| EXIF | Make | PENTAX | Camera Model Name | PENTAX Optio E70 | Orientation | Horizontal (normal) | Software | Adobe Photoshop CS2 Windows | Exposure Time | 1/640 | Date/Time Original | 2010-05-17 14:34:44 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Off | Focal Length | 6.3mm | ISO | 64 | Aperture | 4.6 | Image Size | 1024x768 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 1 | X Resolution | 72 | Y Resolution | 72 |
|
| Комментарии (время МСК): | 2.VI.2010
- По мосту проходит соединительная ветка между железнодорожной станцией Оулункюля (Оггелби) и депо Хельсинского метрополитена. Изначально мост, по-видимому, был чисто железнодорожный. Но сейчас на мосту сделан настил для движения автотранспорта, а железнодорожный путь утоплен в асфальте, подобно трамвайному. Автомобильная функция моста используется только для движения рейсовых автобусов. Так как габариты железнодорожного моста не позволяют проложить по нему две полосы для автотранспорта, движение автобусов по мосту осуществляется в обе стороны по одной полосе и регулируется светофорами при въезде на мост. Ещё снизу к ферме моста подвешена пешеходно-велосипедная дорожка. Вот такой многоцелевой мост. -- Кирилл Бахметьев ,
14:58
10.VI.2010
- Помню, до реставрации моста он был чисто железнодорожный и настила не было, только шпалы, рельсы и дырки между ними. -- Станислав Воронин ,
01:53
- > Помню, до реставрации моста он был чисто железнодорожный и настила не было, только шпалы, рельсы и дырки между ними.
А в каком году это было? -- Кирилл Бахметьев ,
02:57 |
|
|