![](../gallery/icons/20091101_161765-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091101_161766-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091102_161775-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091102_161776-s.jpg) | Участок Портер - Бельмонт пригородной линии компании MBTA на Фичберг, Кембридж, USA/Massachusetts, 30.X.2009, Зиновьев Д., publ. 1.XI.2009 | Депо Вест-Кембридж компании MBTA, Кембридж, USA/Massachusetts, 30.X.2009, Зиновьев Д., publ. 1.XI.2009 | Платформа Стадион Фоксборо железнодорожной компании MBTA, Фоксборо, USA/Massachusetts, 1.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 3.XI.2009 | Платформа Стадион Фоксборо железнодорожной компании MBTA, Фоксборо, USA/Massachusetts, 1.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 3.XI.2009 | : 29 : 3 | : 19 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 27 : 2 | : 19 : 1 | ![](../gallery/icons/20091102_161777-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091102_161778-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091117_161941-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091117_161942-s.jpg) | Табличка платформы Стадион Фоксборо железнодорожной компании MBTA на фоне стадиона "Жилетт", Фоксборо, USA/Massachusetts, 1.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 3.XI.2009 | Примыкание подъездного пути к перегону Уолпоул (Walpole) - Мэнсфилд (Mansfield) компании CSXT, Фоксборо, USA/Massachusetts, 1.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 3.XI.2009 | Электропоезд "Асела" № 2021 и пригородный поезд компании MBTA, Южный вокзал, Бостон, USA/Massachusetts, 16.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 18.XI.2009 | Пригородный поезд компании MBTA № 1532, Южный вокзал, Бостон, USA/Massachusetts, 16.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 18.XI.2009 | : 5 : 1 | : 30 : 1 | : 14 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 23 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20091117_161943-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091121_161990-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091124_162081-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091124_162082-s.jpg) | Панно "Первое метро в Америке", станция "Парк-Стрит", Красная линия метро, Бостон, USA/Massachusetts, 16.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 18.XI.2009 | Тупичок за платформами станции "Парк-Стрит", зеленая линия метро, Бостон, USA/Massachusetts, 20.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 21.XI.2009 | В вагоне нового поезда синей линии метро, ст. "Боудуин", Бостон, USA/Massachusetts, 23.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 25.XI.2009 | Станция метро "Аквариум", синяя линия, Бостон, USA/Massachusetts, 23.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 25.XI.2009 | : 13 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 24 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 5 : 2 | : 11 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20091124_162083-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091124_162084-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162209-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162210-s.jpg) | Станция метро "Аквариум", синяя линия, Бостон, USA/Massachusetts, 23.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 25.XI.2009 | "Протекло". Станция метро "Аквариум" после дождя, синяя линия, Бостон, USA/Massachusetts, 23.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 25.XI.2009 | Заброшенные цистерны, разъезд Пиннакл (Pinnacle), железная дорога Ядкин-Вэлли (YVRR), USA/North Carolina, 26.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 1.XII.2009 | Заброшенные цистерны, разъезд Пиннакл (Pinnacle), железная дорога Ядкин-Вэлли (YVRR), USA/North Carolina, 26.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 1.XII.2009 | : 8 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 9 : 2 | : 13 : 1 | : 14 : 6 | ![](../gallery/icons/20091130_162211-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162212-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162214-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162217-s.jpg) | Конечная станция "9-я улица" линии ретро-трамвая, Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 1.XII.2009 | Конечная станция "9-я улица" линии ретро-трамвая, Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 1.XII.2009 | Станция "CTC" скоростного трамвая LYNX, Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 2.XII.2009 | Перегон между станциями "CTC" и "3-я улица" скоростного трамвая LYNX, Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 2.XII.2009 | : 19 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 15 : 3 | : 4 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 11 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20091130_162219-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162220-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162221-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162222-s.jpg) | Скоростной