Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 07:26  

Фотохронология «Паровоза ИС»: Монголия

Фотохронология - блогообразная коллекция всех фотографий, сделанных в этом регионе, с комментариями авторов и посетителей. Если вы хотите добавить свой комментарий, щёлкните по мини-фотографии.

1-16

Тепловоз "Evolution" MR-1001 на ст. Зун-хара, МТЗ, 21.VII.2009
Батхурэл.Н

Bender001:Интересно, а он отличается чем- нибудь, кроме названия, от ТЭ33А.GE - Kazakhstan Evolution ES44ACI? По виду такой же. Даже покрашен также. (2010-02-21 08:17:11)
SK:Принципиально не отличается ничем (2010-02-26 01:44:44)

Тепловоз ТЭМ-1221 на ст. Сухэ-Батор, 28.VII.2009
Tomasz Sijka

Norton:Tэмы тоже делались специально для монголии или они обыкновенные?) (2009-09-11 16:37:19)
☃1905☃:По кр.мере нумерация не сквозная с советскими ) (2009-09-16 15:41:33)

Тепловоз 2M62M-026 с пассажирским поездом на ст. Улан-Батор ждет отправления на Замын-Уд, 6.VIII.2009
Tomasz Sijka

rustransport:А 2ТЭ116 в углу чей??? (2009-09-07 22:33:07)

Тепловоз ТЭМ2-0883 маневрирует на ст. Улан-Батор, 6.VIII.2009
Tomasz Sijka

Andrews:Автор слегка ошибся, на борту ТЭМ2-0883. (2009-09-15 15:03:31)
ДК-61-09:ТЭМ2! (2011-08-25 20:53:07)

Тепловоз 2M62M-039 на ст. Улан-Батор, 7.VIII.2009
Tomasz Sijka

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Надписи на тепловозе 2M62M-039, Улан-Батор, 7.VIII.2009
Tomasz Sijka

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Межсекционное соединение тепловоза 2M62M-039, 7.VIII.2009
Tomasz Sijka

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы 2М62М-028 и 2М62М-026 подходят к ст. Улан-Батор с поездом из Замын-Ууда, 7.VIII.2009
Tomasz Sijka

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2М62М-039 отправляется из Улан-Батора с поездом на Москву, 7.VIII.2009
Tomasz Sijka

Ирина:"Машка"! А М откуда в номере? Модернизированный? Или специально для Монголии? (2009-08-27 16:17:49)
Айвар:"М" в номере от рождения! Ворошиловградский тепловозостроительный завод, а ныне Луганский строил тепловозы для Монголии серии 2М62М (2009-08-27 22:11:49)
Макс:Да, Ирина. В Монголию поставлялся 2М62 с индексом "М". Причём, это было ещё во времена Союза. По-моему, у него отличий-то нет от обычного 2М62. Давно читал в советском журнале, что подрез гребней на "машках" в Монголии большой из-за обилия кривых малого радиуса. Для специфических условий МНР ТЭ2 подходили больше. (2009-08-27 22:15:37)
Малиновский А.:Индекс "М" на этих тепловозах означает "монгольский" и эти тепловозы в отличии от 2М62 для СССР, приспособлен для полупустынных условий Моголии и имеют изменённую конструкцию очистки воздуха от песка и пыли подаваемую в дизеля. Всего было построено 60 тепловозов 2М62М (№№001-060) (2009-08-29 07:03:31)

Тепловоз ТЭМ2-1259 маневрирует на ст. Улан-Батор, 7.VIII.2009
Tomasz Sijka

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭМ2-1263 маневрирует на ст. Улан-Батор, 7.VIII.2009
Tomasz Sijka

Ирина:И как это российский тепловоз и польского автора забросило в Монголию (2009-08-27 16:12:05)
Кирилл Бахметьев:На счёт польского автора, не знаю. А вот с российским тепловозом всё вполне очевидно, с учётом того факта, что 50 процентов акций Улан-Баторской железной дороги принадлежат России. (2009-08-29 12:44:34)

Тепловоз ТЭМ2-1257 у ст. Улан-Батор, 7.VIII.2009
Tomasz Sijka

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вокзал ст. Улан-Батор, 7.VIII.2009
Tomasz Sijka

Александр Белоусов:Ничего не изменилось с 1990 года. (2009-09-11 03:45:12)
☃1905☃: Где же вход в метроо? (2009-09-16 15:33:03)

Тепловоз 2М62М-039 подцепляется к поезду Улан-Батор - Москва, 7.VIII.2009
Tomasz Sijka

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Китайский тепловоз DF4-7167, перегон Замын-Удэ (Монголия) - Эрлянь (КНР), 15.IX.2009
Батхурэл.Н

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ116-MR2001 (МТЗ) на территории депо Улан-Батор, 25.VIII.2010
Батхурэл.Н

Батхурэл.Н:МТЗ-Монголын төмөр зам (по рус. Могольская железная дорога) (2010-08-27 19:18:53)
Ирина:Переделка 2ТЭ116? Что там изменилось? (2010-08-28 11:12:32)
Andrews:А почему в этой галерее? (2010-08-28 14:15:55)
Батхурэл.Н:> А почему в этой галерее?
Этот тепловоз МТЗ-шны, государаственное. Не совместное предприятие. (2010-08-28 17:07:55)
Батхурэл.Н:> Переделка 2ТЭ116? Что там изменилось?
Краска и номер. (2010-08-28 17:11:11)
Ирина:А какой был? И какого года выпуска? (2010-08-28 23:03:26)
Батхурэл.Н:> А какой был? И какого года выпуска?
Когда я узнаем, я вам скажу. (2010-08-29 05:39:31)
Станислав Воронин:Спасибо! Интересно. (2010-08-29 23:30:21)
ДК-61-09:СУдя по восьмизнаку, это 2ТЭ116-930. (2012-05-24 14:03:23)

1-16


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы