| Паровоз 62-677 { 62-677 steam locomotive }, Бановичи { Banovichi }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз 62-677 { 62-677 steam locomotive }, Бановичи { Banovichi }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Зиновьев Д.: | Первое фото из БиГ. (2008-01-27 05:54:21)
| Зигарь А. : | видео паровозов выкладывается на www.trainsim.ru: [] (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Паровоз 62-677 { 62-677 steam locomotive }, Бановичи { Banovichi }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
SS: | Может. В Польше в Вольштыне по ночам вовсю работают паровозы. Я аж дар речи потерял, как об этом узнал Вроде и Евросоюз... (2006-11-24 18:44:09)
| Николай из Кишинева: | Значит можно с умом использовать паровую тягу!Наверняка не в убыток себе работают.И отношение к технике не чета нашему!А он жидкотопливный? (2006-11-24 20:21:44)
| SS: | Честно, даже не знаю. Надо будет уточнить (2006-11-24 20:24:18)
| Backwoods Hick: | Вон, уголь аж на крыше будки лежит! В бункер насыпали и мимо просыпали. Стало быть, на угле и ходит. На других снимках тоже заметно. Это же Колубара, там угольные шахты. Раз есть свой уголь, то и паровоз выгодно использовать. (2006-11-25 06:06:20)
| Backwoods Hick: | Ой, место перепутал! Бановичи, не Колубара. Подпись сдуру не дочитал. Но вот уголь вижу на будке. (2006-11-25 06:12:24)
| SS: | В том то и дело: в Вольштыне паровозы выполняют реальную работу. По ночам. Ретро тоже работают. В Германию на праздники например ездят. (2006-11-27 21:25:18)
| Backwoods Hick: | Те, что в Колубаре вроде той же серии, но там две разных модификации: у одного компрессор справа, а у другого слева. И что интересно: у этих паровозов довольно большие колёса, значит, строили их не только для маневровой работы. В Западной Европе ведь делали и магистральные танк-паровозы. (2006-11-28 09:04:55)
| Зигарь А. : | Backwoods Hick
Это не Колубара, но и из Колубары фото (и видео) есть (2008-01-27 05:54:21)
| Зигарь А. : | видео паровозов выкладывается на www.trainsim.ru: [] (2008-01-27 05:54:21)
| Игорь из Кишинёва (Дизель: | ДА! Был смысл туда ехать.Даже трудно представить,что такое ещё может быть.
Уматовый кадр. (2008-01-27 05:54:28)
| Петришин М. и Кузнецов А.: | В Вольштыне в Польше просто напросто паровозное депо, паровозы работают на разных ретро-мероприятиях, их там много. Но все же это ретро, а не реальная работа как в данном случае. Здесь паровоз выполняет маневры и работает составителем. Готовые составы забирают тепловозы принадлежащие государственной компании ZFBH и везут на ТЭЦ в Тузлу. В Боснии и Герцеговине сохранилось пожалуй больше всего паровозов в работе. (2008-01-27 05:54:33)
| Стриж: | Европейская Аргентина! (2008-11-07 08:56:31)
|
|
| Паровоз 62-677, Бановичи, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз 62-677 { 62-677 steam locomotive }, Бановичи { Banovichi }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Машинист и кочегар паровоза 62-677, Бановичи, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Николай из Кишинева: | Добрые,хорошие лица.А наши уже давно бы ментов вызвали. (2006-11-24 20:28:13)
| SS: | А может это они так кроважадно улыбаются, а менты с мигалками уже мчатся за наглым фотографом (2006-11-24 20:36:42)
| Leon: | А у наших машинистов отношение к фотографам - получи фашист гранату! Машинист держит пластиковую бутылку, словно гранатомётчик на позиции []
(2006-11-29 02:44:13)
| Босняков И. : | Лобрые лица!
Даже и шутить так не хочется
(2008-01-27 05:54:21)
| Родионов С. В. : | Нашим машинистам промыли мозги о светлом будущем без фотографов! (2008-01-27 05:54:21)
| Зигарь А. : | Маленькое село Бановичи, мужикам очень приятно что приезжают туристы, это уже было неоднократно. Они чувствуют жизнь. Чем меньше поселение, тем теплее люди, и у нас так (2008-01-27 05:54:21)
| Зигарь А. : | видео паровозов выкладывается на www.trainsim.ru: [] (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Паровоз 83-158 { 83-158 steam locomotive }, УЖД Бановичи { Banovichi narrow-gauge railway }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Юрий Ильин: | Отличный снимок. Это, как я понимаю, реальная промышленная дорога, а не ретро- поезда. Как там с безопасностью? (2008-10-04 18:31:46)
|
|
| Паровоз 83-158 { 83-158 steam locomotive }, УЖД Бановичи { Banovichi narrow-gauge railway }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Зигарь А. : | Это УЖД, кстати (2008-01-27 05:54:21)
| P. Klaus. : | Eti parovozy serii 83 dlja JDZ stali vypuskat uze s 1903 goda do 1951 goda v raznih zavodah, (Krauss, Jung, Mavag,Slavonski Brod.)Byli bole izvestnye i popularnye parovozy v Jugoslavii, na koleii 760mm. JDZ 83. 001-183. (zav. tip 96 mavag.)
Moshnost parovoza primerno 650ls.(mavag)
no po Krauss tolko 350ls, shto kazetsa bolee verojtnym. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Паровоз 83-158 { 83-158 steam locomotive }, УЖД Бановичи { Banovichi narrow-gauge railway }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз 83-158 { 83-158 steam locomotive }, УЖД Бановичи { Banovichi narrow-gauge railway }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
руслан: | Спутниковая привязка не совсем точная. (2014-02-11 17:08:40)
|
|
| Паровоз 83-158, УЖД Бановичи, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Аноним: | Похож на наш Кп4! (2006-11-26 01:42:11)
| Dionysyi: | он только сзади похож. (2008-01-27 05:54:33)
|
|
| Тепловоз 740-108 { 740-108 diesel locomotive }, УЖД Бановичи { Banovichi narrow-gauge railway }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 740-108 { 740-108 diesel locomotive }, УЖД Бановичи { Banovichi narrow-gauge railway }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Николай из Кишинева: | Наш пострел-везде поспел!Отлично!Завидую! (2006-11-24 20:12:45)
|
|
| Тепловоз 740-108 { 740-108 diesel locomotive }, УЖД Бановичи { Banovichi narrow-gauge railway }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД Бановичи, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД Бановичи, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД Бановичи { Banovichi narrow-gauge railway }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД Бановичи { Banovichi narrow-gauge railway }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД Бановичи { Banovichi narrow-gauge railway }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 661-305 { 661-305 diesel locomotive }, ст. Тузла { Tuzla station }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 661-309, ст. Тузла, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Аноним: | Мощьняцкий агрегатец!Фонари прикольно сделаны. (2006-11-30 01:12:08)
|
|
| Ст. Тузла, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Тузла, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Босняков И.: | Душевно... (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Ст. Йошава { Joshava station }, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы 661-310 и 661-031, ст. Добой, 13.X.2006 Петришин М. & Зигарь А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|