Пассажирский дизельный поезд, вокзал Чамартин, Мадрид, Испания Автор: Сергей Рублёв | Фото сделано 6.VII.2002, опубликовано 16.IX.2006. Постоянная ссылка на эту фотографию: https://intl.parovoz.com/newgallery/?ID=304&LNG=RU

: 11

EXIF Make OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD Camera Model Name C-1Z,D-150Z Orientation Horizontal (normal) Software 57-1015 Exposure Time 1/5 Date/Time Original 2002-07-06 22:26:22 Shutter Speed Value 1/6 Aperture Value 2.6 Metering Mode Multi-segment Flash No Flash Focal Length 5.0mm ISO 200 Aperture 2.4 Image Size 1024x768 X Resolution 144 Y Resolution 144

Комментарии (время МСК): 16.IX.2006 Резиновый нос.... -- (Мечозин К., не авторизован(а)) , 03:09 Довольно ****ливое произведение ABB Scandia, концерн Bombardier, дизель-поезд Ic3. Фишка в том, что машинист сидит в служебном тамбуре, который при необходимости преобразуется в обычный. Пульт как-то складывается в сторону, получается обычный проход. После этого прицепляется такой же агрегат, и они вместе едут по СМЕ. Стоило ли городить такое лишь для удобства перехода в секциях - большой вопрос. -- tk (Бекинян С., не авторизован(а)) , 06:08 17.IX.2006 Можно довольно просто регулировать количество секций. -- Шурик (Роамизин М., не авторизован(а)) , 14:19 19.IX.2006 > Уродство, где-то я его уже видел. Probability in Denmark. -- BritishRail , 19:24 26.I.2008 > Уродство, где-то я его уже видел. in Israel -- Modiin (Зотецузин Б., не авторизован(а)) , 21:28 27.I.2008 In Denmar begayut dazhe dva ili tri vida etogo poezda: dizelnoi IC3, elektrychka IR4, i, kazhetsa, dvukhsistemnyi "oresundstog" kotoroi idyot v Shveciju. IC3 i IR4 rabotajet v SME. -- L. (Мизуонович Ж., не авторизован(а)) , 05:54 Naverno stoilo. Sravnite s perexodom u 2TEP60, kotoryi kazhetsa dlya sobak, o ne lyudei byl zdelan'. Zdes' podumano o lyudei. Bezuslovno vyglyadet' uzhasno, no ne eto samoe glavnoe. -- L. (Мизуонович Ж., не авторизован(а)) , 05:54 Уродство, где-то я его уже видел. -- Абрамкин Сергей , 05:54 А как все-таки называется именно эта модификация? Это не IC3, у того трехвагонные секции, [] а тут два вагона... -- AZ , 05:54 28.VI.2009 > А как все-таки называется именно эта модификация? Это не IC3, у того трехвагонные секции, [] а тут два вагона... Это региональная производная от IC3... -- Daniel Kaplan , 22:59 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!