трамвай LYNX на станции "CTC", Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 2.XII.2009 | Скоростной трамвай LYNX на подходе к станции "3-я улица", Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 2.XII.2009 | Скоростной трамвай LYNX на подходе к станции "3-я улица", Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 3.XII.2009 | Скоростной трамвай LYNX на станции "3-я улица", Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 3.XII.2009 | : 8 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 24 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 15 : 1 | : 14 : 4 | ![](../gallery/icons/20091130_162223-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162224-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162225-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162226-s.jpg) | Скоростной трамвай LYNX на станции "Ист-Вест Бульвар", Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 3.XII.2009 | Скоростной трамвай LYNX на станции "Ист-Вест Бульвар", Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 3.XII.2009 | Скоростной трамвай LYNX на станции "Ист-Вест Бульвар", Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 4.XII.2009 | Станция "Ист-Вест Бульвар" скоростного трамвая LYNX, Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 4.XII.2009 | : 4 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 23 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 26 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 9 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20091130_162227-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162228-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162229-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162230-s.jpg) | Скоростной трамвай LYNX отправляется со станции "Ист-Вест Бульвар", Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 4.XII.2009 | Скоростной трамвай LYNX на перегоне между станциями "Ист-Вест Бульвар" и "Нью-Берн", Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 4.XII.2009 | Станция "Тремонт" ретро-трамвая, Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 5.XII.2009 | Станция "Тремонт" ретро-трамвая, Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 5.XII.2009 | : 16 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 32 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 11 : 1 | : 21 : 1 | ![](../gallery/icons/20091130_162231-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091130_162232-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20131227_182463-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20131227_182464-s.jpg) | Перегон ретро-трамвая между станциями "Тремонт" (впереди) и "Атертон-Милл" (за спиной у фотографа), Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 5.XII.2009 | За этой дверью - станция "Атертон-Милл" ретро-трамвая, Шарлотт, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 5.XII.2009 | Тепловоз "Бальдвин" AS416-1616 компании NS, Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 27.XII.2013 [More AS416...] [More AS416-1616...] | Реплика паровоза "Роли" - первого паровоза на путях Северной Каролины, Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 27.XII.2013 | : 14 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 2 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 19 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 30 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20091201_162246-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162247-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162248-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162249-s.jpg) | Вид северной части Музея Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 7.XII.2009 | Вид южной части Музея Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 7.XII.2009 | Панорама веерного депо Музея Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 7.XII.2009 | Здание бывшей станции Барбер-Джанкшн, Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 8.XII.2009 | : 7 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 6 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 15 : 10 | : 15 : 1 | ![](../gallery/icons/20091201_162250-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162251-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162252-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162253-s.jpg) | Мотовоз GE, Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 8.XII.2009 | Мотовоз GE с грузовым составом, Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 9.XII.2009 | Водяные баки компании "Саузерн Рейлроуд", Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 8.XII.2009 | Багажный вагон компании "Саузерн Рейлроуд", Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 8.XII.2009 | : 20 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 13 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 6 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 11 