Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 02:48  

Кладбище списанных тепловозов компании UP. Тепловозы ждут очереди на порезку. Хьюстон (Houston)

Комментарии...

Кладбище списанных тепловозов компании UP. Тепловозы ждут очереди на порезку. Хьюстон (Houston), США/Техас
Автор: Norton | Фото сделано 19.XII.2008, опубликовано 21.XII.2008.
: 45
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    21.XII.2008
    1. Что-то очень большое сомнения что это на порезку. Скорее всего на "долговременом" отстое в связи с экономическим кризисом. Кстати много малоизпользуемых веток сейчас напичканы вагонами на таком-же отстое. -- Женя , 05:56
    2. я залазил в них, они все открытые стоят, с них все снято. может быть они идут на апгрейт куда-то, но это мы узнем точно только в январе когда UP опубликует обновление на свой ростер. по части вагонов не знаю, не видел нигде напичконности) -- Norton , 05:58
    3. > по части вагонов не знаю, не видел нигде напичконности)
      Это я имел ввиду по всей стране... -- Женя , 06:06
    4. да я понял) просто я кручусь на загруженных станциях все время, поэтому и написал что не видел. -- Norton , 06:14
    5. Вот это да! Завидую Вам, Norton, по-хорошему. Столько, относительно не старых тепловозов - и все можно обойти. А какие там модели, в-основной массе? Напишите пожалуйста, если не затруднит. -- Макс , 10:52
    6. Да не затруднит конечно) Там можно и внутри полазить, правда кабины законсервированы и все снято с них, но тем не менее они все открытые, залазь нехочу) Я не хочу сейчас выкладывать фотки т.к. у нас декабрь сезон дождей, как видишь небо отвратное, жду солнечного дня чтоб еще раз туда поехать. В основной массе там стоят SD40-2, есть несколько C40 и SD60, и 4 маневровых RP20 принадлежащих NS. Все локи постройки примерно 70хх. -- Norton , 20:42
    7. Возраст 30-40 лет. Как раз выработали свой моторесурс... . -- Малиновский А. , 21:24
    8. я тож думаю что их на порезку) у нас тут слишком много работы чтоб их поставили из-за кризиса. -- Norton , 21:32
    9. > Возраст 30-40 лет. Как раз выработали свой моторесурс... .
      Мне кажется SD60 и С40 относительно "молодые" тепловозы - это конец 80-х гг - начало 90-х. Или я что-то путаю? -- Макс , 21:50
    10. C40 и SD60 там пара, SD60 с перебитыми номерами от CP. Не знаю, возможно он где-то работал и измотал себя или просто попал в аварию и бегал потом какое-то время. Я точно скажу в январе когда будет новый ростер от UP, у меня почти все номера этих локов есть) -- Norton , 22:09
    11. А говорят кризис у США... Им еще столько же можно работать и работать! Лучше посмотрите на чермет,который выдают под поезда в России. -- Ластовка М.О. , 22:15
    12. Примерно через месяц UP списывает 7-10 юнитов, и регулярно каждый месяц получает 3-4 новых + делает апгрейды на относительно новые. -- Norton , 22:36
    18.XII.2014
    1. А рельсы волнистые. -- Виктор , 17:41

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы