|
| Форум | Справка | Новые фото | Фото дня | Мастерская | Комментарии | Доска Почёта | Статистика | |||||||||
| Искать: | |||||||||||||||||
| Всемирная ферроэквинология по-русски | на наших часах 15:55 | ||||||||||||||||
| Музейный метровагон BMT Triplex 6095, во время брайтонского ретропробега.
Слева - голова поезда BMT Standard, 16.VI.2018 R40 B_train
| ||||||
| Тамбуры вагонов, когда-то работавших на Бруклинской городской ж.д. Через эти тамбуры на остановках производится посадка и высадка пассажиров, 16.VI.2018 R40 B_train
| ||||||
| Нью-Йоркский музей транспорта. Интерьер метровагона BMT Triplex 6095, 4.XI.2018 R40 B_train
| ||||||
| Станция метро 96-я стрит, линии под Второй Авеню на Манхеттане. Эта линия была сдана в эксплуатацию 1 Января 2017 года, 12.I.2019 R40 B_train
| ||||||
| Нью-Йоркский музей транспорта. Ратановые сиденья в метровагоне BMT Triplex 6095, 17.I.2019 R40 B_train
| ||||||
| Нью-Йоркский музей транспорта. Ратановые сиденья в метровагоне BMT Triplex 6095. Ручка на сиденьи, 17.I.2019 R40 B_train
| ||||||
| Станция метро Квинсборо Плаза. Нижний ярус, где поезда идут в направлении Манхеттана — остеклён.
Верхний, где поезда идут в сторону Флашинга и Астории — открыт, 8.IV.2019 R40 B_train
| ||||||
| Станция метро Квинсборо Плаза. Нижний ярус, где поезда идут в направлении Манхеттана — остеклён.
Верхний, где поезда идут в сторону Флашинга и Астории — открыт, 8.IV.2019 R40 B_train
| ||||||
| Музейный метровагон R1 381, 10.IV.2019 R40 B_train
| ||||||
| Музейный метровагон R1 401, 10.IV.2019 R40 B_train
| ||||||
| Музейный метровагон R1 401
Компановка сидений, 10.IV.2019 R40 B_train
| ||||||
| Состав из метровагонов R160, в сторону Кони-Айленд заходит на станцию Грейвсенд Нек Роуд BMT Brighton Line (Брайтонской линии), 13.VII.2019 R40 B_train
| ||||||
| Метровагон 8822 в составе из метровагонов R160, в сторону Кони-Айленд заходит на станцию Грейвсенд Нек Роуд BMT Brighton Line (Брайтонской линии), 13.VII.2019 R40 B_train
| ||||||
| Трамвайные пути, сохранившиеся на 11-й стрит в Филадельфии. На заднем плане вход на станцию пригородных поездов компании SEPTA, 8.VIII.2019 R40 B_train
| ||||||
| Трамвайные пути, сохранившиеся на 11-й стрит в Филадельфии. На заднем плане вход на станцию пригородных поездов компании SEPTA, 8.VIII.2019 R40 B_train
| ||||||
| Станция 62-я стрит на линии BMT West End Line, 16.IX.2019 R40 B_train
| ||||||
| Поезд из музейных вагонов Нью-Йоркского метрополитена R1-R9 на "Брайтонском Ретропробеге". Сфотографирован у станции Gravesend Neck Road Брайтонский Линии, 28.IX.2019 R40 B_train
| ||||||
| Вагоны из Нью-Йоркского музея транспорта на Брайтонском Ретропробеге.
Поезд из вагонов, когда-то работавших на железной дороге BRT (Brooklyn Rapid Transit), проезжает мимо станции Gravesend Neck Road по Брайтонской Линии, 28.IX.2019 R40 B_train
| ||||||
| Ретро-состав, состоящий из вагонов Нью-Йоркского Метрополитена R36 & R36, во время Брайтонского Ретропробега. Станция Брайтон Бич Авеню, 28.IX.2019 R40 B_train
| ||||||
| Ретро-состав, состоящий из метровагонов R1 ... R9, во время Брайтонского Ретропробега. Возглавляет соствав вагон с бортовым номером 1802, 28.IX.2019 R40 B_train
| ||||||
| Ретро-состав, состоящий из вагонов Нью-Йоркского метрополитена R36 & R36, во время Брайтонского Ретропробега. Станция Брайтон Бич Авеню, 28.IX.2019 R40 B_train
| ||||||
| Сиденья в музейном метровагоне BMT Standard.
Фото сделано во время Брайтонского Ретропробега, 28.IX.2019 R40 B_train
| ||||||
| Станция Ошен Паркуэй - вид в сторону востока (по железнодорожному - севера) по направлению Манхеттана. На заднем пламне станция Брайтон Бич, где проходит ретропробег, 28.IX.2019 R40 B_train
| ||||||
| Брайтонская Линия Нью-Йоркского Метрополитена. Вид на север в сторону Манхеттана, с платформы станции Кингз Хайвей, 19.X.2019 R40 B_train
| ||||||
| Пассажиры поезда, составленного из музейных вагонов Нью-Йоркского метро, во время ностальгического ретропробега, 15.XII.2019 R40 B_train
|
1-25 26-50 ... 501-525 ... 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-920
(2023-09-22 09:38:06)