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20091201_162254-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162255-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162256-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162257-s.jpg) | Паровоз "Балдвин" №604 компании "Буффало-Крик и Голи", Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 9.XII.2009 | Паровоз "Балдвин" №604 компании "Буффало-Крик и Голи", Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 10.XII.2009 | Поворотный круг и депо, Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 9.XII.2009 | Поворотный круг и депо, Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 10.XII.2009 | : 22 : 7 | : 18 : 1 | : 16 : 6 | : 9 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20091201_162258-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162259-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162260-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162261-s.jpg) | Хоппер компании "Норфол и Вестерн", Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 9.XII.2009 | Пассажирский вагон, Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 10.XII.2009 | Водонапорная колонка, Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 10.XII.2009 | Паровоз ALCo (выпущен в 1918 г. для России) №544, Музей Транспорта Северной Каролины, вертикальное фото, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 11.XII.2009 | : 12 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 6 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 9 : 2 | : 9 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20091201_162262-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162263-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162264-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162265-s.jpg) | Тепловоз EMD F40PH №307 (быв. "Амтрак"), Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 11.XII.2009 | Тепловоз EMD F40PH №307 (быв. "Амтрак") и паровоз "русский декапод" №544, Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 12.XII.2009 | Электровоз GE №5103 (1913 г. вып.) компании "Пьедмонт и Нордерн", Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 11.XII.2009 | Паровоз ALCo №111 (1922 г. вып.) компании "Дьюк-Пауэр", Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 11.XII.2009 | : 8 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 9 : 11 | : 10 : 2 | : 10 : 3 | ![](../gallery/icons/20091201_162266-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162267-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162268-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162241-s.jpg) | Депо и поворотный круг, Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 12.XII.2009 | Внутренние пути Музея Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 12.XII.2009 | Вагоны-автомобилевозы, Музей Транспорта Северной Каролины, Спенсер, USA/North Carolina, 27.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 12.XII.2009 | Перегон Кроссинг-Эй - Уинстон-Джанкшн компании "Норфолк Саузерн", Уинстон-Сейлем, USA/North Carolina, 28.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 6.XII.2009 | : 9 : 4 | : 9 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 8 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 9 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20091201_162242-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162243-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162244-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091201_162245-s.jpg) | Перегон Кроссинг-Эй - Уинстон-Джанкшн компании "Норфолк Саузерн", Уинстон-Сейлем, USA/North Carolina, 28.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 6.XII.2009 | Балтиморский трамвай на конечной станции "Хант-Вэли", Кокисвилл (Cockeyesville), USA/Maryland, 29.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 6.XII.2009 | Балтиморский трамвай на конечной станции "Хант-Вэли", Кокисвилл (Cockeyesville), USA/Maryland, 29.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 7.XII.2009 | Балтиморский трамвай на конечной станции "Хант-Вэли", Кокисвилл (Cockeyesville), USA/Maryland, 29.XI.2009, Зиновьев Д., publ. 6.XII.2009 | : 11 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 13 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 14 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 12 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20091222_162636-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091222_162637-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091224_162675-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091224_162676-s.jpg) | Троллейбус 73-го маршрута на ул. Брэтл, Кембридж, USA/Massachusetts, 21.XII.2009, Зиновьев Д., publ. 22.XII.2009 | Неиспользуемая, но еще не разобранная Уотертаунская линия (вертикальный кадр), Кембридж, USA/Massachusetts, 21.XII.2009, Зиновьев Д., publ. 22.XII.2009 | Тепловоз F7-4268, Северный Конвей, USA/New Hampshire, 23.XII.2009, Зиновьев Д., publ. 26.XII.2009 [More F7...] [More F7-4268...] | Тепловоз GE U23B-2820, Северный Конвей, USA/New Hampshire, 23.XII.2009, Зиновьев Д., publ. 25.XII.2009 [More U23B...] [More U23B-2820...] | : 10 : 2 | : 6 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 20 : 9 | : 16 : 2 | ![](../gallery/icons/20091224_162677-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091224_162678-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091224_162679-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091224_162680-s.jpg) | Тепловоз S4-1055 ("АЛКо"), Северный Конвей, USA/New Hampshire, 23.XII.2009, Зиновьев Д., publ. 26.XII.2009 [More S4...] [More S4-1055...] | Тепловозы GMD FP9-6516 и FP9-6505 на фоне вокзала станции Северный Конвей, USA/New Hampshire, 23.XII.2009, Зиновьев Д., publ. 25.XII.2009 [More FP9...] [More FP9-6505...] | Тепловозы GMD FP9-6516 и FP9-6505 на фоне вокзала станции Северный Конвей, USA/New Hampshire, 23.XII.2009, Зиновьев Д., publ. 26.XII.2009 [More FP9...] [More FP9-6505...] | 44-тонный мотовоз GE №15, Северный Конвей, USA/New Hampshire, 23.XII.2009, Зиновьев Д., publ. 27.XII.2009 | : 17 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 29 : 12 | : 25 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 12 : 2 | ![](../gallery/icons/20091224_162681-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091225_162682-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091225_162683-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20091225_162684-s.jpg) | Шпалоподбивочная машина и тепловоз GE B23-7-1943 (на заднем плане), Северный Конвей, USA/New Hampshire, 23.XII.2009, Зиновьев Д., publ. 26.XII.2009 [More B23-7...] [More B23-7-1943...] | Паровоз типа 1-4-0, Северный Конвей, USA/New Hampshire, 23.XII.2009, Зиновьев Д., publ. 27.XII.2009 | Снегоочиститель, Северный Конвей, USA/New Hampshire, 23.XII.2009, Зиновьев Д., publ. 27.XII.2009 | Депо и поворотный круг, Северный Конвей, USA/New Hampshire, 23.XII.2009, Зиновьев Д., publ. 27.XII.2009 | : 13 : 1 | : 6 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 6 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 10 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20091225_162685-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100102_162789-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100116_162998-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100116_162999-s.jpg) | Линия туристической Конвейской ж.д., Северный Конвей, USA/New Hampshire, 24.XII.2009, Зиновьев Д., publ. 28.XII.2009 | Станция метро "Сентрал", красная линия, Кембридж, USA/Massachusetts, 2.I.2010, Зиновьев Д., publ. 3.I.2010 | Утренний час "пик" на Южном вокзале, Бостон, USA/Massachusetts, 15.I.2010, Зиновьев Д., publ. 17.I.2010 | Строительство метро на Второй авеню (вертикальный кадр), Манхэттен, Нью-Йорк, USA/New York, 15.I.2010, Зиновьев Д., publ. 17.I.2010 | : 18 : 2 | : 4 : 4 | : 8 : 1 | : 9 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100116_163000-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100116_163003-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100116_163004-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100116_163005-s.jpg) | Пути ж.д. компании "Метро-Норт" (Metro-North) на Парк-авеню (вертикальный кадр), Манхэттен, Нью-Йорк, USA/New York, 15.I.2010, Зиновьев Д., publ. 17.I.2010 | Пригородный поезд компании "Метро-Норт" (Metro-North) на Парк-авеню, Манхэттен, Нью-Йорк, USA/New York, 15.I.2010, Зиновьев Д., publ. 18.I.2010 | Поезд-челнок линии S (вертикальный кадр), станция "Таймс-Сквер", Манхэттен, Нью-Йорк, USA/New York, 15.I.2010, Зиновьев Д., publ. 18.I.2010 | Путь для приема "челноков" линии S, станция метро "Таймс-Сквер", Манхэттен, Нью-Йорк, USA/New York, 15.I.2010, Зиновьев Д., publ. 18.I.2010 | : 8 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 24 : 6 | : 12 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 16 : 1 | ![](../gallery/icons/20100116_163006-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100116_163007-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100116_163008-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100116_163009-s.jpg) | Вход на станцию метро "Таймс-Сквер", Манхэттен, Нью-Йорк, USA/New York, 15.I.2010, Зиновьев Д., publ. 17.I.2010 | Новый конкорс компании "NJ Transit", Пенсильвания-Стейшн, Манхэттен, Нью-Йорк, USA/New York, 15.I.2010, Зиновьев Д., publ. 18.I.2010 | Реклама поездов "Асела", Пенсильвания-Стейшн, Манхэттен, Нью-Йорк, USA/New York, 15.I.2010, Зиновьев Д., publ. 17.I.2010 | Реклама поездов "Асела", Пенсильвания-Стейшн, Манхэттен, Нью-Йорк, USA/New York, 15.I.2010, Зиновьев Д., publ. 17.I.2010 | : 8 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 12 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100116_163010-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100215_163358-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100215_163359-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100222_163462-s.jpg) | Реклама поездов "Асела", Пенсильвания-Стейшн, Манхэттен, Нью-Йорк, USA/New York, 15.I.2010, Зиновьев Д., publ. 17.I.2010 | Ст. метро "Бойлстон", зеленая линия, Бостон, USA/Massachusetts, 14.II.2010, Зиновьев Д., publ. 15.II.2010 | "Сижу за решеткой в темнице сырой". Трамвай PCC на вечной стоянке, ст. метро "Бойлстон", зеленая линия, Бостон, USA/Massachusetts, 14.II.2010, Зиновьев Д., publ. 15.II.2010 | Вокзал о.