 Comments (MSK): |
12.XII.2009
- Не могу вспомнить, где читал про эти паровозы, не дошедшие до России. Д.З., у вас есть информация по ним? -- Александр Белоусов
 ,
05:58
- В Википедии, естественно, есть немножко: [
 ]. Это те паровозы, которые в СССР стали Еа. -- Зиновьев Д. ,
06:00
- Нет, то был другой источник. Помню, там было расписано количество этих паровозов, кажется даже по номерам - и куда ( кому) их потом продали. Вот память дырявая. -- Александр Белоусов ,
06:07
- Закладки Алекс, закладки)) -- Norton ,
08:20
- Это паровоз серии Ел выпуска периода Первой мировой войны.Однако США их не "прихватизировали",как это может следовать из Википедии, а было заключено специальное соглашение с Русской железнодорожной миссией в США. Еа строились во Вторую мировую. В России остались 2 Елены (в Питере и Уссурийске) -- Юрий Ильин (Нижабаев Б., unverified) ,
21:07
- Да, конечно, Ел, не Еа. -- Зиновьев Д. ,
21:09
- Про закладки. Вопрос жене: "Где половина моих закладок?" Ответ: "Я долго искала свой рецепт торта среди твоей фигни, поэтому немного почистила там...." Выход: купил жене ноутбук для её фигни. -- Александр Белоусов ,
21:13
- В развитие темы: сохранившиеся паровозы этого класса [] И только в Страсбурге бегает один! -- Александр Белоусов ,
22:32
- Бэкап Алекс, бэкап, и жена никогда ничего не сотрет))) -- Norton ,
23:00
13.XII.2009
- Спасибо за ссылку о русских декаподах!
Кто бы теперь подсказал что значат номера 1621-1632 и номера 47953-58903 в бортовых и табличных пометках. -- русский, типа (Кулитеренко Б., unverified) ,
01:14
- Номера, принятые на данной ж.д. и личные номера каждого паровоза, присвоенные заводом-производителем. -- Александр Белоусов ,
06:18
|
|
: 9
[35°41'13", -80°26'2"]
