 Комментарии (время МСК): |
30.V.2010
- А жёлтый щит на перроне к чему призывает? -- М.Шварц
 ,
03:16
- не вижу, что написано...но по рисунку скорее всего компостировать билеты. -- Stjärna ,
03:40
- На трех языках написано: Здесь останавливается вагон, в котором продаются билеты. Дело в том, что несколько лет назад VR сэкономило на персонале, и кондуктор остался один на весь поезд. Обслуживает только один вагон/секцию. Если поезд составной (2-4 Sm), то в каждом Sm по кондуктору. -- Станислав Воронин ,
13:12
- А в Германии так сэкономили, что во многих поездах вообще нет кондукторов. Наверное это новый вид сервиса. В поездах, где ещё есть кондуктор, он может не продавать тебе билет, а сразу оштрафовать на 40 евро, по своему желанию. И это при таких ценах на билеты... По этому поводу уже было огромное множество судных дел, но по-моему никто ничего не отсудил. Государство говорит, что это проблема пассажира, где доставать билет при, например, не работающем кассовом автомате на платформе. Сервис
 . -- М.Шварц ,
17:32
- Тут дело в том что в этом месте останавливается кондукторский вагон Eilf.В каждом составе вагонов Eil,из которых состоит и этот состав всегда есть один вагон Eilf.Он всегда в середине поезда.В обычном вагоне 113 мест,в Eilf 93,поскольку имеет кондукторское отделение.Сколько кондукторов в поезде,не берусь судить.Здесь [
 ] про вагон,к сожалению на финском только. -- Хайми Л. ,
19:39
- Автоматы по продаже билетом в Германии действительно порой глючат. К счастью, как минимум в дизель-поездах компании Elbe-Saale такие автоматы тоже установлены. Что касается цен на билеты, то, по сравнению с Финляндией, они довольно гуманны. -- Konstantin Menschikow ,
21:13
- В этом месте должны останавливаться вагоны с кондукторами всех типов электричек. А сколько кондукторов в таком региональном поезде, я то же не знаю. -- Станислав Воронин ,
21:41
- Константин, в Германии стоимость проезда примерно 1 евро за 6 км, в то время, как в Финляндии 1 евро за примерно 8 км. Я беру региональные поезда. Может конечно что-то и поменялось... -- М.Шварц ,
22:35
31.V.2010
- Есть ли в Финляндии аналог, например, Hopper-Ticket'у, когда за 6.50 можно целый день кататься в пределах 50 км? -- Konstantin Menschikow ,
00:31
- Тут [] про билеты кое-что -- Хайми Л. ,
15:03
- Ещё одно сравнение не в пользу Финляндии - отсутствие дешёвых альтернатив. К примеру, поезд Хельсинки - Йоэнсуу фактически соответствует немецкому IC, т.е а) дорог; б) имеет мало остановок. Я ещё помню, когда он останавливался в Тааветти, причём пассажиры там были. Сейчас между Коуволой и Лаппеенрантой - а это весьма приличное расстояние - остановок нет. При том на этой, да и многих других линиях, нет поездов соответствующих немецким RE и RB. -- Konstantin Menschikow ,
15:05
|
|
: 8