п. Свампскотт, USA/Massachusetts, 21.II.2010, Зиновьев Д., publ. 23.II.2010 | ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 12 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 12 : 1 | : 4 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100222_163463-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100222_163464-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100222_163465-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100319_163729-s.jpg) | Вокзал о.п. Свампскотт, USA/Massachusetts, 21.II.2010, Зиновьев Д., publ. 23.II.2010 | Пути в окрестностях о.п. Свампскотт, USA/Massachusetts, 21.II.2010, Зиновьев Д., publ. 23.II.2010 | Пути и вокзал о.п. Свампскотт, USA/Massachusetts, 21.II.2010, Зиновьев Д., publ. 23.II.2010 | Платформа о.п. Винчестер, USA/Massachusetts, 18.III.2010, Зиновьев Д., publ. 19.III.2010 | : 6 : 3 | : 12 : 5 | : 5 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 11 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100319_163730-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100323_163788-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100327_163846-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100327_163847-s.jpg) | Проходные светофоры на о.п. Винчестер, USA/Massachusetts, 18.III.2010, Зиновьев Д., publ. 19.III.2010 | Тележка поезда метро "красной" линии, Бостон, USA/Massachusetts, 23.III.2010, Зиновьев Д., publ. 24.III.2010 | Переезд неиспользуемой, но еще не разобранной Уотертаунской линии с авеню Конкорд, Кембридж, USA/Massachusetts, 27.III.2010, Зиновьев Д., publ. 28.III.2010 | Неиспользуемая, но еще не разобранная Уотертаунская линия в районе авеню Конкорд, Кембридж, USA/Massachusetts, 27.III.2010, Зиновьев Д., publ. 28.III.2010 | : 13 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 6 : 2 | : 6 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 8 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100327_163848-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100327_163849-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100327_163850-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100327_163851-s.jpg) | Неиспользуемая, но еще не разобранная Уотертаунская линия в районе авеню Конкорд, Кембридж, USA/Massachusetts, 27.III.2010, Зиновьев Д., publ. 28.III.2010 | Неиспользуемая, но еще не разобранная Уотертаунская линия, идущая вдоль Фреш-Понд-Парквей, Кембридж, USA/Massachusetts, 27.III.2010, Зиновьев Д., publ. 28.III.2010 | Неиспользуемая, но еще не разобранная Уотертаунская линия, идущая вдоль Фреш-Понд-Парквей, Кембридж, USA/Massachusetts, 27.III.2010, Зиновьев Д., publ. 28.III.2010 | Неиспользуемая, но еще не разобранная Уотертаунская линия, идущая вдоль Фреш-Понд-Парквей, Кембридж, USA/Massachusetts, 27.III.2010, Зиновьев Д., publ. 28.III.2010 | : 1 | : 9 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 6 | : 7 : 3 | ![](../gallery/icons/20100327_163852-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100328_163857-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100328_163858-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100328_163859-s.jpg) | Неиспользуемая, но еще не разобранная Уотертаунская линия, идущая вдоль Фреш-Понд-Парквей, Кембридж, USA/Massachusetts, 27.III.2010, Зиновьев Д., publ. 29.III.2010 | Неиспользуемая, но еще не разобранная Уотертаунская линия под мостом на парк Кингсли, Кембридж, USA/Massachusetts, 27.III.2010, Зиновьев Д., publ. 29.III.2010 | Неиспользуемая, но еще не разобранная Уотертаунская линия под мостом на парк Кингсли, Кембридж, USA/Massachusetts, 27.III.2010, Зиновьев Д., publ. 29.III.2010 | Неиспользуемая, но еще не разобранная Уотертаунская линия и мост на парк Кингсли, Кембридж, USA/Massachusetts, 27.III.2010, Зиновьев Д., publ. 29.III.2010 | : 6 : 1 | : 4 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 4 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 3 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100328_163860-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100405_163939-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100405_163940-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100420_164179-s.jpg) | Неиспользуемая, но еще не разобранная Уотертаунская линия и мост под ул. Гурон, Кембридж, USA/Massachusetts, 27.III.2010, Зиновьев Д., publ. 30.III.2010 | Последние фрагменты некогда разветвленных подъездных путей, Чарльзтаунский порт, Бостон, USA/Massachusetts, 4.IV.2010, Зиновьев Д., publ. 5.IV.2010 | Последние фрагменты некогда разветвленных подъездных путей, Чарльзтаунский порт, Бостон, USA/Massachusetts, 4.IV.2010, Зиновьев Д., publ. 