|
| Депо "Вест Сайд Ярд" Лонг-Айлендской железной дороги, вид на восток с эстакады "Хай Лайн Парк", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 8.X.2014 | Депо Лонг-Айлендской железной дороги "Вест-Сайд Ярд", вид с эстакады "Хай-Лайн", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 9.X.2014 | Депо Лонг-Айлендской железной дороги "Вест-Сайд Ярд", вид с эстакады "Хай-Лайн-Парк", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 9.X.2014 | Эстакада линии "Хай-Лайн" открыта для посещений, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 9.X.2014 |  : 16 | : 18 | : 16 | : 14 | |
| Депо "Вест Сайд Ярд" Лонг-Айледской железной дороги. В центре кадра крыша электропоезда М7, слева и справа от него тепловозы с двухэтажными составами. Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 10.X.2014 | Отдыхающие на рельсах "Хай Лайн", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 9.X.2014 | Конец пешеходного участка разобранной линии "Хай Лайн", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 10.X.2014 | Эстакада бывшей линии "Хай Лайн", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 10.X.2014 | | : 11 | : 14 | : 7  : 1 | : 10 | |
Тепловоз DM30AC-522. Депо "Вест Сайд Ярд" Лонг-Айлендской железной дороги, вид с эстакады "Хай Лайн", Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 10.X.2014
[Ещё DM30AC...] [Ещё DM30AC-522...] | Пригородные поезда Лонг-Айлендской железной дороги в депо Вест-Сайд, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 6.X.2014, R40 B_train, опубл. 14.X.2014 | Метропоезд маршрута F на станции "Авеню М", вид в сторону Манхэттена, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 14.XII.2014, R40 B_train, опубл. 16.XII.2014 |  Поезд из метровагонов R160 подъезжает к станции "Avenue M" (линия Q), вид в сторону Манхэттена, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 1.II.2015, R40 B_train, опубл. 6.II.2015 | | : 26 | : 13 | : 20 : 1 | : 32 | |
| Элетропоезд компании New Jersey Transit, состоящий из вагонов Arrow III, на служебном пути станции Хобокен, США/Нью-Джерси, 28.III.2015, R40 B_train, опубл. 30.III.2015 | Вагон компании New Jersey Transit Comet II
на служебных путях станции Хобокен, США/Нью-Джерси, 28.III.2015, R40 B_train, опубл. 30.III.2015 | Вагон электропоезда ArrowIII, принадлежащему компании New Jersey Transit, Хобокен (?), США/Нью-Джерси, 28.III.2015, R40 B_train, опубл. 30.III.2015 |  Разобранные трамвайные пути вблизи ж.д. станции Хобокен, США/Нью-Джерси, 28.III.2015, R40 B_train, опубл. 11.IV.2015 | : 20  : 1 | : 12 | : 18 : 1 | : 24 | |
| Вагон Comet II компаниии New Jersey Transit, Хобокен (?), США/Нью-Джерси, 29.III.2015, R40 B_train, опубл. 30.III.2015 | Парк "Хай-Лайн" на эстакаде бывшей грузовой линии, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 25.IV.2015, R40 B_train, опубл. 5.V.2015 | Парк "Хай-Лайн" на эстакаде бывшей грузовой линии, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 25.IV.2015, R40 B_train, опубл. 5.V.2015 | Парк "Хай-Лайн" на эстакаде бывшей грузовой линии, Манхэттен, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 25.IV.2015, R40 B_train, опубл. 5.V.2015 | | : 12 | : 21 | : 16 | : 20 | |
| Ремонтный состав идет в сторону Брайтон-Бич, станция метро "Авеню М", Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 7.VI.2015, R40 B_train, опубл. 14.VI.2015 | Заброшенный вход на станцию метро "Нек-Роуд" линии Q (Neck Road, BMT Brighton line, Q train), действовавший в те времена, когда эта линия работала как городская электричка до вхождения в состав городского метрополитена. Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 7.VI.2015, R40 B_train, опубл. 16.VI.2015 | Остатки трамвайных рельсов на перекрестке МакДональд-Авеню и Кортелью-Роуд, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 20.VI.2015, R40 B_train, опубл. 22.VI.2015 | Остатки трамвайных рельсов на перекрестке МакДональд-Авеню и Кортелью-Роуд, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 20.VI.2015, R40 B_train, опубл. 22.VI.2015 | | : 32 | : 17 : 1 | : 10 : 3 | : 10 : 1 | |
| Станция "Авеню N" линии метро F, Бруклин, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 20.VI.2015, R40 B_train, опубл. 27.VI.2015 | Касса, платформа и отрезок пути на конечной станции железной дороги Ньюкасл-энд-Френчтаун, США/Делавер, 26.VI.2015, R40 B_train, опубл. 13.VII.2015 | Билетная касса на конечной станции закрывшейся железной дороги Ньюкасл-энд-Френчтаун, Ньюкасл, США/Делавер, 28.VI.2015, R40 B_train, опубл. 12.VII.2015 | Мемориальная табличка на конечной станции закрытой железной дороги Ньюкасл-энд-Френчтаун, США/Делавер, 28.VI.2015, R40 B_train, опубл. 12.VII.2015 | | : 16 | : 9 | : 17 | : 2 | |
| Место бывшей конечной станции железной дороги Ньюкасл-энд-Френчтаун, закрывшейся в 1932-м году, Ньюкасл, США/Делавер, 28.VI.2015, R40 B_train, опубл. 12.VII.2015 | Музейный пассажирской вагон М1 8548 Лонг-Айлендской железной дороги на запасном пути станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 3.VIII.2015 | Состав вагонов, некогда работавших на Лонг-Айлендской железной дороге, на вечной стоянке возле станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 3.VIII.2015 | Пассажирский вагон P-72 2907 Лонг-Айлендской железной дороги на вечной стоянке. Тупиковый путь станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 3.VIII.2015
[Ещё P...] [Ещё P-72...] | | : 15 | : 14 : 1 | : 24 | : 14 : 1 | |
Пассажирский вагон P-72 Лонг-Айлендский железной дороги на вечной стоянке в качестве музейного экспоната. Запасной путь станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 3.VIII.2015
[Ещё P...] [Ещё P-72...] | Вагон P-75 Лонг-Айлендской железной дороги
на вечной стоянке. Третий (тупиковый) путь станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 4.VIII.2015
[Ещё P...] [Ещё P-75...] | Вокзал станции Риверхед; справа виден состав из вагонов, некогда работавших на Лонг-Айлендской железной дороге, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 4.VIII.2015 | Голова музейного пассажирского вагона М1 8548 Лонг-Айлендской железной дороги на запасном пути станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 7.VIII.2015 | | : 15 | : 6 : 1 | : 14 : 1 | : 10 | |
Пассажирский вагон P-72 Лонг-Айлендский железной дороги на вечной стоянке в качестве музейного экспоната. Запасной путь станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 8.VIII.2015
[Ещё P...] [Ещё P-72...] | Ступеньки для низких платформ на вагонах типа П-72 и П-75 Лонг-Айлендской железной дороги, Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 9.VIII.2015
[Ещё П...] [Ещё П-75...] | Последние три вагона музейного состава на вечной стоянке на запасном пути станции Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 9.VIII.2015 | Почтовый вагон Лонг-Айлендской железной дороги, Риверхед, США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 9.VIII.2015 | | : 8 | : 5 | : 6 : 1 | : 8 | |
| Пассажирская платформа станции Риверхед (вид на запад; справа - музейный состав), США/Нью-Йорк, 29.VII.2015, R40 B_train, опубл. 9.VIII.2015 | Интерьер музейного метровагона R33-9306, некогда работавшего на лини "Флашинг", Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 5.IX.2015, R40 B_train, опубл. 8.IX.2015
[Ещё R33...] [Ещё R33-9306...] | Интерьер музейного метровагона, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 5.IX.2015, R40 B_train, опубл. 8.IX.2015 | Интерьер музейного метровагона, Нью-Йорк, США/Нью-Йорк, 5.IX.2015, R40 B_train, опубл. 7.IX.2015 | | : 15 | : 7 | : 7 | : 10 | |
|
|
