| Электропоезд номер 313115 компании "Силверлинк" на станции Ричмонд, Лондон; Silverlink train (# 313115) at Richmond Station. London, 4.VI.2005
3256
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Поезд метро номер 7004, линия Дистрикт, на станции "Ричмонд", Лондон; District Line train (# 7004) at Richmond Station. London Underground, 4.VI.2005
3256
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Станция метро "Финчли-Сентрал", Северная линия, Лондон; Finchley Central Station of the Northern Line. London Underground, 14.VI.2005
3256
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз (class 66) компании "Freightliner" на станции Ипсвич (Ipswich), 20.VII.2005
Tomasz Sijka
| Ирина: | Любопытная конструкция (2007-08-22 21:33:13)
| | Аноним: | W Polsce tez juz sa takie elektrowozy (2007-08-23 23:54:46)
| | Аноним: | [ ] (2007-08-28 19:40:16)
| | Zb. A. : | Ciekawa konstrukcja! (2008-01-27 05:54:33)
|
|
| Вагон метро линии "Дистрикт" после капитального ремонта, Лондон, 27.VII.2005
3256
| Аноним: | fotka ni4ego!!!!=D (2006-12-31 14:21:35)
| | BritishRail: | А вагоны эти мне до КР больше нравились (2006-12-31 16:32:51)
|
|
| Вагон метро номер 133 линии Пиккадилли, Лондон; Piccadilly Line car (# 133). London Underground, 3.X.2005
3256
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Поезд метро номер 5545 линии Хаммерсмит-энд-Сити на станции "Ливерпул-Стрит", Лондон; Hammersmith & City Line train (# 5545) at Liverpool Street Station. London Underground, 21.XII.2005
3256
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электропоезд компании "Уэгн Рэйлуэй" (Wagn Railway) ст. Болдок (Baldock sta), окрестности Лондона, 28.XII.2005
bangkokdave
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электропоезд компании "Уэгн Рэйлуэй" (Wagn Railway), ст. Болдок (Baldock sta), окрестности Лондона, 28.XII.2005
bangkokdave
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электропоезд компании "Уэгн Рэйлуэй" (Wagn Railway), ст. Болдок (Baldock sta), окрестности Лондона, 28.XII.2005
bangkokdave
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электропоезд компании "Уэгн Рэйлуэй" (Wagn Railway), ст. Болдок (Baldock sta), окрестности Лондона, 29.XII.2005
bangkokdave
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электропоезд компании "Уэгн Рэйлуэй" (Wagn Railway), ст. Кингз-Кросс (King's Cross sta), Лондон, 29.XII.2005
bangkokdave
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Вокзал Черинг-Кросс (Charing Cross Station) и железнодорожный мост Хангерфорд-Бридж (Hungerford Bridge), Лондон, 29.XII.2005
bangkokdave
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Вокзал Черинг-Кросс (Charing Cross Station) и железнодорожный мост Хангерфорд-Бридж (Hungerford Bridge), Лондон, 29.XII.2005
bangkokdave
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Метропоезд Кольцевой линии (Circle Line), Лондон, 29.XII.2005
bangkokdave
| Григорий: | Странно, что люди не толпятся возле яркоосвещённой кабины! Там же столько интересного! (2008-11-16 13:17:24)
|
|
| Станция метро "Банк", Центральная линия, Лондон; Bank Station of the Central Lines (London Underground), 31.XII.2005
3256
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электропоезд "Heathrow-Express" {Heathrow Express train}, вокзал Паддингтон, Лондон { Paddington station, London }, 12.II.2006
Сергей Холодилов
| BritishRail: | Потрясающе. Именно в этот день я прилетал из Риги и ехал Heathrow-Express. (2006-10-03 05:49:27)
| | Сергей Холодилов: | Во как! А я из Москвы прилетел. Самолет сел около 10 утра по Гринвичу. (2006-10-03 11:57:49)
| | BritishRail: | Тогда это раньше, мой прилетал в 16 с чем-то (2006-10-03 18:01:28)
| | Аноним: | Ездил я этим поездом в Heathrow, когда бывал в туманном Альбионе... (2006-10-05 00:08:03)
| | Дмитрий Сокол 350: | У англичан, выходит, на ПС нет буферов? (2006-11-09 06:51:58)
|
|
| Поезд на станции "Бейкер-Стрит" { Baker Street station }, Лондон { London }, 12.II.2006
Сергей Холодилов
| BritishRail: | Одна из четырех Baker Street. Эта, судя по поезду, на Jubilee line (2006-10-03 05:46:39)
| | Сергей Холодилов: | Нет, по-моему, я уже перешел и ждал поезда Circle Line, а подошел поезд линии Hammersmith & City (но на 100% не уверен) (2006-10-03 12:07:11)
| | Dryden: | Буквально 5 дней назад ехали по Circle Line. Поезд был большого габарита. А этот - узенький , как например по Northern Line ходят. (2006-10-04 20:35:55)
| | BritishRail: | Совершенно верно. Кольцевая, точнее ее часть м-ду Паддингтоном и Кингс-Кросс - это самая первая в мире линия метро. Поезда на ней, а также на Hammersmith & City, District и нек. других больше этого. Northern, Central и др. поздней постройки. Те самые из-за которых лондонское метро называется tube. (2006-10-05 06:36:27)
| | Dryden: | > Кольцевая, точнее ее часть м-ду Паддингтоном и Кингс-Кросс - это самая первая в мире линия метро.
Да-да, я так и понял (2006-10-05 19:17:06)
|
|
| Вид от ст. метро "Бейсуотер" в сторону ст. "Ноттинг-Хилл-Гейт" { View from Bayswater to Notting Hill Gate }, Лондон { London }, 13.II.2006
Сергей Холодилов
| BritishRail: | О, моя станция! (2006-10-03 03:17:50)
| | Аноним: | Обычно в игрушках так моделят.Ж/д линия между двумя тоннелями и в выемке. (2006-10-03 05:17:56)
| | Сергей Холодилов: | BriitishRail, живешь там постоянно?
Я в феврале провел неделю в гостинице на Prince's Square. (2006-10-03 11:54:57)
| | Gregorius: | Объясните, зачем столько рельсов? (2006-10-03 13:44:17)
| | Сергей Холодилов: | Ну, сколько... Два основных, один контактный... Вот зачем рельс посередине колеи - действительно, загадка. Может, это контррельс такой? (2006-10-03 13:48:51)
| | Аноним: | > BriitishRail, живешь там постоянно?
Я в феврале провел неделю в гостинице на Prince's Square.
До мая этого года жил на Inverness terrace, кажется в единственном доме, который не отель. Гостиницы в этом районе действительно на каждом шагу. (2006-10-03 18:12:12)
| | Аноним: | - Наверное, достаточно наступить на любой из них, и будет ****ец. (2006-10-04 01:46:26)
| | Leon: | В Москве-бы эту выемку перекрыли,превратив в тоннель,и на полученной территории построили-бы очередной офисно-деловой центр.
Именно так и хотят перекрыть соединительную ветвь Москва-Каланчёвская -- Москва-Курская. (2006-10-04 18:21:34)
| | Элертс У.: | v Londone 2 kontaktnih relsa (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Вид на вокзал Черинг-Кросс и мост с колеса обозрения { Charing Cross station }, Лондон { London }, 14.II.2006
Сергей Холодилов
| андрей Кузьмичёв: | Сергей а правда что в Англии за хождение по путям ШТРАФ 1200футов стерлингов????? (2006-10-04 08:43:15)
| | Сергей Холодилов: | Знаешь, вот этот вопрос как-то не успел выяснить. Знаю, что за курение в общественном транспорте, включая метро, могут долбануть 500 фунтов. (2006-10-04 11:55:03)
| | Роман Ларюшкин: | В Германии хождение по путям запрещено, однако о штрафе нигде не написано, но тем не менее по путям никто не ходит, разве что на маленьких станциях и где физически возможно пройти (2006-10-04 23:58:01)
| | SS: | Написано о штрафе. Плакаты пару раз видел. И знакомый, работающий в бундесполицай на вокзале, говорит, что часто штрафуют. Хотя точной цифры штрафа нет вроде. Все зависит как я понял от настроения стража порядка. (2006-10-06 15:41:16)
|
|
| Станция метро "Вестминстер", Лондон, 14.II.2006
Сергей Холодилов
| Сергей Холодилов: | Время - около 20:30 (2006-10-20 03:00:09)
| | Виталий: | система конечно неудобная,если мимо проехал станцию,нужно заново покупать билет,т.к между платформами нет свободного прохода (2006-10-20 03:19:31)
| | Сергей Холодилов: | "система конечно неудобная,если мимо проехал станцию,нужно заново покупать билет,т.к между платформами нет свободного прохода"
Кто Вам такую ерунду сказал? (2006-10-20 11:52:19)
| | Leon: | А вот, что действительно неудобно - ДВА КОНТАКТНЫХ РЕЛЬСА МЕЖДУ ХОДОВЫМИ РЕЛЬСАМИ. Упал на пути, и пипец  (2006-10-20 12:23:39)
|
|
| Станция Слау, линия Лондон - Оксфорд, 15.II.2006
Сергей Холодилов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Паровоз-памятник (в 1894-1906 гг. водил поезда с королевской семьей), Виндзор, 15.II.2006
Сергей Холодилов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электропоезд TGV Eurostar (Class 373) Лондон - Париж на выезде из Лондона, 4.V.2006
Francois Jolly
| Федулов Максим: | Все фотки у этого автора очень итересные! Одна другой лучше. (2008-01-19 12:24:51)
| | Еisenbahner: | Good! - ну это, чтобы автор понял. (2008-01-19 14:52:19)
| | Т-воз: | Так это выходит что Евростар работает не на электричестве? На каком виде топлива он ездиет и сколько у него секций с двигателями? (2008-01-19 18:47:35)
| | FR: | Конечно это электропоезд. На юге Англии электрификация 750 В с контактным рельсом. На фото даже видимы токоприемники на тележках. (2008-01-20 00:37:20)
| | алекс111: | Это электричка. Токосъем как от рельса []
так и от пантографа котый в данном случае опущен, что тоже видно. Интересно что бы было с контактным рельсом если бы выпало 40 см снега? (2008-01-20 06:20:28)
| | андрей: | рассказывали и видео показывали что в сырую погоду искрит башмачёк(токоприёмника)выше крышы(в прямом смысле)!как из под Ла-Манша выезжает,рога опускает,башмаки кладёт(на контактный рельс)и чешет около160кмч до Лондона!пардон что жаргоном пишу.а всётаки интересно почему на территории Англии "верёвку"т.е.К.С. натянуть не могут для Евростара??? (2008-01-20 21:22:45)
| | Аноним: | уже натянули. Это обычная линия а сейчас он ходит по выделенной для него, недавно открытой. Там провода и 25кВ. А систему питания от третьего рельса с поездов демонтировали за ненадобностью. (2008-01-21 18:05:20)
| | Зинькевич Ю.: | Написано электропоезд. Наверное, контактный рельс (2008-01-27 05:54:21)
| | Юрий К. Рига.: | Теперь он По территории Лондона идёт по туннелю. И на другой вокзал - St.Pancras International (2010-10-02 00:27:30)
|
|
| Электропоезд "Интерсити Вирджин", Лондон, 7.V.2006
Зинькевич Ю. (coll.)
| Зинькевич Ю.: | Автор фото - Юрий Бондаренко (2006-12-19 03:00:03)
| | Сергей Холодилов: | Ага, ездил я на таком (2006-12-19 20:01:22)
| | Эйнар: | Это же новый Pendolino. (2006-12-20 20:55:52)
| | FatCat: | А на какой станции это снято? Юстон? (2006-12-26 05:52:54)
|
|