5.IV.2010 | Линия Нашуа - Конкорд компании "Спрингфилд Терминал", Манчестер, USA/New Hampshire, 19.IV.2010, Зиновьев Д., publ. 21.IV.2010 | : 17 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 3 : 1 | : 5 : 9 | : 11 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100425_164235-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100425_164236-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100504_164383-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100504_164384-s.jpg) | Трамвай "зелёной" линии на виадуке, перегон "Парк Науки" - "Личмир", Бостон, USA/Massachusetts, 24.IV.2010, Зиновьев Д., publ. 26.IV.2010 | Трамвай "зелёной" линии на виадуке, перегон "Парк Науки" - "Личмир", Бостон, USA/Massachusetts, 24.IV.2010, Зиновьев Д., publ. 26.IV.2010 | Тепловоз F40PH-1005 компании MBCR с пригородным поездом Бостон - Фичберг, Бельмонт, USA/Massachusetts, 3.V.2010, Зиновьев Д., publ. 4.V.2010 [More F40PH...] [More F40PH-1005...] | Тепловоз F40PH-1005 компании MBCR с пригородным поездом Бостон - Фичберг, Бельмонт, USA/Massachusetts, 3.V.2010, Зиновьев Д., publ. 5.V.2010 [More F40PH...] [More F40PH-1005...] | : 8 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 7 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 15 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 14 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100509_164518-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100509_164519-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100517_164710-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100517_164711-s.jpg) | Вестибюль станции "Чарльз / MGH", Красная линия метро, Бостон, USA/Massachusetts, 9.V.2010, Зиновьев Д., publ. 10.V.2010 | Поезд метро на станции "Чарльз / MGH", Красная линия, Бостон, USA/Massachusetts, 9.V.2010, Зиновьев Д., publ. 10.V.2010 | О.п. Глостер, USA/Massachusetts, 16.V.2010, Зиновьев Д., publ. 17.V.2010 | Пассажирский поезд Рокпорт - Бостон компании MBTA заползает на о.п. Глостер, USA/Massachusetts, 16.V.2010, Зиновьев Д., publ. 17.V.2010 | : 4 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 9 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 4 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 10 : 1 | ![](../gallery/icons/20100517_164712-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100517_164713-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100517_164714-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100517_164715-s.jpg) | Пассажирский поезд Рокпорт - Бостон компании MBTA заползает на о.п. Глостер, USA/Massachusetts, 16.V.2010, Зиновьев Д., publ. 18.V.2010 | Тепловоз F40PH-1001 с пассажирским поездом Рокпорт - Бостон компании MBTA отправляется от о.п. Глостер, USA/Massachusetts, 16.V.2010, Зиновьев Д., publ. 18.V.2010 [More F40PH...] [More F40PH-1001...] | Тепловоз F40PH-1001 с пассажирским поездом Рокпорт - Бостон компании MBTA отправляется от о.п. Глостер, USA/Massachusetts, 16.V.2010, Зиновьев Д., publ. 17.V.2010 [More F40PH...] [More F40PH-1001...] | Тепловоз F40PH-1001 с пассажирским поездом Рокпорт - Бостон компании MBTA отправляется от о.п. Глостер, USA/Massachusetts, 16.V.2010, Зиновьев Д., publ. 18.V.2010 [More F40PH...] [More F40PH-1001...] | : 11 : 1 | : 6 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 6 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 7 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100524_164897-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100524_164898-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100524_164899-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100524_164900-s.jpg) | Заброшенный мост компании "Пенн-Сентрал" на линии Уэстфилд - Плейнвилл, Уэстфилд, USA/Massachusetts, 23.V.2010, Зиновьев Д., publ. 24.V.2010 | Бывшее здание вокзала ст. Честер, ныне музей, USA/Massachusetts, 23.V.2010, Зиновьев Д., publ. 25.V.2010 | Интерьер служебного вагона, музей ст. Честер, USA/Massachusetts, 23.V.2010, Зиновьев Д., publ. 25.V.2010 | Служебный вагон компании "Нью-Йорк Сентрал", музей ст. Честер, USA/Massachusetts, 23.V.2010, Зиновьев Д., publ. 25.V.2010 | : 6 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 6 : 1 | : 4 : 1 | : 18 : 1 | ![](../gallery/icons/20100524_164901-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100524_164902-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100524_164903-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100524_164904-s.jpg) | Мотодрезина и товарные вагоны, музейный путь ст. Честер, USA/Massachusetts, 23.V.2010, Зиновьев Д., publ. 25.V.2010 | Мотодрезина и цистерна, музейный путь ст. Честер, USA/Massachusetts, 23.V.2010, Зиновьев Д., publ. 26.V.2010 | Грузовые вагоны, музейный путь ст. Честер, USA/Massachusetts, 23.V.2010, Зиновьев Д., publ. 26.V.2010 | Общий вид музея и бывшего вокзала, ст. Честер, USA/Massachusetts, 23.V.2010, Зиновьев Д., publ. 26.V.2010 | : 13 : 1 | : 18 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 4 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 