Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 14:04

Фотохронология «Паровоза ИС»: США/Мэриленд

	Паровоз № 25 "У. Мэйсон" типа 2-2-0 "American" компании "B&O" 1856 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз GE-10 тип "B" компании "B.& O." 1909 года. Музей ж.д."Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Креозот: Вроде коробка коробкой, а почему-то думается о начале космеческой эры ) (2009-11-14 01:10:18)
	Паровоз John Hancock типа 0-2-0 компании "B&O" 1836 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз GE № 10 тип "B" компании "B.& O." 1909 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Креозот: Похоже, моду задавали трамваи ) (2009-11-14 01:06:04)
	Паровоз Shay № 1 типа 3-Truck компании "G.C.& E." 1905 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Первый американский тепловоз АLCО-1000 компании "С.N.J." 1925 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Александр Белоусов: Информация о тепловозе [] (2008-12-15 08:06:11)
	Музей ж.д. "Балтимор и Огайо" - первой ж.д. общего пользования в США. Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Первый американский тепловоз АLCО-1000 компании "С.N.J." 1925 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Инспекционный автомобиль, оборудованный радиосвязью, компании "МА & PA" 1937 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Гюльнара: Жесть! (2008-02-21 15:16:08) Ст. мех. СЦБ: "Безумный Макс" на жд (2016-07-05 13:43:42)
	Грузовой вагон № 17001 компании "B.& O." 1863 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Хоппер № 23001 компании "B.& O." 1883 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Спец. вагон № 15 для измерения и контроля ширины, высоты тоннелей, мостов компании "B.& O." 1904 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Железодорожник Донбасса: Да. Хорошая штука! (2011-10-31 15:36:39)
	Служебный вагон № 1775 компании "B.& O." 1907 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Французский вагон № 57121 "Мерси-Трен" 1915 года - подарок Франции штату Мэриленд. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагон-миксер № 127 для перевозки горячего металла 1930 года. Использовался на металлургических заводах. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Малиновский А.: Такой тип вагона называется: Вагон-миксер, для перевозки жидкого металла. (2008-01-27 05:54:21)
	Музей ж.д. "Балтимор и Огайо". Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Малиновский А.: Фотогафии из музеев это великолепно! Но вот вопрос: Можно ли как у нас, в Штатах, сходить на перегон на фотосесию. Сфоткать поежающий поезд? А то создаётся впечатление, что поезда в США уже в прошлом. (2008-01-27 05:54:21) Зиновьев Д.: Можно. Вот, пожалуйста: [] [] [] Просто, путешествуя с семьёй, гораздо проще обосновать поездку в музей, чем на перегон. (2008-01-27 05:54:21) Малиновский А.: Понятно (2008-01-27 05:54:21)
	Автомотриса "Бадд" № 1961 базовый вариант RDC-1 компании "B.& O.". Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Александр Белоусов: Более подробно [] (2008-12-12 02:03:13)
	Тепловоз EMD SW9-633 компании "B.& O." 1953 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Александр Белоусов: Инфромация о тепловозе [] (2008-12-14 02:47:48)
	Тепловоз EMD GP7-6405 компании "B.& O." 1950 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Александр Белоусов: Информация о тепловозе [] (2008-12-14 03:46:18)
	Тепловоз EMD BL2-81 компании "W.M.". Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Тэшник: Не часто увидиш. Есть в США довольно редкие машины, называемые "Креус Маффей", или чтото в этом роде. (2007-09-10 16:46:19) Ирина: Krauss-Maffei еще и электровозы делали! (2007-09-10 20:13:00) Зиновьев Д.: "Краусс-Маффей" - это вообще-то паровоз. Или они тепловозы тоже делали? (2008-01-27 05:54:21) Александр Белоусов: Информация о тепловозе [] (2008-12-14 04:06:15)
	Тепловоз EMD F7A-236 компании "W.M." 1952 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Александр Белоусов: Информация о тепловозе [] (2008-12-14 04:28:24)
	Тепловоз EMD SW1-11 компании "Pere Marquette". Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Александр Белоусов: Информация о тепловозе [] (2008-12-14 04:33:12)
	Паровоз № 8 "Джон Хэнкок" типа 0-2-0 компании "B&O" 1836 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Аноним: это оригинал или реплика? (2008-03-02 02:06:52) Александр Белоусов: Оригинал (2008-03-02 02:17:52)
	Тепловоз ALCO RS-3-195 компании "W.M." 1953 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	70-тонный тепловоз GE-50 компании "B.A.". Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 1.IX.2007 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 ... 426-450 451-460

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы