| Паровоз Sk1-124 "Mogul-veturi". Формула (1-3-0). Ж.д.музей в Хювинкяя. Уусимаа, 22.IV.2005 Шитов Дмитрий
Шитов Дмитрий: | Окраска 1884-1910 гг. (2007-12-18 17:02:41)
|
|
| Вокзал Хельсинки. Архитектор Элиель Сааринен. Годы строительства 1905-14-19, 23.IV.2005 Шитов Дмитрий
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тендер от паровоза Тk3 в депо ст. Порвоо (окраска 1910-1931 гг.), 28.IV.2005 Шитов Дмитрий
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Хельсинки, 28.IV.2005 Емец Н.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Хельсинки, 28.IV.2005 Емец Н.
Аноним: | - А там низкие платформы? (2007-01-03 04:18:22)
| простоя: | это Финляндия, везде низкие платформы, просто поезда низкопольные!!! (2007-06-05 23:19:23)
|
|
| Вокзал Хельсинки { Helsinki station }, 28.IV.2005 Емец Н.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал Хельсинки, 28.IV.2005 Емец Н.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд "Пендолино", Хельсинки, V.2005 Бурундук
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути в районе ст. Пасила, внизу старое депо. Хельсинки, 4.V.2005 Шитов Дмитрий
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Гидроколонка в депо Пасила, Хельсинки, 5.V.2005 Шитов Дмитрий
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса Dm7. Ст. Пасила, г.Хельсинки, 5.V.2005 Шитов Дмитрий
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса Dm7. Ст. Пасила, г.Хельсинки, 5.V.2005 Шитов Дмитрий
Ирина: | (Авто)мотриса? (2007-12-02 22:30:21)
| Шитов Дмитрий: | Скорее я назвал бы это, как и финны, рельсовым автобусом. "Ляттяхатту" выпускались с 54-63 год. Всего Dm6,Dm7 изготовлено 212 шт. (2007-12-02 23:26:03)
| Шкрябин: | В Швеции видел очень похожие, но на евроколее. Не того же производителя? (2015-10-20 10:22:26)
|
|
| Диспетчерский пункт, ст. Пасила, Хельсинки, 5.V.2005 Шитов Дмитрий
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Здание управления депо, ст. Пасила, Хельсинки, 5.V.2005 Шитов Дмитрий
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон для сыпучих грузов серии BG, ст.Пасила, Хельсинки, 5.V.2005 Шитов Дмитрий
Шитов Дмитрий: | Вагон анологичен серии Tms851 DB, 1949 года. (2007-12-30 14:08:53)
|
|
| Пассажирский вагон типа Е. Депо Пасила, Хельсинки, 5.V.2005 Шитов Дмитрий
Шитов Дмитрий: | (2007-12-18 17:15:37)
|
|
| Мотовоз Tve5-601. Депо Пасила, Хельсинки, 5.V.2005 Шитов Дмитрий
Александр Белоусов: | А колёса зачем ? (2007-12-20 03:43:28)
| Шитов Дмитрий: | Ну, а как Вы думаете, как же он колею без колёс сменит? Когда нужно, колёса опускаются: -(там ещё цепной привод виден), и пошел себе боком на другие рельсы. (2007-12-20 18:46:15)
| Шитов Дмитрий: | -Так оно всё и было! Zenkue! (2007-12-20 20:12:24)
| Шитов Дмитрий: | Последние 2 победы дались слишком легко. Не испытываю от этого большой радости: - так сложились обстоятельства. (2007-12-21 16:31:58)
| Стемпковский С.: | Это запаска, на случай если какое нибудь колесо спустится (2008-01-27 05:54:21)
| Zb. Antonowicz- privateer: | +4! Jeżeli chodzi o dodatkowe koła, to świadczy tylko o tym że jest to pojazd uniwersalny. Może jeździć również po drogach
normalnych bez szyn. Są to pojazdy przeznaczone do sytuacji awaryjnych (wypadków na kolei) gdy nie zawsze można dojechać po szynach. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Трамваи "Валмет" ("Valmet") Nr I №43 и №42, пр. Маннергейма, г. Хельсинки, 7.V.2005 Григорий Егоров †
tallart: | Сегодня в галерее прямо трамвайный праздник какой-то (2010-03-20 15:39:13)
| Шитов Дмитрий: | А как это они так встали? (2010-03-20 20:25:42)
| Григорий Егоров: | Впереди - трамвайный узел, и, для увеличения его пропускной способности, стрелка расположена метров за 150 до узла, таким образом вагоны и встали Получается своеобразный трехпутный участок. (2010-03-20 20:27:22)
|
|
| Электровоз Sr2-3242 с поездом "Интерсити-2" на ст. Хельсинки, 7.V.2005 Григорий Егоров †
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз Sr2-3208, Хельсинки, 9.V.2005 Баландин С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз Sr2-3235 { Sr2-3235 electric locomotive }, Хельсинки { Helsinki }, 9.V.2005 Баландин С.
ГИРОЛОГ: | Хм, автосцепка. И фары как у автомобиля. Отлично, хорошая фотография!!! (2006-11-07 19:24:47)
|
|
| Вокзал Хельсинки { Helsinki station }, 9.V.2005 Баландин С.
daed: | арт-деко рулит (2006-12-06 20:48:41)
|
|
| Вокзал Хельсинки; главный вход, 9.V.2005 Баландин С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал Хельсинки; главный вход, 9.V.2005 Баландин С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал Хельсинки: статуи и часы на башне, 9.V.2005 Баландин С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|