Фотохронология «Паровоза ИС»: США/Коннектикут

Искать:

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 17:03

Фотохронология «Паровоза ИС»: США/Коннектикут

Фотохронология - блогообразная коллекция всех фотографий, сделанных в этом регионе, с комментариями авторов и посетителей. Если вы хотите добавить свой комментарий, щёлкните по мини-фотографии.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-298

Паровоз №40 ("АЛКо", 1920 г.) с пассажирским поездом, Эссекская туристская ж.д., Эссекс, VI.1995
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз-памятник номер 103 (1925 г.), Эссекс, VI.1995
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз E9A компании NYC номер 4096, Эссекс, VI.1995
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвайный вагон номер 357, трамвайный музей "Шорлайн", Ист-Хейвен, VII.1996
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвайный вагон, трамвайный музей "Шорлайн", Ист-Хейвен, VII.1996
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Оригинальные трамвайные вагоны, трамвайный музей "Шорлайн", Ист-Хейвен, VII.1996
Зиновьев Д.

андрей: Дима а что эти вагоны могут на гвозди переделать??? (2007-03-18 09:43:51)
Евгений Лысый : "...это они сзади или спереди сфотографированы?" Они, наверное, двусторонние (2-кабинные). Евгений Лысый. (2007-03-25 13:41:57)
Хайми. Л: Так это они сзади или спереди сфотографированы? (2008-01-27 05:54:21)
Зиновьев Д.: Спереди! Надо будет ещё разок съездить, сфоткать по-человечески, если они ещё живы (2008-01-27 05:54:21)
Зиновьев Д.: В теории да. (2008-01-27 05:54:21)

Трамвайный вагон номер 357 и вагон нью-йоркского метро, трамвайный музей "Шорлайн", Ист-Хейвен, VII.1996
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагон нью-йоркского метро, трамвайный музей "Шорлайн", Ист-Хейвен, VII.1996
137

Григорий: Переделан под трамвай? (2008-07-11 17:46:26)

Депо трамвайного музея "Шорлайн", Ист-Хейвен, VII.1996
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Узкоколейная вагонетка (914 мм), железнодорожный музей, Кент, II.2000
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Узкоколейный мотовоз "Плимут" (914 мм) { Narrow gauge Plymouth locomotive }, железнодорожный музей, Кент { Kent railway museum }, II.2000
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Узкоколейный мотовоз "Плимут" (914 мм), железнодорожный музей, Кент, II.2000
Зиновьев Д.

Аноним: В 30-х гг наши такие покупали для армии и горной промышленности (2006-10-16 08:55:04)
Зиновьев Д.: Не угадали. Покупали их в 1917 г. и в 1944-47 гг. [] (2008-01-27 05:54:21)

Узкоколейный паровоз компании "Argent Lumber" номер 4 (914 мм; "Портер", 1909 г.), железнодорожный музей, Кент, II.2000
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Узкоколейный паровоз компании "Argent Lumber" номер 4 (914 мм; "Портер", 1909 г.), железнодорожный музей, Кент, II.2000
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Узкоколейный паровоз компании "Argent Lumber" номер 4 (914 мм; "Портер", 1909 г.), железнодорожный музей, Кент, II.2000
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Узкоколейный паровоз компании "American Wire & Steel Co." номер 18 (914 мм; "Вулкан", 1918 г.), железнодорожный музей, Кент, II.2000
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Узкоколейный паровоз компании "American Wire & Steel Co." номер 18 (914 мм; "Вулкан", 1918 г.), железнодорожный музей, Кент, II.2000
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз номер 40 ("АЛКо", 1920 г.), Эссекская туристская ж.д., Эссекс, VII.2001
Зиновьев Д.

RWR-Group: Красота, Блестит как!!! 5+ (2007-02-04 04:50:51)

Паровоз номер 40 ("АЛКо", 1920 г.), Эссекская туристская ж.д., Эссекс, VII.2001
Зиновьев Д.

RWR-Group: А в окне человек, или манекен? (2007-02-04 04:51:41)
RWR-Group: Значит показалось, просто у него рука тут на фото получилась, как неживая, да и лицо, что то цвета неестественные, значит показалось (2007-02-04 22:42:58)
Зиновьев Д.: Вообще-то машинист (2008-01-27 05:54:21)

Паровоз номер 40 ("АЛКо", 1920 г.), Эссекская туристская ж.д., Эссекс, VII.2001
Зиновьев Д.

RWR-Group: Бока помяты, но красавец, ух!! (2007-02-04 04:52:38)

Паровоз номер 103, Эссекская туристская ж.д., Эссекс, VII.2001
Зиновьев Д.

RWR-Group: я бы тоже полазил =), сколько детей, вот им радость то, если не ради себя, то ради своего дитя сюда стоит приехать (2007-02-04 04:54:43)

Паровоз номер 1246 (Монреальский локомотивный завод, 1946 г.), Эссекская туристская ж.д., Эссекс, VII.2001
Зиновьев Д.

RWR-Group: Мощно смотрится (2007-02-04 04:55:30)

Паровоз номер 1246 (Монреальский локомотивный завод, 1946 г.), Эссекская туристская ж.д., Эссекс, VII.2001
Зиновьев Д.

RWR-Group: А вообще очень красиво смотрится, желтые листья, Паровоз успокаивающая картина, вот за это Спасибо!!! (2007-02-04 04:58:38)
Вадим: здравствуй ровесник-мы оба 1946 года вадим (2009-05-28 21:54:01)

Смотровая яма (?), Эссекская туристская ж.д., Эссекс, VII.2001
Зиновьев Д.

RWR-Group: Хм, да вроде смотровая, хотя не знаю, а там в яме что вода, или просто листья? (2007-02-04 05:00:32)

Цистерна, Эссекская туристская ж.д., Эссекс, VII.2001
Зиновьев Д.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-298