Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 07:55  

Фотохронология «Паровоза ИС»: Япония

Фотохронология - блогообразная коллекция всех фотографий, сделанных в этом регионе, с комментариями авторов и посетителей. Если вы хотите добавить свой комментарий, щёлкните по мини-фотографии.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 626-650 651-660

Электромотриса компании "Эйдзан" готова к отправлению на Ясэ-Хиэйдзан-Гути, ст. Дематиянаги, Киото, II.1996
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ст. Какэгава, II.1996
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд серии 205 линии Яманоте (JR Yamanote), ст. Юракутё (Yurakucho sta), Токио, IV.1997
bangkokdave

bangkokdave:То же место 10 лет спустя: [] (2008-11-09 09:29:03)
Человек-в-Тапке:Сначала лежали бетонные шпалы, а потом их заменили на деревянные? Сильно. (2008-11-10 12:43:08)
Александр Белоусов:Класс,даже состав того же окраса.Попробуйте найти у себя ещё парочку фото 10-летней давности и выложить их сразу! (2008-11-10 21:46:55)
bangkokdave:Alex, большое спасибо. Я недавно сканировал и выложу ещё несколько на днях, но их не много осталось. (2008-11-11 18:28:29)

"Городские джунгли-3." Линия Тобу-Исезаки (Tobu-Isesaki Line) проходит через район Сумида (Sumida-ku), участок Асакуса - Нарихирабаси (Asakusa - Narihirabashi), Токио, IV.1997
bangkokdave

bangkokdave:Обратите внимание что група домов (возможно жилых) около канала расположена прямо под путями ж.д. В Японие, поезд иногда ходит по крышам! (2008-11-23 15:11:03)
Зиновьев Д.:Вот жителям таких домов радости-то! (2008-11-24 09:20:03)
Станислав Воронин:> Вот жителям таких домов радости-то!
Там наверное живут люмпены, мнение которых никого не интересует. (2008-11-26 00:08:21)
Зиновьев Д.:В этом районе Токио люмпены не живут, если я не ошибаюсь. (2008-11-26 01:43:43)

Электропоезд серии 103 линии Собу (JR Sobu), ст. Отяномидзу (Ochanomizu sta), Токио, IV.1997
bangkokdave

bangkokdave:Эти жёлтые електрички когда-то символизировали эту линию, но сейчас в Токио ни одной не осталось. Списаны в начале 2000-х. (2008-11-10 19:16:17)
Старшая сестра: Человек, который застал живьём 103-и на линии Собу, 205-е на линии Яманоте и 100-е синкансен не на дальней периферии - о, Великий! (2018-06-09 11:28:51)
Старшая сестра:> Человек, который застал живьём 103-и на линии Собу, 205-е на линии Яманоте - о, Великий!
(2018-06-09 13:56:01)

Электропоезд серии 783 отъезжает от ст. Сага (Saga sta) по направлению в Нагасаки, Сага, IV.1997
bangkokdave

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд серии 883, "Соник Экспресс" (Sonic Express), ст. Хаката (Hakata sta), Фукуока, IV.1997
bangkokdave

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд серии 883, "Соник Экспресс" (Sonic Express), ст. Хаката (Hakata sta), Фукуока, IV.1997
bangkokdave

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд серии 485, ст. Хаката (Hakata sta), маршрут Фукуока (Хаката) - Хаус-Тен-Бош, Фукуока, IV.1997
bangkokdave

Slawa:Хуис тен Босх. (таков голландский оригинал) (2008-10-27 03:14:13)
bangkokdave:Вы вероятно правы, но я пишу (более не менее) с произношения японцев и англо-язычных иностранцев. (2008-10-27 16:31:36)
Ирина:Huis Ten Bosch ("Домик в лесу"). А как уж это у голландцев произносится... (2008-10-27 16:57:22)

Электропоезд серии 813, ст. Сага (Saga sta), Сага, IV.1997
bangkokdave

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Городские джунгли-1." Линия Тобу-Исезаки (Tobu-Isesaki Line) проходит через район Сумида (Sumida-ku), участок Асакуса - Нарихирабаси (Asakusa - Narihirabashi), Токио, IV.1997
bangkokdave

Зиновьев Д.:Невзирая на то, что написано "Википедии", я бы сказал, что линия называется Тобу-Иседзаки (Tobu-Isezaki). Isesaki как-то совсем не по-японски. (2008-11-20 06:24:43)
bangkokdave:Я соглашаюсь что 'Isesaki' по-японски как-то не так, но тем не менее, мои японские карты, включая Tokyo City Atlas (Kodansha International) и Rail Map of Tokyo Area (Shobunsha Publications) пользуются этой транслитерацией. (2008-11-22 10:21:41)
Алекс:интересное фото, канал с катерами, жилища под железнодорожным полотном ... (2010-07-23 01:19:08)

