| Поезд СFS Алеппо - Латакия, ст. Латакия, 22.X.2006
Алексей Михеев
| Алексей Михеев: | Извините, фото не очень хорошего качества, так как фотографировать ж/д в Сирии запрещено. Автор. (2006-11-02 03:04:04)
| | Аноним: | Как в России. А вот Украина от этого идиотского запрещения отказалась. (2006-11-02 22:32:56)
|
|
| Вокзал, Алеппо, 22.X.2006
Алексей Михеев
| Дробышев С.: | Круто! А я был в Алеппо, но до вокзала так и не дошел... Далеко он там от центра, да и поезда ходят очень редко. (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Первое фото из Сирии. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Паровоз Jung No.62 1906 года на закрытой станции Дамаск-Хеджаз { Steam locomotive ati Damascus-Hejjaz }, Дамаск { Damascus }, 23.X.2006
Алексей Михеев
| Nasca: | Интересное фото! Скажите, что значит "закрытая" станция? И каких годов этот паровоз? (2006-11-03 03:33:03)
| | Алексей Михеев: | Какого года паровоз, так и не понял, увы  . Закрытая - значит, поезда с нее больше не отправляются (типа вечной реконструкции,), отправляются со станции на 5 км южнее. Она являлась конечной не только для поездов СFS (Cирийских ЖД), но и знаменитой Hejaz railway Дамаск-Медина (ныне Дамаск-Амман), где до сих пор поезда ходят под паровозной тягой. (2006-11-03 03:52:47)
| | Лысый Александр: | Jung No.62, 1906г. (2006-11-16 04:59:58)
| | андрей: | что самое интересное!хиджаская дорога с колеёй 1050мм.а остальная ж.д.сеть в Сирии 1435мм. (2008-05-25 00:21:46)
|
|
| Станция Дамаск-Каддам, 4.I.2007
Алексей Михеев
| Дробышев С.: | Поэтому там поездами почти никто и не пользуется... (2008-01-27 05:54:21)
| | Евгений Лысый: | "Поэтому" - почему? (2017-07-02 06:04:07)
|
|
| Вагон-ресторан в составе поезда Дамаск - Алеппо, Дамаск, 4.I.2007
Алексей Михеев
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Новые вагоны для СFS, Дамаск, 4.I.2007
Алексей Михеев
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Спальный вагон поезда Дамаск - Тегеран, 4.I.2007
Алексей Михеев
| Аноним: | Не судите о сирийских поездах по внешнему виду - внутри он даст фору многим СНГшным. Автор. (2007-01-16 18:21:56)
| | Leon: | А кто их производит? (2007-01-18 15:27:40)
| | Garikk: | Судя по характерному расположению и виду кондиционера, то скорее всего DWA (Bombardier) (2007-01-18 22:12:44)
| | Уткин Михаил: | Как наверное этот вагончик мечтает, чтобы его помыли... (2008-01-27 05:54:21)
| | AZ: | Нда, получается, что в чем-то сирийские поезда похожи на израильские - грязные снаружи, но чистые внутри...  (2008-01-27 05:54:33)
| | Daniel Kaplan: | Это каким таким путем поезд на Тегеран следует- через Ленинакан- Джульфу, что ли?!!! (2008-06-09 17:25:42)
| | Зиновьев Д.: | Через Турцию на пароме через озеро Ван. (2008-06-09 18:00:44)
| | Шкрябин: | Про этот поезд есть хороший документальный фильм на ютубе. Там иранцы пытаются через Турцию бежать в Европу. Кого-то не выпускают. Но как они преображаются после пересечения границы! Люди пьют пиво, играют в карты, женщины снимают паранджу. (2015-04-01 12:16:28)
| | Шкрябин: | Поездов из Ирана два: Тегеран - Дамаск и Тегеран - Стамбул. Но второй теперь вроде бы до Анкары ходит, там пересадка на скоростной. (2015-04-01 12:20:08)
| | Алекс: | Как фильм называется? ссылку бы на него (2015-04-01 15:14:23)
| | Женя: | Тегеран-Анкара это один маршрут, но не один поезд. Один состав Тегеран-Ван, потом паром Ван-Татван, потом другой состав Татван-Анкара. Когда-то паром перевозил вагоны, но сейчас нет. А Тегеран-Дамаск уже не ходит несколько лет.....с начала войны в Сирии. (2015-04-01 19:23:23)
| | Евгений Лысый: | > в чем-то сирийские поезда похожи на израильские - грязные снаружи, но чистые внутри...
Написано в 2008 году. Я в Израиле впервые побывал в 2010 году - и мне израильские поезда грязными не показались. Да и сирийский вагон на фото вполне приличный, разве может краска немного вылиняла. И окна в нём замечательные! Почему в России так не делают?
(2017-07-02 06:13:43)
|
|
| Ныне не функционирующий железнодорожный вокзал ст. Дамаск-Хиджаз, 23.XI.2008
Баландин С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Jung No.62 1906 года у здания ныне не функционирующего железнодорожного вокзала ст. Дамаск-Хиджаз, 23.XI.2008
Баландин С.
| Ирина: | Паровоз и пальма Спасибо за фото из Сирии! [ ] - этот тот же паровоз, как я поняла, только вид с другой стороны. Написано, что паровоз Jung No.62, 1906 года. (2008-12-01 11:26:08)
| | AZ: | Вопрос к знатокам: а есть еще движение между Дамаском и Амманом на паровой тяге? Несколько лет назад еще было, надеюсь, не закрыли? Ходят ли по-прежнему туристические поезда в Иордании? (2008-12-02 18:20:51)
|
|
