| Первый экземпляр Sm6 "Аллегро" в депо Илмала, Хельсинки (маркировка по новому европейскому стандарту), 8.V.2010
Станислав Воронин
| Станислав Воронин: | Sm6 имеет тройное обозначение: номер по системе ЕС: 94 10 3890001-0 (весь поезд), номер вагонов 7151 - 7751 и тип вагона. Ё.
Sm6 №7151 MC1 (наверно "Motor Car")
Sm6 №7251 MH2
Sm6 №7351 TPB
Sm6 №7451 TTPS2
Sm6 №7551 TTP2
Sm6 №7651 MP2
Sm6 №7751 MC2
(2010-05-10 19:55:25)
| | Ирина: | Сложно как (2010-05-11 17:55:08)
| | Скотарский: | > 94 10 3890001-0 (весь поезд)
Он вообще не разборный, в принципе? Даже перецеплять нельзя ничего от другого идентичного ему Sm6?
(2010-05-13 08:19:47)
| | Станислав Воронин: | > Он вообще не разборный, в принципе? Даже перецеплять нельзя ничего от другого идентичного ему Sm6?
Не разборный.
(2010-05-14 12:58:47)
|
|
| Дизель-поезд Dm12-4415/44хх (рейс H429 Тампере - Вилппула) на ст. Тампере-Пасс., 9.V.2010
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Только что (6 мая) прибыл в Финляндию второй экземпляр Sm6 "Аллегро". Депо Илмала, Хельсинки, 9.V.2010
Станислав Воронин
| Mikhail Krivyy: | Это все оба? Или будут еще? (2010-05-11 11:16:15)
| | Ирина: | Поздравляю!  (2010-05-11 16:18:02)
| | Станислав Воронин: | Будут еще. Как минимум один. (2010-05-14 12:59:27)
| | Ирина: | "Аллегро" Sm6 №1 прибыл в Санкт-Петербург 31 мая, ведомый тепловозом ТЭП70БС-085 и машинистом Ластовкой М.О. (2010-06-02 16:28:50)
|
|
| Потроха "Аллегро". Депо Илмала, Хельсинки, 9.V.2010
Станислав Воронин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз Dr14-1866 маневрирует в депо Илмала, Хельсинки, 9.V.2010
Станислав Воронин
| Konstantin Menschikow: | А где слово "тепловоз"?
(2010-05-11 08:36:26)
|
|
| Variotram №232 поворачивает с ул. Булеварди на Фредрикинкату. Хельсинки, 9.V.2010
Станислав Воронин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд Sm4 на перегоне Керава - Ярвенпяя, Уусимаа, 9.V.2010
Шитов Дмитрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Тампере-Пасс. Пути с 5-го по 8-й, 9.V.2010
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ребрендинг VR. Первый вагон Edb №28408 в новой фирменной окраске. Депо Илмала, 10.V.2010
Станислав Воронин
| Станислав Воронин: | VR меняет фирменные цвета с красно-белого на салатово-белый. Хотят показаться "экологичными". Сейчас это модный цвет. (2010-05-10 20:16:45)
| | Scand: | Спасибо за фото!
На мой взгляд, после новой окраски хуже не стало. Теперь цвет и стиль как на сайте VR. (2010-05-12 18:23:20)
| | Станислав Воронин: | А мне красно-белый больше нравится. В серую финскую погоду лучше заметно. Более яркий цвет. (2010-05-14 13:00:43)
| | Григорий Егоров: | А цвет карманных расписаний поездов VR изменился с красного на салатовый еще пару лет назад (2010-05-14 22:11:36)
|
|
| Ребрендинг VR. Первый вагон в новой фирменной окраске. Депо Илмала, 10.V.2010
Станислав Воронин
| Станислав Воронин: | VR меняет фирменные цвета с красно-белого на салатово-белый. Хотят показаться "экологичными". Сейчас это модный цвет. Уже два таких бегают. (2010-05-10 20:17:21)
| | Шитов Дмитрий: | Ратуют за слитность с природой. Не знаю, что лучше. В России сейчас другая крайность. (2010-05-12 18:56:12)
|
|
| Вагон Efiti-23664 на ст. Тампере-Пасс. Последний в серии и единственный с дверями, действующими от пневматики. Кондукторско-багажный вагон, мест 31-46, оборудован подъёмником для инвалидов, 11.V.2010
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Зелёный вагон Edb-28406 в поезде. Ст.Тампере-Пасс., 12.V.2010
Хайми Л.
| Stjärna: | bra miljö типа. (2010-05-30 03:46:04)
| | Шитов Дмитрий: | Железные дороги VR теперь будут зеленеть. Постепенно весь ПС собираются красить таким образом - как и предидущий стиль "метнол" (белый с красным). Считается, что это меньше контрастирует с пейзажем, а значит более дружественно к природе. (2010-05-30 10:54:10)
| | Konstantin Menschikow: | Ужас. (2010-05-30 11:47:29)
| | ANTA: | {С транслита} Есче б лучше в камуфляж, что-бы подкрадывался по возможности незаметно.Не иначе как "зеленые" очередную ерунду выдумали.) (2010-05-30 15:40:33)
| | Куня: | Блин ничего я ребята от вас не понимаю. В совке весь ПС был зелёным разного оттенка, за исключением фирменного ПС, и все балдели. Как только стали красить в серо красный, так все орут. Тут же всё наоборот, всем нравится красный а на зелёный все зубы скалят, как вас понять? (2010-05-31 02:15:56)
| | Konstantin Menschikow: | В "совке" был несколько иной оттенок, который лично мне нравится намного больше. Но к этим вагонам и он вряд ли пойдёт. (2010-05-31 11:30:17)
| | М.Шварц: | А мне нравится! (2010-05-31 23:56:25)
|
|
| Ст. Тампере-Пасс., 12.V.2010
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ж.д. мост на разобранной узкоколейной ветке ст. Похъянкуру - завод Фискарс, Уусимаа, 13.V.2010
Шитов Дмитрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост на разобранной ветке к заводу Фискарс, 13.V.2010
Шитов Дмитрий
| Станислав Воронин: | А не этот ли карапуз бегал по этой линийй? [ ] (2010-05-19 12:54:46)
| | Станислав Воронин: | А не этот ли карапуз бегал по этой линии? []
(2010-05-19 14:26:29)
| | Шитов Дмитрий: | По карте 1945 года да он. Вот только размер моста (ширина) смутил... (2010-05-19 19:08:30)
|
|
| Вокзал IV класса Похъянкуру, на ветке Хельсинки - Турку, 14.V.2010
Шитов Дмитрий
| Шитов Дмитрий: | Дорога и вокзал, появились в 1899 году. Проект архитектора Бруно Гранхольма. Однако узкоколейка из порта в Похъя до завода Фискарс прошла здесь ещё несколькими годами раньше. (2010-05-27 19:38:34)
| | Станислав Воронин: | Это бывший вокзал. Сейчас он приватизирован и там кто-то живет. А ты тунели рядом видел? (2010-05-28 18:11:52)
| | Шитов Дмитрий: | Вокзал как-раз этот не приватизирован. По книге Radan varrella от остался на балансе ж.д.и там живёт релейная станция А тунели ещё будут. (2010-05-28 18:19:03)
| | Станислав Воронин: | Да мало ли что по книге, я в прошлом году там был, во двор заглядывал, людей живущих там видел, с детьми. Частный дом это сегодня. (2010-05-29 00:37:42)
| | Хайми Л.: | Может и частный,но нежилой,занавесок нет на окнах. (2010-05-29 22:08:44)
|
|
| Вокзал IV класса Похъянкуру на ветке Хельсинки - Турку, 14.V.2010
Шитов Дмитрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пакгауз на ст. Похъянкуру, на ветке Хельсинки - Турку, Уусимаа, 14.V.2010
Шитов Дмитрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд Sm3 "Пендолино" (Pendolino) следует в тоннель. Ст. Похъянкуру, Уусимаа, 14.V.2010
Шитов Дмитрий
| Шитов Дмитрий: | Третий (через эту гору) тоннель открыт в 1991 году. (2010-05-28 18:24:41)
| | Станислав Воронин: | А фото Тка вблизи есть? Когда я там был, никакого ПС не было. (2010-05-30 13:41:57)
|
|
| Разобранная товарная станция в порту и туннель 1899 года. Ст. Похъянкуру, Уусимаа, 14.V.2010
Шитов Дмитрий
| Шитов Дмитрий: | Второй туннель не видно на фото, но он построен в 1964. Не используется. (2010-05-28 18:29:19)
|
|
| Разобранная товарная станция в порту. Ст. Похъянкуру, Уусимаа, 14.V.2010
Шитов Дмитрий
| Шитов Дмитрий: | Есть фото 1913 года, где показана старая сортировочная. Не знаю, как показать. (2010-05-28 18:32:08)
|
|
| Тупик на ст. Похъянкуру, Уусимаа, 14.V.2010
Шитов Дмитрий
| Николаев А.: | A в голубом ящике скворечник. И стране Суоми бывают заброшенные линии. (2010-06-01 07:52:14)
| | Konstantin Menschikow: | Особой заброщенности не вижу. Кстати, не плохо бы координаты выставить. (2010-06-01 10:55:41)
| | Шитов Дмитрий: | Эта линия очень оживлённая. Просто грузовое сообщение запущено и небольшие станции упразднены. По части координат не смогу раскрыть гос.тайну. (2010-06-01 19:10:03)
|
|
| Третий тоннель (1991) возле ст. Похъянкуру, Уусимаа, 14.V.2010
Шитов Дмитрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывший вокзал ст.Пернио на линии Хельсинки - Турку, Варсинайс-Суоми, 14.V.2010
Шитов Дмитрий
| Шитов Дмитрий: | Рельсы сняли и переместили дорогу в гору в 1992. А станция леквидирована. Теперь здание используется под детский сад 1993.
Архитектор Бруно Гранхольм 1899 год. Вокзал 4-го класса. (2010-05-30 11:19:28)
|
|
| Подъездные пути к ст.Сало, Варсинайс-Суоми, 15.V.2010
Шитов Дмитрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
