Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 16:11

Фотохронология «Паровоза ИС»: Франция

	Романтическая атмосфера парижского Восточного вокзал { Romantic atmosphere of Parisien Gare d'Est }, Париж { Paris }, 30.IV.2005 Роман Ларюшкин Роман Ларюшкин: Таким меня встретил Париж! (2006-10-08 01:57:20)
	Электровоз BB 161-08 { Electric locomotive of the class BB 161-08 }, Париж, Северный вокзал { Paris, Gare de Nord }, 30.IV.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вокзал Монпарнас с крыши Монпарнаса { Gare Montparnasse from the top of the Montparnass }, Париж { Paris }, 30.IV.2005 Роман Ларюшкин Виталий: потрясающий вид! (2006-10-09 03:40:30) Аноним: С парапланом прыгать красиво (2006-10-09 03:58:26) Dimich: Ну и ветрюган там... Это не вокзал TGV? (2006-11-18 22:24:07)
	Электропоезд типа 205-52, Париж, Восточный вокзал, 30.IV.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз серии BB 15000 (15051), Париж, Восточный вокзал, 30.IV.2005 Роман Ларюшкин Роман Ларюшкин: Локомотивы этого дизайна имеют прозвище "сломанный нос" (2006-10-08 17:57:29)
	Станция метро "Мэри-де-Клиши" { Station Mairie de Clichy }, Париж { Paris }, 30.IV.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Станция метро "Мироминил" { Station Miromisnil }, Париж { Paris }, 30.IV.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вход в метрополитен, Париж, 1.V.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вид из окна метро на Сену, Париж, 1.V.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз BB67510 серии BB67400, Висамбур, Эльзас, 23.VI.2005 Роман Ларюшкин Аноним: Странная у него форма буферов (2006-10-29 15:58:01) Backwoods Hick: Эта форма буферов придумана с учётом опыта. Были случаи, когда на стрелках при переходе на параллельный путь буферные брусья сцепленного подвижного состава смещались относительно друг друга, оставаясь параллельными. Буферные тарелки соскальзывали и зацеплялись сбоку, что вело к сходу ПС с рельсов. С уширенными буферными тарелками этого не бывает. (2007-01-08 01:52:24)
	Тепловоз BB67510 серии BB67400 { BB567510 diesel locomotive }, Висамбур, Эльзас { Wissembourg, Alsace }, 23.VI.2005 Роман Ларюшкин федот: Без машиниста? (2006-10-14 04:45:11) Роман Ларюшкин: Да, т.к. это конечная станция и т.к. до отправления обратно было ещё время (так что я успел ещё зайти внутрь пофоткать, и где-то даже просматривалась путая кабина управления на другом конце) (2006-10-14 15:19:53) Роман Ларюшкин: Лошадей у него 2400 (2006-10-15 17:48:43) Уткин Михаил: Сколько же "лошадей" у такого масенького четырёхосного тепловозика в движке, если его ещё и на электроотопление вагонов хватает?!! (2008-01-27 05:54:21)
	Сцепка тепловоза BB67510 серии BB67400 с вагоном управления RRR307 { BB567510 diesel locomotive and control cab RRR307 }, Висамбур, Эльзас { Wissembourg, Alsace }, 23.VI.2005 Роман Ларюшкин Роман Ларюшкин: Не знаю даже как это правильно назвать - к локомотиву цепляются вагоны и вагон с кабиной управления, но все они имеют один и тот же номер (на этом снимке - 307). Может кто подскажет как это назвать? (2006-10-13 17:43:25) MoonCat: Похоже, это аналог белорусского дизель-поезда ДДБ, где в одном конце состава стоит секция "машки", а в другом конце - вагон с кабиной управления. (2007-04-19 23:25:32)
	Вагон с кабиной управления RRR307 { Control cab RRR307 }, Висамбур, Эльзас { Wissembourg, Alsace }, 23.VI.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагон с кабиной управления RRR307, Висамбур, Эльзас, 23.VI.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Внутри вагона с кабиной управления RRR307, Висамбур, Эльзас, 23.VI.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз BB67510 серии BB67400 { BB67510 diesel locomotive }, Висамбур, Эльзас { Wissembourg, Alsace }, 23.VI.2005 Роман Ларюшкин Серега-машинист: Нда у нас в Оренбурге тепловозы на много хуже (2008-06-10 17:17:10)
	Маневровые тепловозы BB461019 и BB461022 серии BB461000, Лотербур, Эльзас, 28.VI.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз BB567659 серии BB67400 { BB567569 diesel locomotive }, Лотербур, Эльзас { Lauterbourg, Alsace }, 28.VI.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Дизель-поезд с кабиной управления RIB202 { RIB202 DMU train }, Лотербур, Эльзас { Lauterbourg, Alsace }, 28.VI.2005 Роман Ларюшкин ПК: забавно (2006-12-26 17:03:22)
	Тепловоз серии 67400 (67603) с поездом Страсбург - Висамбур, Сульц-су-Форе, Эльзас, 29.VI.2005 Роман Ларюшкин руслан: Интересно - почему в Европе локомотивы "оцифрованы", а не имеют названий от производителей? (2016-02-19 09:31:08)
	Перрон вокзала, Зульц-су-Форе, Эльзас, 29.VI.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вокзал, Зульц-су-Форе, Эльзас, 29.VI.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Внутри вагона поезда RRR235, Зульц-су-Форе, Эльзас }, 29.VI.2005 Роман Ларюшкин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз серии 67400 номер 67603 с поездом Страсбург - Висамбур { Class 67400 diesel locomotive #67603 with train Strasbourg - Wissembourg }, Висамбур, Эльзас { Wissembourg, Alsace }, 29.VI.2005 Роман Ларюшкин Daniel: Цифра "5" перед серией тепловоза обозначает его принадлежность перевозчику региональных поездов TER... (2020-04-09 09:48:28)
	"АДТранц Евротрам" в центре Страсбурга, VII.2005 Денис Иванов oleg: Старсбург в Германии видимо (2006-12-30 22:01:24) Зиновьев Д.: Когда-то был и в Германии. (2008-01-27 05:54:21)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1251-1275 1276-1277

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы