 Комментарии (время МСК): |
17.III.2013
- "Сразу после станции начинается тоннель, длинной в несколько километров и проходит под самым центром города ниже метро." -- Зиновьев Д.
 ,
09:08
- Уважаемый автор- как понять словосочетание- "несколько раз в день"? Там же должно быть расписание движения. Надо было прочитать и постараться понять- вполне допускаю, что Вы можете не знать испанского... -- руслан ,
12:04
18.III.2013
- Как то интересно выглядит этот путь-грунт и трава выше головок рельс,как будто это трамвайная колея.Судя по Вашим фото там везде так?Не видно шпал? -- IgorK ,
20:11
19.III.2013
- > Уважаемый автор- как понять словосочетание- "несколько раз в день"? Там же должно быть расписание движения.
Извините, просто не придал этому значения, но расписание есть. Отправление со станции в: 7:47, 9:44, 11:35, 16:42, 18:36, 20:32 и всё. По этому было легче сказать "несколько раз". Недавно состоялась презентация нового двухэтажного поезда на этом маршруте, посмотреть фото с момента презентации можно здесь: [
 ] -- Радеев Виталий ,
10:40
- А что касается путей, то это просто капец! Самые современные поезда реально ездят по самым задроченым линиям, где по сути и грузовики уже ходить не должны. -- Радеев Виталий ,
10:42
- Ещё забыл добавить, платформу на станции должны были сделать выше, но никто ничего не сделал, пустили другой поезд со ступеньками, а этот сейчас работает на маршруте Буэнос-Айрес - Мерседес. -- Радеев Виталий ,
10:49
- Вот то, что та сейчас ездит: [] -- Радеев Виталий ,
10:58
|
|
: 20
[-34°36'19", -58°22'2"]
