Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 22:12

Фотохронология «Паровоза ИС»: США/Пенсильвания

	Электровоз B1-5690 компании "PRR" 1934 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Креозот: Чувствуется совершенно североамериканская идеология! Потрясающей чистоты! (2009-11-14 00:59:50)
	Паровоз О-9а № 7312 типа 0-3-0 компании "Canadian National" 1913 года. Туристическая ж.д., Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз № 7312 класса О-9а типа 0-3-0 компании "Canadian National" 1913 года. Туристическая ж.д., Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз № 3 "Live Steam Locomotive" размера 15" типа 2-2-0 1996 года. Парковая ж.д., Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Три поколения". Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Таблички производителей. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Таблички производителей. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Таблички производителей. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Таблички производителей. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз О-9-а-7312 типа 0-3-0 компании Canadian National 1913 года, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз Е60-603. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Владислав Никитенко: Ща помру! Такие красавцы! (2015-07-15 04:54:02)
	Паровоз S2-757 типа 1-4-2 компании Nickel Plate Road 1944 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз С415-701 компании Monongahela Connecting RR 1968 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз № 7312 класса О-9а типа 0-3-0 компании Canadian National" 1913 года. Туристическая ж.д., Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз EMD FP7-903 компании "Reading" 1950 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Макс: Настоящий американец ! Хотелось бы узнать - DP-1 и F7 - это не одна ли машина ? Уж очень они похожи. (2008-04-19 10:28:49) Александр Белоусов: На сайте компании он проходит как FP-7a,а на борту тепловоза написано DP-1. (2008-04-19 15:50:41) Зиновьев Д.: Я хотел спросить о том же, что и Макс, да постеснялся (2008-04-19 20:25:47)
	"В коконе". Пассажирский вагон в ожидании реставрации. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз E6s-460 типа 2-2-1 "Atlantic" компании "PRR" 1914 года и паровоз H10s-7688 типа 1-4-0 "Consolidation" компании "PRR" 1915 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Юрий Ильин: А почему нет термоизоляции котлов и обшивки? Страдают страхом от асбеста? Это -полная глупость. (2008-05-26 21:44:57)
	"Пенсильванские монстры". Электровоз DD1-3936 1911 года (слева) и электровоз GG1-4800 1934 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Женя: Никак немогу сделать человеческую фотку того Е60 (э-воз позади слева). Всё оказываюсь там днём, и солнце уже не в ту сторону. P.S. А только лет 5-6 назад я помню их на ходу. Надо будет откопать и отсканировать мой плёночный архив.... (2008-04-20 06:19:52) Макс: Женя, мне кажется "твой" Е60 здорово получился 18 апреля. Передаёт ощущение дремлющей мощи. Хоть и бескапотник, но "изюминка" есть. Почему их отставили от работы, старым не кажется, как GG-1? (2008-04-20 23:34:49)
	"Мужики, клянусь: вот на этом месте в прошлый раз чуть под паровоз не попал!" Паровоз № 7312 класса О-9а типа 0-3-0 компании "Canadian National" 1913 года. Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Шитов Дмитрий: По осторожнее! Не надо уж совсем то под поезд ложиться! А это фото мне очень нравится (2008-04-09 17:57:37)
	Тепловоз EMD GP30-2233 компании "Conrail" 1963 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Макс: Симпатичная машина. Судя по другим фото GP30 "на улице", эта модель ещё кое-где работает. А какие тепловозы стоят за ним ? (2008-04-20 04:00:09) Женя: Позади видна боковая стенка грузового электровоза Е44. (2008-04-20 06:14:54)
	"А как дело было?" - "Да так же стоял, что-то задумался..." Паровоз № 7312 класса О-9а типа 0-3-0 компании "Canadian National" 1913 года. Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Ясиноватец: Медитировал? (2008-04-10 22:18:04) Александр Белоусов: Испытовал нервы машиниста (2008-04-14 14:47:45)
	Электровоз GG1 № 4800 компании PRR 1934 года. Пенсильванский ж.д. музей, Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Туристическая ж.д. Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Cтрелка.Туристическая ж.д., Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Стрелка. Туристическая ж.д., Страсбург, 6.IV.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3376-3400 3401-3419

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы