Комментарии (время МСК): | 22.VIII.2012
- На заднем плане видна многоэтажная диспетчерская вокзал. -- Радеев Виталий
,
05:47 23.VIII.2012
- Не понял. У кого-то крюк, у кого-то - автосцепка. -- Зильбергерц Печокин
,
11:41
- Это и есть автосцепка, в очереди есть локомотив, там её лучше видно. -- Радеев Виталий
,
20:00 24.VIII.2012
- > Это и есть автосцепка(...)
Спасибо, КЭП! Я же не о том спросил. На соседних снимках на подвижном составе буфера и винтовая стяжка. На этом локе - автосцепка. Вот я и спрашиваю: КАК ЭТО СОЧЕТАЕТСЯ?! (Или никак не сочетается, если п.с. разных компаний вместе не эксплуатируется.)
-- Зильбергерц Печокин ,
10:02
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Радеев Виталий ,
18:39
- Да, они не пкресекаются, т.к. ширина колеи не позволяет, но на всех "метровках" используется автосцепка. -- Радеев Виталий
,
18:44
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Зильбергерц Печокин ,
20:44
- > Да, они не пкресекаются, т.к. ширина колеи не позволяет, но на всех "метровках" используется автосцепка.
Т.е. этот лок на 1000 мм колее?!
-- Зильбергерц Печокин ,
20:51 26.VIII.2012
- Да. -- Радеев Виталий
,
05:54
- Спасибо -- Зильбергерц Печокин
,
22:22 31.V.2013
- Тепловоз EMD G22CU. -- nat_d
,
16:44 |
|