"Городские джунгли-2." Линия Тобу-Исезаки (Tobu-Isesaki Like) пересекает реку Сумида, ст. Асакуса (Asakusa sta), Токио, IV.1997
bangkokdave

bangkokdave:Снято из здания Asahi Breweries. Там можно насладится не только видом города, но и стаканом (и не одним) хорошего холодного пива! (2008-11-19 19:12:43)
Алекс:> Снято из здания Asahi Breweries. Там можно насладится не только видом города, но и стаканом (и не одним) хорошего холодного пива!
а так же цветущей сакурой ... (2010-07-23 01:21:03)

Состав двух электропоездов серии 485 отъезжает от ст. Сага (Saga sta) по направлению в Нагасаки, Сага, IV.1997
bangkokdave

bangkokdave:Это сделано в Къюшу, на юге Японии. Первая часть состава это региональный поезд "Красный Экспресс" (Red Express). В 90-х он ходил по маршрутам Фукуока (Хаката) - Нагасаки и Фукуока (Хаката) - Сасебо. К нему прицеплен поезд Фукуока (Хаката) - Хаус Тен Бош, что была так-называемая "Голландская Деревня" - местная (и довольно глупая) туристическая аттракция. Кажется, в Сасебо составы отделялись. Сегодня, 485 продолжают эксплуатировать в Къюшу, но не по этим маршрутам. (2008-10-15 20:51:09)
Зиновьев Д.:Кюсю? (Kyushu 九州) (2008-10-15 21:33:48)
bangkokdave:Да. Сага находится на полпути между Фукуока и Нагасаки. Сам городок неинтересный, но вокруг него красивые места. (2008-10-16 19:12:49)

Электропоезд серии 485 отъезжает от ст. Сага (Saga sta) по маршруту Фукуока (Хаката) - Хаус-Тен-Бош, Сага, IV.1997
bangkokdave

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай линии Аракава, Токио, II.2000
Зиновьев Д.

RWR-Group:Обычно много лим людей ездят в Трамвае и бывают ли в нем давки? (2007-01-21 19:29:05)
Зиновьев Д.:Достаточно много. Но особой давки не было. (2008-01-27 05:54:21)

Дама в кимоно фотографирует подругу на фоне электропоезда компании "Эносима", Камакура, II.2000
Зиновьев Д.

Роман Ларюшкин:А откуда известно, что она гейша? (2006-10-07 19:35:48)
Роман Ларюшкин:Я, конечно, не специалист по Японии (хотя язык когда-то учил), но разве традиционная одежда - обязательный признак гейши? (2006-10-08 02:26:35)
Зиновьев Д. :Из одежды. (2008-01-27 05:54:21)
Зиновьев Д. :Да, но не наоборот То есть гейша всегда ожета в традиционную одежду, но женина, одетая в традиционную одежду, не обязательно гейша. Я думаю, Вы именно это имели в виду. С другой стороны, число женщин, носящих традиционную одежду не по надобности, в современной Японии близко к нулю. (2008-01-27 05:54:21)
Олейников Павел:Не обязательно. Как минимум, в праздники - вполне может быть. В общем, белые вороны - но вовсе не что-то запредельное. К тому же для гейш характерны другие прически и грим, кстати. И, судя по спине - дама уже в порядочном возрасте, к тому же (2008-02-28 20:59:25)

Станция Камакура (JR, "Эносима"), II.2000
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Санномия (JR), Кобе, II.2000
Зиновьев Д.

Аноним:三ノ宮駅 (2006-10-06 22:35:15)
Марк:Полностью согласен с предыдущим комментарием (2006-10-07 06:19:50)
Марк:Да понял я. Но нахрена по-японски то писать... (2006-10-07 09:16:18)
Зиновьев Д. :Это название станции по-японски. По усти Санномия - центральный вокзал Кобе. (2008-01-27 05:54:21)

Скоростной поезд "Синкансен", Нагоя, II.2000
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд { EMU train }, Ст. Окубо { Okubo station }, II.2000
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд, Ст. Окубо, II.2000
Зиновьев Д.

AlDF:Серия 2000, как в МСТС. (2007-11-14 00:36:37)

Электропоезд. Ст. Окубо, II.2000
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ст. Окубо, II.2000
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай типа "Ниигата" №7510 линии Аракава на ст. Одзиэкимаэ, Токио, II.2000
Зиновьев Д.

Backwoods Hick:Какая у этого трамвая колея? (2006-09-28 08:05:37)
Аноним:Ну и круть! Чёрт, надо будет всё-таки съездить в Японию. (2006-12-02 02:08:26)
RWR-Group:Больше на наземное метро похоже, если бы не Трамваи (2007-01-21 19:27:34)
Кожуховский А.:Сколько у них стандартов на колею метро и трамваев?Кто-нибудь считал? (2008-01-27 05:54:21)
Зиновьев Д. :Суперская: 1372 мм. (2008-01-27 05:54:21)
Адмирал:Марка трамвая: Niigata (2017-12-22 16:58:42)

Контроллер трамвая линии Аракава { Arakawa tram controller }, Токио { Tokyo }, II.2000
Зиновьев Д.

Аноним:Ух, какое всё традиционно-готичное! (2006-12-02 02:09:55)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 626-650 651-660


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы