 Комментарии (время МСК): |
24.IX.2009
- Судя по номеру это тепловоз EMD GP35 № 3512 бывшей компании "B & O" 1965 года. Модернизировали (короб над кабиной) и отправили в пустыню трудиться. -- Александр Белоусов
 ,
07:59
- Все-таки ты их поймал. Оф название арабских жд - SRO. Это локомотивы EMD, класса SDL50. Они сделаны специально для арабии с модифицированными заборниками и фильтрами от песка, доп охлаждением и облегченным весом, нумерация у них насколько я знаю отдельная от нашей. В Аризоне трудится серия 3500, возможно там есть дубль 3512. +4 одназначно) -- Norton ,
08:54
- Спасибо! Как-то они втроём состав тянули, но аппарата при себе не было
Кстати, обратите внимание на неприметный знак в левом нижнем углу. -- کونستانتی صينشكوف ,
13:47
- > Кстати, обратите внимание на неприметный знак в левом нижнем углу.
Это к чему он относится? К дороге или к тому, что подальше?
-- Кротков ,
19:55
- > Кстати, обратите внимание на неприметный знак в левом нижнем углу.
Ничего удивительного нет с учетом событий последних 5 лет.
-- Norton ,
20:39
- > > Кстати, обратите внимание на неприметный знак в левом нижнем углу.
Это к чему он относится? К дороге или к тому, что подальше?
Понятия не имею, и выяснять не хочу. Чаще всего такое знаки ставят у трубопроводов.
-- کونستانتی صينشكوف ,
20:52 30.IX.2009
- Давнишняя мечта эржэдэшного руководства - перевозка контейнеров в два этажа -- SVR115 ,
13:29
|
|
: 36
[26°20'49", 50°6'17"]
