| EXIF | Make | NIKON | Camera Model Name | COOLPIX L4 | Orientation | Horizontal (normal) | Software | Adobe Photoshop CS Windows | Exposure Time | 1/229 | Date/Time Original | 0-00-02 00:00:00 | Aperture Value | 4.6 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Off | Focal Length | 6.3mm | ISO | 50 | Aperture | 4.6 | Image Size | 1107x1400 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 0 | X Resolution | 300 | Y Resolution | 300 |
|
| Комментарии (время МСК): | 4.I.2008
- Линия состоит всего из одного перегона: Скоки-Свифт - Ховард. Была интересна тем, что одну половину перегона поезд питался от контактного рельса, а вторую- от провода. Поезда этой линии были оборудованы верхними и нижними токоприемниками. Пару лет назад рельс продлили, подвеску демонтировали, пантографы с крыш вагонов сняли. Все поезда на линии двухвагонные. -- Роман ,
10:11
27.I.2008
- > Была интересна тем, что одну половину перегона поезд питался от контактного рельса, а вторую- от провода.
Единственная линия метро в Северной Америке, использующая подобную схему, находится сейчас в Бостоне ("Синяя" линия).
-- Зиновьев Д. ,
05:54 20.X.2009
- А почему два вагона в составе? Не пользуется метро спросом? -- Саша Кишинёвский ,
15:18
|
|
|