| Комментарии (время МСК): |
6.IV.2007
- Когда увидел эту фотографию, все не мог понять что это за электровоз знакомый. Оказывается это BR 180, даже виднеется немецкий стиль постройки электровозов. -- U235 (Бепеория П., не авторизован(а))
 ,
16:52
- Мне кажется что это не Немецкий у него с боку и с другого переда эмблема и надпись "Шкода" -- Куликофф ,
17:09
- Да, извените, я ошибся. Это электровоз "Шкода", наверно экспортировался в Германию. Там он BR 180, по этому я и подумал что он немецкий. Оказалось что он из Чехии. Хотя очень даже похож на немецкие электровозы. Ошибка вышла, в Германии много железнодорожной техники из разных стран. Вот и путаница по производству. -- U235 (Бепеория П., не авторизован(а)) ,
18:04
- Да в нём есть чтото Немецкое потому что "Шкода" принадлежит "Фольксвагену" а он Немец может где то вы и правы -- Куликофф ,
18:19
- Да, верно. Может я и прав, просто его дизайн меня натолкнул на эту мысль. Вот дизайн, ну 100 процентов ГДРский. Фотография хорошая, мне очень понравилась, 4 бала! -- U235 (Бепеория П., не авторизован(а)) ,
18:40
14.XI.2007
- Локотивная Шкода принадлежит Фольксвагену?
 )))) Разве что локомотивному! )))) -- SEmix (Мошопубаев С., не авторизован(а)) ,
03:38 23.III.2016
- Это - не 180-ый. У 180-ого жалюзи сбоку имеют совсем другую компановку, окошек вверху нет. И потом электровозы с номерами 36* - двухсистемники на 25 и 3 кВ. 180-ые сейчас переданы Чехии, но двусистемники на 15 и 3 кВ имеют нумерацию 37* . -- М.Шварц ,
01:21
|
|
: 18