4 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100524_164905-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100524_164906-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100524_164907-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100524_164908-s.jpg) | Здание бывшего вокзала ст. Честер (ныне музей), USA/Massachusetts, 23.V.2010, Зиновьев Д., publ. 27.V.2010 | Танк-паровоз ALCo №74, музей ст. Честер, USA/Massachusetts, 23.V.2010, Зиновьев Д., publ. 26.V.2010 | Автосцепка крупным планом, музей ст. Честер, USA/Massachusetts, 23.V.2010, Зиновьев Д., publ. 25.V.2010 | Разъезд Честер компании CSXT, USA/Massachusetts, 23.V.2010, Зиновьев Д., publ. 27.V.2010 | : 10 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 7 : 2 | ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 15 : 1 | ![](../gallery/icons/20100524_164909-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100530_165058-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100529_165021-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100529_165022-s.jpg) | Арочный мост компании CSXT на линии Спрингфилд - Питтсфилд, Честер, USA/Massachusetts, 23.V.2010, Зиновьев Д., publ. 27.V.2010 | Рекламный плакат компании "Амтрак", окрестности г. Уинстон-Сейлем, USA/North Carolina, 27.V.2010, Зиновьев Д., publ. 31.V.2010 | Подъездные пути угольного теминала компании "Ист-Шор", Ньюпорт-Ньюс, USA/Virginia, 28.V.2010, Зиновьев Д., publ. 30.V.2010 | Суперширокая колея: погрузчик на угольном теминале компании "Ист-Шор", Ньюпорт-Ньюс, USA/Virginia, 28.V.2010, Зиновьев Д., publ. 30.V.2010 | : 14 : 1 | : 1 | : 10 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 14 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100529_165023-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100529_165024-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100530_165055-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100530_165056-s.jpg) | Укладка путей новой линии скоростного трамвая "Тайд", Норфолк, USA/Virginia, 28.V.2010, Зиновьев Д., publ. 30.V.2010 | Свежеуложенные пути новой линии скоростного трамвая "Тайд", Норфолк, USA/Virginia, 28.V.2010, Зиновьев Д., publ. 30.V.2010 | Станция Ньюпорт-Ньюс компании "Амтрак", USA/Virginia, 28.V.2010, Зиновьев Д., publ. 31.V.2010 | Станция Ньюпорт-Ньюс компании "Амтрак", USA/Virginia, 28.V.2010, Зиновьев Д., publ. 31.V.2010 | : 10 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 11 : 3 | : 13 : 2 | : 13 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100530_165057-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100620_165376-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100620_165377-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100620_165375-s.jpg) | Вокзал станции Ньюпорт-Ньюс компании "Амтрак", USA/Virginia, 28.V.2010, Зиновьев Д., publ. 31.V.2010 | Поезд системы "Эйр-Трейн", аэропорт JFK, Квинс, Нью-Йорк, USA/New York, 19.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 21.VI.2010 | Поезд системы "Эйр-Трейн", аэропорт JFK, Квинс, Нью-Йорк, USA/New York, 19.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 21.VI.2010 | Станция "Первый терминал" системы "Эйр-Трейн", аэропорт JFK, Квинс, Нью-Йорк, USA/New York, 19.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 21.VI.2010 | : 8 : 1 | : 3 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 5 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 11 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100626_165457-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165520-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165521-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165522-s.jpg) | "Зелёная" линия трамвая, Бруклайн, USA/Massachusetts, 25.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 27.VI.2010 | Канатная дорога "Воздушный трамвай горы Кэннон", USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 2.VII.2010 | Водонапорная башня, зубчатая ж.д. горы Вашингтон, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 2.VII.2010 | Тепловоз "Алгонкин", зубчатая ж.д. горы Вашингтон, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 3.VII.2010 | : 9 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 12 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 10 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 11 : 1 | ![](../gallery/icons/20100701_165523-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165524-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165525-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165526-s.jpg) | Тепловоз "Алгонкин", зубчатая ж.д. горы Вашингтон, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 4.VII.2010 | Тепловоз "Алгонкин", зубчатая ж.д. горы Вашингтон, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 2.VII.2010 | Шпалоподбивочная машина TE512 Конвейской ж.д., Фэбианс, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 3.VII.2010 | Шпалоподбивочная машина TE512 Конвейской ж.