| EXIF | Make | OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD | Camera Model Name | C-1Z,D-150Z | Orientation | Horizontal (normal) | Software | 57-1015 | Exposure Time | 1/13 | Date/Time Original | 2005-08-24 05:25:03 | Shutter Speed Value | 1/12 | Aperture Value | 2.6 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | No Flash | Focal Length | 5.0mm | ISO | 200 | Aperture | 2.4 | Image Size | 480x640 | X Resolution | 72 | Y Resolution | 72 |
|
| Комментарии (время МСК): | 18.IX.2006
- Хм. Интересно, как выглядит вагон 3-его класса -- Сура (Сушонян К., не авторизован(а)) ,
15:46
- В этом поезде 3 класса не было. А 2-й класс в данном виде поездов - то же самое, но без кондиционеров. В качестве таковых используются вентиляторы (они есть и здесь) и полностью открытые окна: см. [] - потом постараюсь выложить и их фотографии. А ещё в кондиционированных вагонах окна заклеены сеткой с мелкими круглыми ячейками, с наружной стороны которой - реклама. -- Сергей Рублёв ,
17:07
20.IX.2006
- В этом поезде был третий класс! Я бессовестно наврал, но нечаянно, а не случайно! Это потому что мне билеты только в 1 и 2 класс предлагали, а про одну фотку я забыл, а сейчас нашёл её - а там 3 класс сфотографирован. Эту фотку и ряд других, не годящихся в Галерею в силу нерезкости кладу вот здесь: [] -- Сергей Рублёв ,
01:39
21.XII.2007
- А, извините, туалетом в этом поезде не пахло, памятуя, как имело обыкновение то и дело пахнуть туалетом в плацкартных вагонах советских нефирменных поездов? -- Daniel Kaplan ,
17:10
25.XII.2007
- В этом не пахло, это кондиционированный вагон. В некондиционированном тоже не помню чтоб пахло. -- Сергей Рублёв ,
17:17
- Я починил ссылку выше, там раскрывается тема туалета, ещё она затрагивается здесь: [] а ещё кажется, подтверждается однопутность. -- Сергей Рублёв ,
17:37
9.VI.2008
- Чем же тогда отличается третий класс от второго? -- Daniel Kaplan ,
17:51
|
|
|