| EXIF | Image Size | 1024x677 | X Resolution | 1 | Y Resolution | 1 |
|
| Комментарии (время МСК): | 30.IX.2006
- Что это и для чего? -- Кирилл Бахметьев ,
03:48
- А что такое "регистрационный терминал"? Что и зачем там регистрируют? -- Кирилл Бахметьев ,
04:24
- Такие терминралы стоят на втором уровне ПТО поездов ICE в Гамбурге. Поезд приходит на ПТО, там уже в базе данных есть весь необходимый ремонт. Слесарь или любой другой работник ПТО, перед тем как ввойти в вагон,регистрируется,после этого заходит в вагон и там делает свою работу,по оканчанию работы-выходит с вагона,снова отмечается в терминале и по эстакаде идёт к следущему вагону,опять отмечается и выполняет свою работу. -- Айвар (Сужиперенко Б., не авторизован(а)) ,
20:51
- И так пока выполнил весь записанный ремонт. И если чтото не так,то по базе данных можно установить кто именно это делал или не доделал. Даже нам,чтобы ввойти в вагон просто посмотреть,надо было отмечатся в терминале и после осмотра опять отмечатся что мы вышли из вагона. -- Айвар (Сужиперенко Б., не авторизован(а)) ,
20:54
- Я уже гоаорил об этом [[]] -- Айвар (Сужиперенко Б., не авторизован(а)) ,
20:56
- Иначе поезд не выйдет из цеха,пока хоть один работник будет находится в поезде. По этому любой кто заходит в поезд обязан регистрироватся в этом терминале и после выхода опять регистрируется.Компютер заблокирует подачу напрежения в контактной сети, пока хоть ктото будет в нутри. -- Айвар (Сужиперенко Б., не авторизован(а)) ,
21:00
27.I.2008
- Насколько я понимаю, ПТО. -- Зиновьев Д. ,
05:54
|
|
|