д., Фэбианс, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 2.VII.2010 | : 11 : 1 | : 11 : 9 | : 4 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 8 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100701_165527-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165528-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165529-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165530-s.jpg) | Шпалоподбивочная машина TE512 Конвейской ж.д., Фэбианс, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 3.VII.2010 | Шпалоподбивочная машина TE512 Конвейской ж.д., Фэбианс, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 5.VII.2010 | Шпалоподбивочная машина TE512 Конвейской ж.д., Фэбианс, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 5.VII.2010 | Шпалоподбивочная машина TE512 Конвейской ж.д., Фэбианс, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 5.VII.2010 | : 9 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 13 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 9 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 14 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100701_165531-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165532-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165533-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165534-s.jpg) | Шпалоподбивочная машина TE512 Конвейской ж.д., Фэбианс (вертикальный кадр), USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 5.VII.2010 | Шпалоподбивочная машина TE512 Конвейской ж.д. на фоне станции Фэбианс, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 4.VII.2010 | Мотодрезины, парковая железная дорога при модельном магазине "Хартманн", Интервейл, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 3.VII.2010 | Депо парковой железной дороги при модельном магазине "Хартманн", Интервейл, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 4.VII.2010 | : 7 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 10 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 4 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 6 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20100701_165535-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165542-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165543-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165544-s.jpg) | Пути парковой железной дороги при модельном магазине "Хартманн", Интервейл, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 4.VII.2010 | Тепловоз GP7-573 с экскурсионным поездом входит на ст. Северный Конвей, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 7.VII.2010 [More GP7...] [More GP7-573...] | Тепловоз GP7-573 с экскурсионным поездом входит на ст. Северный Конвей, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 6.VII.2010 [More GP7...] [More GP7-573...] | Тепловоз F7-4266. Северный Конвей, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 6.VII.2010 [More F7...] [More F7-4266...] | : 10 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 20 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 21 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 29 : 24 | ![](../gallery/icons/20100701_165545-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165546-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165547-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100701_165548-s.jpg) | Тепловоз GP35-216. Северный Конвей, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 7.VII.2010 [More GP35...] [More GP35-216...] | Тепловоз GP35-216. Северный Конвей (вертикальный кадр), USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 7.VII.2010 [More GP35...] [More GP35-216...] | Тепловоз GP35-216. Северный Конвей, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 6.VII.2010 [More GP35...] [More GP35-216...] | Тепловоз GP35-252. Северный Конвей, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 7.VII.2010 [More GP35...] [More GP35-252...] | : 16 : 2 | : 16 : 5 | : 21 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 16 : 1 | ![](../gallery/icons/20100701_165549-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100703_165574-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100729_165832-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20100705_165589-s.jpg) | Тепловоз GP35-252. Северный Конвей, USA/New Hampshire, 30.VI.2010, Зиновьев Д., publ. 6.VII.2010 [More GP35...] [More GP35-252...] | Крестовина на путях портального крана, Чарльзтаунская судоверфь, Бостон, USA/Massachusetts, 2.VII.2010, Зиновьев Д., publ. 8.VII.2010 | Редкий гость: тепловоз P42DC-107 "Дженезис" компании "Амтрак" с поездом на Олбани, Южный вокзал, Бостон, USA/Massachusetts, 5.VII.2010, Зиновьев Д., publ. 29.VII.2010 [More P42DC...] [More P42DC-107...] | Путеизмеритель-дефектоскоп "Сперри" SRS-146. Депо Вест-Кембридж компании MBTA, Кембридж, USA/Massachusetts, 5.VII.2010, Зиновьев Д., publ. 8.VII.2010 [More SRS...] [More SRS-146...] | : 28 : 7 | : 7 : 2 | : 7 : 1 | : 18 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | |
|
|