Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 17:35  

Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново. Рельсы расцеплены и подготовлены к вывозу расхитителями металлолома

Комментарии...

Закрытая линия Лубово - Борне-Сулиново. Рельсы расцеплены и подготовлены к вывозу расхитителями металлолома, Польша
Автор: Zb. Antonowicz- privateer | Фото сделано 23.IV.2006, опубликовано 24.IX.2007.
: 22
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    25.IX.2007
    1. "До 1992 г. Борне Сулиново было закрытым городом для польского населения. Это был город-гарнизон. Железнодорожным транспортом город обеспечивался необходимыми материалами (строительными и топливными) и заменяемым оборудованием и людьми (солдатами и гражданскими работниками). Здесь существовали школы, детские сады, госпиталь. В наилучшие годы жило тут близко к 20 тысячам людей. После ухода русских железная дорога стала (по словам принимающих решения) непотребной и линию закрыли." -- Ирина , 18:49
    27.I.2008
    1. Linia Łubowo- Borne Sulinowo (Gross Born) została zbudowana w 1936 roku przez niemców po zbudowaniu miasta- garnizonu Gross Born. Po wojnie 1945 r. stacjonowała tu Północna Grupa Wojsk Radzieckich. Po jej wyjeździe w 1992 r. linia została zamknięta i... do dziś niestety zdewastowana. -- Zb. Antonowicz- privateer , 05:54
    2. Я чего-то не понял. Она после 92 года под охраной была, что её до сих пор не растащили? -- Dionysyi , 05:54
    3. Ирина, спасибо за перевод некоторые непонятные мне слова прочитал у вас. А с дорогой мне и так понятно было, что город-гарнизон закрытым был. Видать население там цивилизованное, что рельсы до сих пор целы. Вот что я хотел узнать. -- Dionysyi , 05:54
    4. Do roku 1992 Borne Sulinowo było miastem zamkniętym dla ludności polskiej. Było to miasto garnizon. Transportem kolejowym zaopatrywano miasto w niezbędne materiały (budowlane czy opałowe) oraz wymieniano sprzęt i ludzi (żołnierzy i pracowników cywilnych) Istniały tu szkoły, żłobki, szpital. W najlepszych latach żyło tu blisko 20 tysięcy ludzi. Po wyjeździe Rosjan, kolej stała się (według decydentów) niepotzebna i linię zamknięto. -- Zb. A. (Пешатезин Ж., не авторизован(а)) , 05:54

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы