 Комментарии (время МСК): |
28.IX.2006
- А что за колея у них? Метровая что ли? ДЛя стандартной выглядит вроде узковато. -- Марк (Педушазин Ж., не авторизован(а))
 ,
07:43
- Кстати, Д. Зиновьев, - Вы специалист по колее. Объясните чайнику, почему в приграничных районах бывшего СССР и Вост. Европы четыре рельса укладывают. Ведь разница где-то в 9 см. При ширине головки рельса ок. 4 см, если стандартная колея - это внутренняя, то не пройдет реборда между внешними и внутренними рельсами. Вот такой вот глупый вопрос. Не судите строго. -- Марк (Педушазин Ж., не авторизован(а)) ,
09:08
- Так а почему не уложить три? Как с узкоколейками? -- Марк (Педушазин Ж., не авторизован(а)) ,
09:38
- Ага... спасибо. Буду знать. -- Марк (Педушазин Ж., не авторизован(а)) ,
09:53
27.I.2008
- Метровая. -- Зиновьев Д. (Азуазин Ж., не авторизован(а)) ,
05:54
- Рельсы укладываются в таком порядке: ШСШС (Ш - шиокая колея, С - стефенсоновская). А не в таком: ШССШ. -- Зиновьев Д. (Азуазин Ж., не авторизован(а)) ,
05:54
- Получится двойной износ общего рельса. И со стрелками при такой малой разнице в ширине колеи могут возникнуть проблемы. -- Зиновьев Д. (Азуазин Ж., не авторизован(а)) ,
05:54
- Вот в Орбизонии (Пенсильвания) как раз используют трёхнитку: [
 ] (скоро выложу ещё фотографии в галерею), но там движение не особо напряжённое и отношение колей 1435/914=1,57 (а не 1,06, как в каком-нибудь Чопе). -- Зиновьев Д. (Азуазин Ж., не авторизован(а)) ,
05:54 |
|
: 26
