги Ньюкасл-энд-Френчтаун, США/Делавер, 26.VI.2015, R40 B_train, опубл. 13.VII.2015 | Билетная касса на конечной станции закрывшейся железной дороги Ньюкасл-энд-Френчтаун, Ньюкасл, США/Делавер, 28.VI.2015, R40 B_train, опубл. 12.VII.2015 | Мемориальная табличка на конечной станции закрытой железной дороги Ньюкасл-энд-Френчтаун, США/Делавер, 28.VI.2015, R40 B_train, опубл. 12.VII.2015 | : 16 | : 9 | : 17 | : 2 | |
Место бывшей конечной станции железной дороги Ньюкасл-энд-Френчтаун, закрывшейся в 1932-м году, Ньюкасл, США/Делавер, 28.VI.2015, R40 B_train, опубл. 12.VII.2015 | Музейный пассажирской вагон М1 8548 Лонг-Айлендской железной дороги на запасном пути станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 3.VIII.2015 | Состав вагонов, некогда работавших на Лонг-Айлендской железной дороге, на вечной стоянке возле станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 3.VIII.2015 | Пассажирский вагон P-72 2907 Лонг-Айлендской железной дороги на вечной стоянке. Тупиковый путь станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 3.VIII.2015 [Ещё P...] [Ещё P-72...] | : 15 | : 14 : 1 | : 24 | : 14 : 1 | |
Пассажирский вагон P-72 Лонг-Айлендский железной дороги на вечной стоянке в качестве музейного экспоната. Запасной путь станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 3.VIII.2015 [Ещё P...] [Ещё P-72...] | Вагон P-75 Лонг-Айлендской железной дороги
на вечной стоянке. Третий (тупиковый) путь станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 4.VIII.2015 [Ещё P...] [Ещё P-75...] | Вокзал станции Риверхед; справа виден состав из вагонов, некогда работавших на Лонг-Айлендской железной дороге, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 4.VIII.2015 | Голова музейного пассажирского вагона М1 8548 Лонг-Айлендской железной дороги на запасном пути станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 7.VIII.2015 | : 15 | : 6 : 1 | : 14 : 1 | : 10 | |
Пассажирский вагон P-72 Лонг-Айлендский железной дороги на вечной стоянке в качестве музейного экспоната. Запасной путь станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 8.VIII.2015 [Ещё P...] [Ещё P-72...] | Ступеньки для низких платформ на вагонах типа П-72 и П-75 Лонг-Айлендской железной дороги, Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 9.VIII.2015 [Ещё П...] [Ещё П-75...] | Последние три вагона музейного состава на вечной стоянке на запасном пути станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 9.VIII.2015 | Почтовый вагон Лонг-Айлендской железной дороги, Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 9.VIII.2015 | : 8 | : 5 | : 6 : 1 | : 8 | |
Пассажирская платформа станции Риверхед (вид на запад; справа - музейный состав), США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 9.VIII.2015 | Интерьер музейного метровагона R33-9306, некогда работавшего на лини "Флашинг", Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 5.IX.2015, R40 B_train, опубл. 8.IX.2015 [Ещё R33...] [Ещё R33-9306...] | Интерьер музейного метровагона, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 5.IX.2015, R40 B_train, опубл. 8.IX.2015 | Интерьер музейного метровагона, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 5.IX.2015, R40 B_train, опубл. 7.IX.2015 | : 15 | : 7 | : 7 | : 10 | |
|
|