Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 11:16  

Трамвай № 163 компании "York Railways" (Пенсильвания) 1924 года. Трамвайный музей "Рокхилл". Орбизония

Комментарии...

Трамвай № 163 компании "York Railways" (Пенсильвания) 1924 года. Трамвайный музей "Рокхилл". Орбизония, США/Пенсильвания
Автор: Александр Белоусов | Фото сделано 11.X.2009, опубликовано 18.IX.2010.
: 23
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    21.IX.2010
    1. Первый раз вижу трам с колеёй, видимо, 6 футов. -- Николаев А. , 09:26
    2. Это стандартная колея - 1435 мм. -- Зиновьев Д. , 20:16
    22.IX.2010
    1. Хорошо. Тогда узкая колея сколько мм? -- Николаев А. , 09:00
    2. Узкая - 914 мм. -- Зиновьев Д. , 09:04
    3. Спасибо, Д.З. На фото, где трам Philadelphia & Western(Пенсильвания)1931года выезжает из депо, на пути справа стоит мужчина. Приложил к нему ширину колеи - доходит до горла. Приложил к себе 1435мм - то же самое. Видимо, зрение обманывают пропорции вагонов из-за невысоких потолков. -- Николаев А. , 09:18
    4. Да, определять ширину колеи по фото - ненадежное занятие Сам неоднократно попадался. -- Зиновьев Д. , 21:43
    13.VIII.2011
    1. У нас в Ростове-на-Дону - колея трамвайная не 1524мм, как выяснилось, а 1435мм. Так что у нас европейские и американские трамваи могут ездить, вопрос в том, какой род тока и каково напряжение в КС для американских трамваев. -- Павел/Pavel , 14:57
    2. В Бостоне - 600 В постоянного тока. -- Зиновьев Д. , 23:33

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы