 Комментарии (время МСК): |
23.VII.2010
- Альтернатива двухэтажным вагонам
интересно, что автобус был ничем не закреплен, кроме подпорок под колеса. -- Станислав Воронин  ,
01:08 24.VII.2010
- У нас нет таких роскошных рельсовых автобусов, как в Чехии, зато можем поставить на рельсы любой автобус! -- Станислав Воронин ,
14:42
- впереди вагон интересный с автомобилями, есть его фотографии ? -- Алекс ,
16:39
- Нет. Специально не снимал, только в общих планах. А что в нем интересного? Вагон как вагон Если хочешь, могу отснять в деталях - они на вокзале "тусуются" во множестве. -- Станислав Воронин ,
18:27
- Эти углы закрепляются скобами, под средним колесом автобуса эти скобы уже закреплены. Сами углы конусные, поэтому колесо не может никуда скользить, соответственно крепить больше ничем не надо. У нас так возят все машины в автовозах. Цепи нужны тяжелой технике с высоким центром тяжести. -- Norton ,
21:41
- Да, желательно посмотреть на них . Я таких не видел, сверху авто, а внизу пассажиры ? -- Алекс ,
22:12
- Нет. Автомобили в два яруса. -- Станислав Воронин ,
23:38
25.VII.2010
- Это вагон серии Gfot [
 ] -- Хайми Л. ,
11:55
- {С транслита} Ну обленились австрийцы,уже автобус ,как легковой а.м. поездом возят. -- ANTA ,
19:53
- > Это вагон серии Gfot []
Спасибо ! -- Алекс ,
20:08 |
|
: 16
