| Цистерна компании Apollo. Mузей транспорта, Братислава, 29.V.2007 zoric
zoric: | Apollo - нефтеперерабатывающий завод. 16 июня 1944 г. его вывели из строя самолеты 15-й воздушной армии США, стартовавшие в Италии. (2008-01-30 21:49:00)
|
|
| Паровоз 422-108, Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Александр Белоусов: | Zoric,молодец-4 балла. (2008-03-04 05:00:16)
|
|
| Tепловоз T 679-019 "Апельсин" ("Pomaranč"). Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
zoric: | Технические характеристики:
Тепловоз типа T 679 "Cénula, Pomaranč".
Годы постройки: 1961-1965.
Страна постройки: ČSSR.
Производитель: ČKD Praha.
Страны эксплуатации: ČSSR, Чехия, Словакия.
Род службы: грузопассажирский.
Тип передачи: электрическая.
Осевая формула тепловоза: Co´ Co´.
Ширина колеи: 1 435 мм.
Мощность по дизелю: 1 325 кВт.
Длина тепловоза по буферам: 18 000 мм.
Диаметр колеса: 1 000 мм.
Служебная масса тепловоза: 114,0 т.
Скорость: 100 км/ч. (2008-01-31 12:24:45)
|
|
| Паровоз 475-196 "Двoрянкa". Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Александр Белоусов: | Zoric! За такие фото я всегда "за". Спасибо! (2009-02-02 05:38:06)
|
|
| Автомотриса M131-1053, Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон немецкого бронепоезда. Железнодорожный праздник, Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
zoric: | Живые! (2007-10-20 09:19:27)
| Зиновьев Д.: | А фрицы живые или манекены? (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Старый "австрияк". Паровоз типа 372. Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
zoric: | С Праздником 8 Марта! (2008-03-07 00:03:07)
| Александр Белоусов: | Zoric все хорошо,но... без "лица" красавец.Все равно максимальная оценка. (2008-03-07 04:57:12)
| Ирина: | Спасибо, zoric! (2008-03-08 17:49:36)
|
|
| Еще раз паровоз 242.001 MÁV, Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Аноним: | Не, это вроде скоростной... (2007-10-20 15:54:33)
| zoric: | Небольшую серию 242 выпустил завод MAVAG-Budapest в 1936-40 г. Паровоз водил Baltic-Orient express скоростью 120 км/ч! (2007-10-21 21:06:34)
| Казимирчик И.: | Никак, тоже бронепоезд (2008-01-27 05:54:21)
| Megaliner: | Аэродинамическиобтекаемый дизайн во всём мире был "последним писком моды" в 1930-х годах, даже в СССР было построено несколько паровозов в подобном стиле. (2008-04-22 22:59:11)
| ANTA: | {С транслита} Гибрид субмарины с паровозом. (2010-03-15 17:24:41)
|
|
| Электропоезд серии 560, ZSSK, Братислава, 16.VI.2007 zoric
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Гидроколонка. Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Шитов Дмитрий: | Супепр фото!!!
Задняя гидроколонка такая-же как у нас в Финляндии более старого образца.
А цвет колонок морской волны правильный и постоянный? (2007-12-10 19:58:28)
| zoric: | Дмитрий, к сожалению, немогу дать квалифицированного ответа! (2007-12-10 23:32:44)
|
|
| Автомотриса M240.0039. Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Ирина: | На трамвай похожа (2008-02-07 15:43:01)
| Шитов Дмитрий: | Жаль что народ не смог оценить по достоинству такую редкую вещь 1950-х годов! Многие страны прошли через подобную технику (по стилю и дизайну), но не многие сохранили (2008-02-07 23:36:59)
| Станислав: | ...но все-таки - вот же! (2008-02-09 16:10:16)
| Станислав: | ... и чем-то на родной ТЭП-60 (2008-02-09 16:30:31)
|
|
| Паровоз 464-001 "Ушата" ("Ušatá"). Железнодорожный праздник, Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Александр Белоусов: | Zoric!4 балла-класс! (2008-02-22 16:52:01)
| zoric: | Спасибо alex! (2008-02-23 08:59:44)
|
|
| Австрийский паровоз типа 372. Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
zoric: | Ďakujem Zbigniew! (2007-11-05 20:48:19)
| Zb. Antonowicz- privateer: | Piękny "Austriak", piękne foto! +4 (2008-01-27 05:54:21)
| Zb. Antonowicz- privateer: | Gratuluję! (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Старинная двухосная цистерна компании VACUUM OIL COMPANY. Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бронепоезд. Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Покатушки. Паровоз типа 372. Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Александр Белоусов: | Молодец!Отличное фото-я тоже прокатился бы с удовольствием. (2007-11-07 06:32:14)
| Зиновьев Д.: | В Штатах такое бы не прокатило из соображений т/б. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Бой утих. Железнодорожный праздник, Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса M240. Железнодорожный праздник, Братислава, 16.VI.2007 zoric
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз 486-007. Железнодорожный праздник, Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
zoric: | Zelený Anton - Зеленый Антон (2007-10-25 12:47:36)
|
|
| Автомотриса M262.007. Депо Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Tепловозы T 466 и T 678. Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Tехника или искуство?" Паровоз 498-022. Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Andrews: | "Tехника или искуство?" - полёт инженерно-конструкторской мысли! (2018-08-31 08:22:30)
|
|
| Паровоз 464-001. Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Zb. Antonowicz- privateer: | Piękny parowóz! +4. Szkoda że cywile znaleźli się w kadrze. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Смазчик у паровоза 556-036. Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| B кaбинe aвтомотрисы M262.007. Братислава-Рендез, 16.VI.2007 zoric
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|