Комментарии (время МСК): | 13.XI.2006
- Что пьёт помощник? 4,12 по прейскуранту 79г? -- Лысый Александр ,
03:38
- Молоко, кефир и простоквашу. Полезно ! -- федот ,
03:44
14.XI.2006
- Что-то в этом электропоезде есть навевающее мысли о ЭТ-2 и т.п. -- Владимир (Гишенович Б., не авторизован(а)) ,
18:22
- Эх, электропоезд производства РВЗ, хотелось бы его увидеть в живую. ЭР-ки, ж.дорог республик бывшей Югославии имеют свою красоту. -- Эйнар (Чашавец Ж., не авторизован(а)) ,
20:44
25.XI.2006
- Э, это его так специально, мягко говоря раскрасили? -- Павел Никитин ,
22:59
24.I.2007
- Просто у местной железки контракт с "художниками" и по-видимому долгосрочный
Зато на краску тратится не надо -- Леха (Гожаренко П., не авторизован(а)) ,
03:38
27.I.2008
- Трамвайная конташка. -- Абрамкин Сергей ,
05:54
- Понятно, на какой основе делали ЭПЛХТ, в смысле, кузов. -- Родионов С. В. (Апалиев Б., не авторизован(а)) ,
05:54
- Это станция Топчидер, входящая в городскую черту Белграда. -- Петришин М. (Жеривьев Ш., не авторизован(а)) ,
05:54
28.VI.2008
- Она и сейчас в той же "раскраске"... Недавно на ней ехал от "Панчевачского Моста" до "Карагорьева парка". В белграде ни одной машины нет, чтобы без граффити! -- Злой Вован (Жусенер Б., не авторизован(а)) ,
23:36
- А за левым крылом - не помощник, а кондуктор. Машинисты на ЖС работают в одно лицо, кондуктора (их 2 на состав) иногда заходят в кабину - воды, например, попить, как здесь.
-- Злой Вован (Жусенер Б., не авторизован(а)) ,
23:41
1.VII.2008
- Граффитисты сцуки!!! -- Неизвесно (Чизесерев Б., не авторизован(а)) ,
13:11
|
|