Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 09:27  

Фотохронология «Паровоза ИС»: Словакия

Фотохронология - блогообразная коллекция всех фотографий, сделанных в этом регионе, с комментариями авторов и посетителей. Если вы хотите добавить свой комментарий, щёлкните по мини-фотографии.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1751-1775 1776-1791

Паровоз на перевале Бескид, 196?
zoric (колл.)

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз "Шкода" 556-0237 с грузовым поездом проходит через станцию Збеги (Zbehy), I.1979
Rasto

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз "Шкода" 556-0180 с маневровым поездом на станции Лужянки (Lužianky), VIII.1979
Rasto

Rasto:Каждый поезд у нас имеет свой номер, но и обозначение. Это МАНЕВРОВЫЙ поезд обозначен, как " Mn 82 631" на линии Нове Замкы - Тополчаны!!! (2013-09-06 13:17:16)
Зиновьев Д.:Понятно. Спасибо за разъяснение! (2013-09-06 17:02:40)
Rasto:Приветствую и спасибо за коррекцию!!! (2013-09-06 17:33:02)

Паровозы нa поворoтнoм круге. Депо Братислава-главнoe, 15.V.1993
zoric

мимо проходил:Круто! (2009-02-01 01:38:52)

Железнодорожный праздник, депо Братислава, 15.V.1993
zoric

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз LICAON 1851 годa поcтрoйки. Железнодорожный праздник, Братислава, 15.V.1993
zoric

Ирина:Какая история! Спасибо за фото (2009-05-04 13:57:51)
zoric:Паровозы Licaon [] , [] , [] , [] , [] . (2009-05-04 21:09:45)
Станислав Воронин:Класс! (2009-05-09 21:09:02)

Паровоз 498-106 "Albatros rekordman". Железнодорожный праздник. Депо Братислава, 15.V.1993
zoric

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 751.071-2 ЧКД в депо Маргецаны (Margecany), 28.IV.1996
Rasto

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Маневровый электровоз "Шкода" 210.064-2 в депо Леопольдов (Leopoldov), 19.VII.1996
Rasto

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 770.075-0 в депо Зволен (Zvolen), 18.X.1997
Rasto

Rasto:Из этого тепловоза был построен модернизований ЧМЭ3 для Укрйины. (2013-12-12 21:18:29)
Ирина:А номер у модернизованного ЧМЭ3 для Украины интересно какой? (2013-12-13 12:11:20)
Rasto:Это, к сожалению, я пока не знаю. (2013-12-13 13:24:24)
enginedriver:A что обозначает последняя цифра 0? (2013-12-13 16:29:31)
Зиновьев Д.:0 - контрольная цифра. (2013-12-13 17:53:37)

Тепловозы 781.312-4 и 781.168-0 на станции Врутки (Vrútky), 7.VIII.1998
Rasto

ВикторБГ:Приятно выглядят машины. (2012-09-19 09:02:39)

Пути к обсерватории, Высокие Татры, 2000 г
RWR-Group

RWR-Group:На фотографии лето, но какой месяц не помню, у подножья горы жара была, на верху все отморозил. На фотографии высота 1751 м, тут делали пересадку на канатной дороге, что бы доехать, до Ломницкого Седла ((2190 м) где себе все и отморозил) отсюда же можно добраться до самой высокой точки Высоких Татр, до Ломницкого Щита (2633 м) [] тут карта (2007-07-20 00:00:23)
Стемпковский С.:[С транслита] А на фото автор? (2008-01-27 05:54:21)

Паровоз 486-007 с туристическим поездом на ст. Млынкы, 30.IV.2000
Rasto

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автомотриса М 131-1053 под замком Словенска Лупча (Slovenská Ľupča). Перегон Банска Быстрица - Брезно (Banská Bystrica - Brezno), 1.XII.2001
Rasto

Алекс:Какие славные вагончики! (2012-09-25 05:39:07)
Rasto:Да! Они очень славные автомотрисы из завода Татра сделанный после войны! (2012-09-25 09:46:14)

T.E.V.D. 22 "Комета". Стары Смоковец (Starý Smokovec), Высокие Татры, 2002 г
zoric

zoric:Первая татранска электричка построена на заводе Ganz-Budapest в 1912 г (2007-10-15 03:00:06)
zoric:На словацком električka! (2007-10-25 13:09:27)
Dionysyi:Хм... Она больше на трамвай похожа (2008-01-27 05:54:28)
Зинькевич Ю.:Электрифицированная узкоколейка (2010-05-16 15:12:20)

Электровоз "Шкода" 240.022-4 на станции Нове-Замки (Nové Zámky), 1.IV.2002
Rasto

руслан:Как детская игрушка покрашен... Файно. (2012-11-05 09:52:58)

Поезд зубчатой дороги Татранска Штрба - Штребске Плесо на ст. Штрба, Высокие Татры, III.2004
exploreman

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Снег идет". Рельсовый автобус на станции Татранска Ломница, 27.III.2004
exploreman

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 751.132-2 на станции Дунайска-Стреда (Dunajská Streda), 8.VII.2004
Rasto

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз 498-104 с ретро-поездом. Ст. Братислава-главная, VIII.2004
zoric

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Tепловозы 750.272-7 и 754.071-9. Ст. Банска-Быстрица, VIII.2004
zoric

Зинькевич Ю.:Как-будто в подводной маске (2008-01-27 05:54:21)
Dmitro UZ:Ух аппараты какие! Супер! Как, никак история локомотивостроения Восточной Европы (2008-01-29 02:43:31)
zoric:Технические характеристики аппарата: Тепловоз типа 754 "Kobra, Okuliarnik, Štvorka, Brejlovec, Honda". Годы постройки: 1975, 1978-1980. Страна постройки: ČSSR. Производитель: ČKD Praha. Страны эксплуатации: ČSSR, Чехия, Словакия. Род службы: пассажирский. Тип передачи: электрическая. Осевая формула тепловоза: Bo´ Bo´. Ширина колеи: 1 435 мм. Мощность по дизелю: 1 460 кВт. Длина тепловоза по буферам: 16 540 мм. Диаметр колеса: 1 000 мм. Служебная масса тепловоза: 74,4 т. Скорость: 100 км/ч. (2008-01-29 22:19:41)

Паровоз 498-104 с ретро-поездом. Ст. Банска-Быстрица, VIII.2004
zoric

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз 498-104 "Альбатрос". Ст. Банска-Быстрица, VIII.2004
zoric

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электромотриса 411.903-8 Тепла - Tрeнчианске Теплице, 25.VI.2005
zoric

zoric:Tрeнчианске Теплице - малый но популярный словацкий курорт (2007-10-10 03:00:37)

Cтанция Кежмарок (Kežmarok), IX.2005
zoric

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1751-1775 1776-1791


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы