| Comments (MSK): | 10.IX.2006
- Напоминает чешские. А они только одним вагоном ходят, или есть сцепы? -- Вадим Кроль
,
07:12
- А сцепка все-таки есть. Плоховато видно на снимке, но похоже на нее. Она зачем тогда? -- Вадим Кроль (Сиажуренко Р., unverified)
,
07:16
- Да, и токосъем посмотреть бы поближе. Интересно, как там все у них/у вас?
-- Вадим Кроль (Сиажуренко Р., unverified) ,
07:24
- > Напоминает чешские. А они только одним вагоном ходят, или есть сцепы?
Татра выпускаласб по лицензии РСС. -- Александр ,
18:07 11.IX.2006
- > Одним вагоном. У них обе кабины рабочие.
Тем не менее, у них есть чётко выраженный перед и зад. На другом снимке, который сделан сзади, видно, что фары сзади нет, и форма окон несколько другая. -- Кирилл Бахметьев ,
02:01
- А рельсы какие ровные, не то что у нас, даже на скоростном трамвае горбатые. -- Helgi (Шучоаренко М., unverified)
,
03:07 14.IX.2006
- Непривычно видеть трамвайные пути за колючей проволокой... -- Shpalolaz
,
22:01 27.I.2008
- Одним вагоном. У них обе кабины рабочие. -- Зиновьев Д. (Азуазин Ж., unverified)
,
05:54
- > Да, и токосъем посмотреть бы поближе. Интересно, как там все у них/у вас?

Завтра будет Токосъём - штанга. Сцепка - на всякий случай. -- Зиновьев Д. (Азуазин Ж., unverified) ,
05:54
- Убрать надпись с трамвая, и можно подумать,что это Сокольники....
P.S. а ширина колеи тоже 1520 мм? -- Дмитрий А.
,
05:54
- > P.S. а ширина колеи тоже 1520 мм?
Нет, конечно. 1435 мм, как везде на Западе.
-- Зиновьев Д. (Азуазин Ж., unverified) ,
05:54
- > У них обе кабины рабочие.
Вру... Конечно, кабина только спереди. Две рабочие кабины у "Бред", "Боингов" и "Кинки".
-- Зиновьев Д. ,
05:54 |
|