| Электропоезд GT8-100D 894 ("Спринтер" Карлсруэ - Гейльбронн), Карлсруэ, 3.X.2006
Роман Ларюшкин
| Роман Ларюшкин: | Спринтер отличается от обыкновенных и скорых с-банов тем, что делает всего 3 остановки на важных пересадочных пунктах и из Карлсруэ отправляется с вокзала (все остальные - из центра города).
Эта линия назвается "Kraichgaubahn" (Kraichgau - название холмистого ландшафта, по которому она проходит). Построена в 1880, в 1992 году стала первой в мире двухсистемной линией с-бана ("модель Карлсруэ"). (2006-10-29 02:00:25)
|
|
| Электровоз 146.201-9 с региональным экспрессом Хайдельберг - Штуттгарт { 146. 201-9 with the regio express Heidelberg - Stuttgart }, Бреттен, Баден-Вюрттемберг { Bretten, Baden-Württemberg }, 3.X.2006
Роман Ларюшкин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовой поезд на виадуке { Freight train on a viaduct }, Битигхейм-Биссинген, Баден-Вюрттемберг { Bietigheim-Bissingen, Baden-Württem, 6.X.2006
Роман Ларюшкин
| Аноним: | красота неписсанная! (2006-10-08 04:38:36)
| | Роман Ларюшкин: | Этот виадук является ещё и достопримечательностью этого города, и есть ещё более красивый вид, где он виден полностью. Но как раз случилось так, что я сидел на скамейке именно в этом месте. (2006-10-08 16:16:00)
|
|
| Электровоз 185.521-2 "TRAXX" производителя "Бомбардье", Битигхейм-Биссинген, 6.X.2006
Роман Ларюшкин
| Роман Ларюшкин: | Электровоз принадлежит компании HGK (2006-10-07 23:16:46)
| | tk: | Это предварительный светофор западногерманской сигнальной системы (на данный момент уже устарела). У него два жёлтых и два зелёных огня по диагонали, и показывают они, соответственно, какой сигнал горит на следующем (главном) светофоре (красный или зелёный). Белая лампочка вверху = до главного менее 1000 метров. В треугольнике "8" = предписываемая скорость движения. (2006-10-08 06:19:54)
| | Зиновьев Д.: | Светофор (маршрутный указатель?) забавный! (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электровоз "TRAXX" производителя "Бомбардье" (Railion, 185.171-5) { Bombardier TRAXX (Railion, 185.171-5) }, Битигхейм-Биссинген, Баден-Вюрттемберг { Bietigheim-Bissingen, Baden-Württem, 6.X.2006
Роман Ларюшкин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд 420.952-4 (S-Bahn Штуттгарта, линия S5), Битигхейм-Биссинген, 6.X.2006
Роман Ларюшкин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз "TRAXX" производителя "Бомбардье" (DB, 146.223-3) { Bombardier TRAXX (DB, 146.223-3) }, Битигхейм-Биссинген, Баден-Вюрттемберг { Bietigheim-Bissingen, Baden-Württem, 6.X.2006
Роман Ларюшкин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд GT8-100D 897, Карлсруэ, 15.X.2006
Роман Ларюшкин
| Аноним: | трамвай (2006-10-29 02:10:48)
| | Сергей Тихомиров: | Да вот не совсем трамвай. Он по городу едет как трамвай, потом выходит на железку и шпарит по ней наперегонки с Intercity Express на расстояние около 80 км от города - в Баден-Баден, Хайльбронн и прочие замечательные места. (2006-10-29 22:12:54)
| | Аноним: | Regio Tram (2006-10-30 01:46:27)
|
|
| Вокзал Альбтальбанхоф, Карлсруэ, 15.X.2006
Роман Ларюшкин
| Аноним: | Ух ты, как они расширились! Тех путей, где сейчас стоят составы, в 2002-м еще не было. Вообще они с трамваем работают "стахановскими" темпами. Гордятся карлсруйцы (карлсруяне?) своим трамваем - и не даром! (2006-11-01 17:51:02)
| | Аноним: | Уже не поймёшь - трамвайные это пути, или железнодорожные. Смычка трамвая и железной дороги идёт полным ходом. (2006-11-02 01:23:33)
| | Роман Ларюшкин: | > Ух ты, как они расширились! Тех путей, где сейчас стоят составы, в 2002-м еще не было. Вообще они с трамваем работают "стахановскими" темпами. Гордятся карлсруйцы (карлсруяне?) своим трамваем - и не даром!
За 2 года, что я здесь живу построили ещё две линии в Карлсруэ и продлили S4 из Хайльброна до Ёрингена, теперь планируют пустить S5 до Гермерсхайма (2006-11-02 02:58:39)
|
|
| Электропоезд GT8-100D 881, Карлсруэ, 15.X.2006
Роман Ларюшкин
| Vladislav Prudnikov: | Это не столько электропоезд, сколько трамвай. Работает как в уличном потоке на совмещёнке, так и на ж/д линиях. (2006-10-31 10:14:05)
| | Роман Ларюшкин: | Но в Карлсруэ есть именно трамваи, а этот и там и там работает. (2006-10-31 13:33:16)
| | Аноним: | Ох, до чего знакомый пейзаж!
А Вы обратили внимание, как этот "трампоезд" вздыхает при переходе с одного питания на другое? (2006-11-01 17:48:10)
| | Роман Ларюшкин: | Из всех линий замечал только на S4 (2006-11-02 02:59:47)
| | Павел/Pavel: | Кривые в двух первых окнах интересно отражаются.
Выходит, он на междугородном или пригородном сообщении. Это ж интерурбан получается. Как в США в начале прошлого века было.[ ] (2011-04-16 00:08:12)
| | руслан: | 11. Оно и сейчас много где есть. (2015-11-16 14:15:17)
|
|
| Дизель поезд серии 612 над автомобильным туннелем, Карлсруэ, 15.X.2006
Роман Ларюшкин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз типа 185 фирмы DLC, 19.XI.2006
Денис Иванов
| Х.В.А.: | Скорее всего это 189,а не 185 т.к.4 токоприёмника. (2009-08-24 09:03:28)
|
|
| Выходные светофоры станции Мульхайм-Баден в направлении Базеля, 17.XII.2006
Денис Иванов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд, Крейлсхейм, 8.V.2007
Jurek Krynicki
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса номер 243 компании "Гогенцоллерише Ландесбан", Роттвейль (родина ротвейлеров) Местный "трамвайчик", 27.V.2007
Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз 01-519 (?), Роттвейль, 27.V.2007
Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз 52.7596, Роттвейль, 27.V.2007
Сергей
| Сергей: | Не знаю. Я его видел 5 минут, но второй тот который 01.519 был с углем в тендере.
Оба холодные (то есть не дымили и не парили). (2007-05-30 11:53:52)
| | Луцевич Ю.: | Экспонат или . . .? (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Паровоз 01-519 (?), Роттвейль, 28.V.2007
Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Француз" в Германии. Скоростной поезд из Франции с рекламной акцией посетил Штуттгарт, 28.V.2007
Сергей
| Эйнар: | Это мордочка разве не ICE? (2007-06-04 00:06:09)
| | SEmix: | Это один из видов TGV. Тем более на нём надпись SNCF (французкие железные дороги). Они принципиально будут поддерживать свою программу TGV (2007-06-13 19:20:10)
|
|
| Снегоочиститель SPS 053, ст. Охзенхаузен (Ochsenhausen), 7.VIII.2007
Vytautas
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Охзенхаузен (Ochsenhausen), 7.VIII.2007
Vytautas
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Старший брат" 120-137.5 вместе с "братишкой" 152-160.8 в ожидания подменных бригад на станции Маннгейм-Фридрихсфельд, 6.V.2008
Валерий Л.
| Женя: | Что, 120-й с грузовым тоже? Вроде зрелище редкое.... (2008-05-08 22:19:29)
|
|
| Тепловоз 363.205-6, Грайльсхейм, 8.V.2008
Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Старый вагон-ресторан, Роттвейль, 11.V.2008
Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Двухэтажный поезд DB на станции Констанц (Konstanz), 25.VII.2008
Максим Козленко
| kuri koer: | Почему "возле", когда на самой станции? А многоэтажный дом справа уже в Швейцарии находится. (2011-08-29 13:46:53)
| | kuri koer: | Последние месяцы до вступления Швейцарии в Шенген. КПП на границе ещё должны функционировать. (2011-08-29 13:48:27)
|
|
