Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 22:58  

Паровоз № 4012 "Big Boy" компании "Union Pacific" ("АЛКО", 1941 г.), паровозный музей "Стимтаун", Скрэнтон

Комментарии...

Паровоз № 4012 "Big Boy" компании "Union Pacific" ("АЛКО", 1941 г.), паровозный музей "Стимтаун", Скрэнтон, США/Пенсильвания
Автор: Зиновьев Д. | Фото сделано 6.VII.2006, опубликовано 1.X.2006.		: 25
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    1.X.2006
    1. это какой-же радиус кривой подходит этому монстру... -- (Дазепенян Ж., не авторизован(а)) , 04:35
    2. Обычный радиус - там рама шарнирно-сочленённая. -- Backwoods Hick (Мутачонян В., не авторизован(а)) , 06:05
    3. Да он вообще самый большой и самый мощный в мире из поршневых паровозов (турбопаровозы не в счёт). И ведь надо же, тепловозы догнали его по мощности (6000 л.с. в одной секции) только в 90х годах. Царь-паровоз! Потому-то из 25ти построенных сохранили восемь. -- Backwoods Hick (Жуазин Н., не авторизован(а)) , 10:02
    4. Советский паровоз ФД вроде тоже у американцев скопировали -- (Субеназин Б., не авторизован(а)) , 18:54
    2.X.2006
    1. Блин, да в таком 2 коччегара должны были б не переставая лопатами шуровать! ) -- Сергей Холодилов (Гашаренко Б., не авторизован(а)) , 01:47
    2. А от чего он приводится, этот стокер? -- Сергей Холодилов (Гашаренко Б., не авторизован(а)) , 11:36
    4.X.2006
    1. Ясно, спасибо. -- Сергей Холодилов , 02:08
    8.X.2006
    1. В предыдущих постах указана масса без тендера - 544 т. А длина в 40426 мм - это с тендером или без? -- Сергей Холодилов , 15:49
    27.I.2008
    1. Мощность - 6200 л.с. И весит, сволочь, 544 тонны без тендера -- Зиновьев Д. , 05:54
    2. > Блин, да в таком 2 коччегара должны были б не переставая лопатами шуровать! )
      Там автоматический стокер. -- Зиновьев Д. (Азуазин Ж., не авторизован(а)) , 05:54
    3. От самого паровоза и приводится, от паровой машины. Кочегарам нужно только растопить паровоз, а дальше всё само пойдёт. -- Зиновьев Д. (Азуазин Ж., не авторизован(а)) , 05:54
    4. Насколько я понимаю, без тендера. -- Зиновьев Д. , 05:54
    5. Колёсная формула 2-4+4-2. По-моему, он длинее "А. Андреева". -- Зиновьев Д. , 05:54
    6. Конечно, длиннее. АА - 20655 мм (но в жёсткой раме), а "Big Boy" - 40462 мм (без тендера). -- Зиновьев Д. , 05:54
    2.IV.2016
    1. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Андрей , 12:19
    2. 8, 10, 14. Длина "Биг Боя" С ТЕНДЕРОМ (!!!) 132 фута = 40,26 метров. -- Андрей , 12:22
    3. 2. Никакой шарнирно-сочленённой рамы там НЕТ!!! Там есть 2 НЕЗАВИСИМЫХ рамы из которых первая - подвижная. -- Андрей , 12:26

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой

    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы